#5 Hay varios ministros, cada uno trabaja en una cosa. El ministro de exteriores, en concreto, se encarga de las relaciones diplomáticas con otros países.
#78 En viaje no hay falta de puntos de carga, no habia hace 3 años y medio cuando me lo compré y tampoco la hay ahora que se han multiplicado los PDRs en ruta. El problema sigue siendo los puntos de carga en las ciudades de baja potencia para cargar por la noche desatendidamente, ayuntamientos y empresas se tienen que poner las pilas.
La electricidad si esta barata respecto a la gasolina. Calculo rapido:
Coche normal 6 litros consumo a los 100km= 9,2kWh el litro por 6 litros= 55.2kWh/100km = 6 * 1.545€/litro = 9,70€
Coche eléctrico 18kWh consumo a los 100km= 18kWh * 0,07€en casa= 1.26€
18kWh * 0,25€ en carga lenta 11kW = 4,50€
18kWh * 0,26€ en carga rápida 150kW = 10.80€
(Hay mas barato en carga rápida con suscripciones, pero no lo he puesto)
Yo por ejemplo como cargo tan barato en casa, pues cuando viajo no miro las cargas fuera, puesto que es algo puntual y sobre todo cuando estoy volviendo, si lo necesito o como mucho cargo lo que necesito para llegar. Lo que hay que hacer es procurar cargar cuando esta aparcado el coche.
Pero cargando el casa, en cualquier casa, el ahorro es claro, sin mencionar el ahorro energético, que el de combustión desperdicias el 70% como mínimo de la energía en calor.
#122 ¿Que tiene que ver que NO tengan sistemas de telemetría en tiempo real en cada tren que circula por el corredor con que haya averías en ese corredor? No creo estar mareando cuando digo que la telemetría del corredor no está implementado en los bogies de los trenes.
#56 Aquí otro con un recorrido similar. Actualmente si quieres un mínimo de privacidad solo hay un sistema a elegir. Con todas alguna puerta trasera tendrán en algún driver privativo.
TL;DR: Todas las agencias federales tienen acceso al contenido de cualquier dispositivo que utilice tecnología norteamericana EN TODO EL MUNDO.
Piensa en otras empresas...
#40 ¿un político debe revisar personalmente cada soldadura? ¿Cada bache en una carretera? ¿Cada mascarilla? ¿Cada patio de recreo de cada colegio? Perdona pero no estoy de acuerdo, un solo ser humanono tiene tal capacidad. Pero si tiene la capacidad de analizar datos y desarrollar mejoras, evolucionar. Y eso es lo que estoy viendo, un análisis profundo de lo ocurrido para poder evolucionar. Y hasta aquí veo, no se si es solo un espejismo o si realmente este análisis podrá aportar las mejoras necesarias para que almenos esto, o algo similar, no vuelva a ocurrir. Y es algo que no he visto antes.
#40 La empresa que mantiene la red es estatal. Aquí no se ha dado eso. El rail es de hierro macizo y se ha partido lo mismo es un fallo del material, eso por desgracia ocurre.
#20 luego bajamos esos niveles y la gente se queja de que los trenes se detienen cada dos por tres por cualquier golpecito. Yo de trenes no tengo ni idea. Salvo en lo mío, en el resto de cosas me fio de los técnicos que saben.
#20 estamos en constante evolución, no nos encontramos en el "Summum" ni tecnológicamente ni socialmente. Lo que suma es un debate sensato que pueda exigir las mejoras necesarias para que esto no vuelva a ocurrir, que al menos no vuelva a ocurrir si se dan estas mismas condiciones, (variables). Esto a un político, a un estado se lo puedes exigir. A un individuo multimillonario (junto a inversores) dueño de toda la infraestructura no le puedes exigir nada, pues prevalece su libertad individual.
#15 esas máquinas están desarrolladas con varias patentes estadounidenses + esa empresa privada mágicamente está casi bajo control estatal (cosas de geopolítica) + políticos europeos vasallos de USA
#110 Por el 2017 Correos sacó "Homepaq" taquillas inteligentes que colocaba gratis en los portales. El cartero dejaba en ellos los paquetes, y el usuario los abría con su móvil. Lo mismo servían para devoluciones y enviar cosas.
(Por cierto, has puesto mal el título)