#30 Todos los fabricantes trabajan así, incluso los chinos. Ninguna serie de trenes es lo suficientemente grande como para hacer una cadena de montaje completa. Incluso si los encargara España tendrían medidas de altura de andén, puertas de emergencia, distancia entre asientos, etc. propias, por lo que habria que hacer una serie a medida.
#25 ¿Lo contrario en qué? Literalmente es una niña que es mejor que todo el mundo en todo, que no sigue normas, que busca transgredir en todo, que tiene una estética personal y absurda y que juega con animales.
Si se estrenase hoy cierra gente estaría llorando solo por que el protagonista es una niña en vez de un niño.
Dejo enlace con ristra de artículos relacionando a Pippi Calzaslargas con el feminismo y la rebeldía.
#34 Si vienes con tus prejuicios por delante, mejor vuélvete por donde viniste.
Si quieres un currante bueno (bueno en la especialidad que necesita tu empresa, con X experiencia en las máquinas Y y Z, y conocimientos de A, B, y C), vas a tener que arrebatárselo a la competencia o entrenarlo. Pero si le vas a pagar el SMI luego no te sorprendas porque te deja por el Mercadona.
#64 pero si son residentes legales tienen derecho al mismo formulario sanitario europeo S1. Lo único que se podría hacer sería denegarles la residencia, pero creo recordar que también hay acuerdos con UK sobre eso.
#20 Claaaaaro, todo el mundo dejaria de trabajar por un 10% del SMI. Que entrañables sois los liberales
Las transferencias oscilan entre 1.000 y 2.500 rupias (US$12 y US$30) al mes, sumas modestas que representan aproximadamente entre el 5% y el 12% de los ingresos familiares, y se reciben con regularidad.
#27 Ya te han explicado que pagan su seguro privado (que ronda los 600 euros al mes para mas datos) y ademas españa le pasa la factura a uk cuando acuden a la publica. #11 Porque no lo tienen, es mentira.
#30#27 No estamos hablando de turistas, son residentes legales y por lo tanto se deben tratar como cualquier otro español, y la sanidad pública debe tenerlos en cuenta para dimensionar sus centros de atención. Como ya he dicho, pagan los mismos impuestos que cualquier español para recibir atención sanitaria, y además la tienen que repagar, con lo cual aportan una financiación importante a la sanidad pública. Hablan de ingleses, pero podrían ser alemanes, franceses, etc..., que directamente tienen derecho a fijar su residencia en cualquier país de la UE y a recibir atención sanitaria en las mismas condiciones que los nacionales (formulario S1).
️ El hielo marino del Ártico NO es completamente dulce, aunque se vuelve casi dulce con el tiempo.
???? 1. Hielo marino (la mayor parte del hielo del Ártico)
Se forma al congelarse agua de mar, así que inicialmente es salado.
Al principio puede tener 4–6 ‰ de salinidad (aún salado, aunque mucho menos que el mar).
Con el tiempo, la salmuera se drena y el hielo se vuelve mucho menos salado, llegando a ~1 ‰ o menos.
️ Conclusión: El hielo marino viejo es casi agua dulce, pero no completamente.
???? 2. Icebergs en el Ártico
Los icebergs provienen de glaciares o capas de hielo continentales.
Esos glaciares están hechos de nieve compactada, o sea:
100% agua dulce.
Resumen final
Hielo marino del Ártico: comienza salado, termina casi dulce pero no del todo.
Aquí por ejemplo te están vendiendo un plan de pensiones privado. Y sobretodo, mentalizándote para que mañana votes para cargarse las pensiones públicas.
#28 dime un solo caso de alguien que no haya cobrado su plan de pensiones. Aunque el broker quiebre el dinero es tuyo. En España no existe ningún caso documentado de un partícipe que haya perdido su dinero porque su entidad gestora o depositaria quebrara.
Estas soltando un bulo muy pernicioso
Los planes de pensiones no pertenecen al banco. Son un patrimonio separado, jurídicamente.
Está la gestora (decide qué comprar) y la depositaria (custodia los activos)
Si una cae, la otra sigue. Y si una quebrara el fondo se transfiere a otra entidad
Hace falta muchisima cultura económica en este pais
#17 eso que comentas no tiene sentido. El dinero que te dan es el que tu has aportado. El dinero siempre ha sido tuyo. Nunca ha habido corralito ni puede haber riesgo de impago. Por favor seamos serios
Es una pelea que se lleva haciekdo esperando que europa "estandarize" los trenes, como hicieron en la aeronautica