Orangután_a_los_mandos

#3 Da igual si la tiene grande o pequeña, el problema es que ya no se le levanta, hasta se mea encima.

Le ha faltado decir que la tiene pequeña

La pregunta es. ¿Funciona la aplicación del banco? ¿La del super? ¿Whatsapp? ¿Tiene un Candy Crush?
Me juego un conguito a que la respuesta es no, y esa es la respuesta que le va a dar el publico general al telefono.
Ademas, el precio es muy caro, y la gente que se gasta ese dineral en un teléfono, normalmente lo hace por "representatividad", no por privacidad.

Pues no lo entiendo, con lo apetecible que suena pasar una semana en Los Ángeles. Con toque de queda por el mismo precio.

Qué raro, por el mismo precio puedes ver USA y el Salvador.

#10 Exactamente, ya tienes listas de paises no recomendados a los que iria 100 veces antes que los USA. Como dices la inseguridad juridica y los antecedentes de violencia y detenciones con gente de habla hispana son un buen argumento

#3 Con posible escala y estancia en Guantanamo, a pension completa...

#112

Dado que solo notamos sus efectos en la gravedad, para nosotros es transparente, no oscura.

#78 Ya podemos decirle. anistros hijos "Antes todo esto eran berlinas".

#104 el problema de la eternidad, es que en un universo al que analizamos bajo una perspectiva causa efecto o nos vamos rebovinando hasta llegar a un primer motor donde entran nuevas preguntas como “que activa ese motor” que de algun modo es lo mismo concepto de la creacion de la nada. O te vas a un modelo como este donde en el fondo es como bucle espaciotemporal constante, pero además como pretendes no tener que incluir la creacion de la nada, toda la materia ya existe eternamente, por lo que cuando se crea un nuevo universo se va vertiendo la materia en este universo vaciando otro, con lo se esta generando cambio sin tener de nuevo un motor. No sé,a mi ambos me parecen perturbadores, y fascinantes, por mi incapacidad de comprenderlos

#83 #104 Para mí también es más inconcebible crear algo de la nada. Que todo sea eterno es asumible, aunque tampoco tiene por qué ser así, ya que el tiempo no deja de ser una dimensión de la realidad. Simplemente hay algo que existe, hablando atemporalmente. Buscarle un porqué o una causa no tiene sentido porque nadie ha conseguido explicarlo ni con inventadas como la religión, que no hace sino trasladar el problema de la existencia del universo a otro plano aún más complejo como es la existencia de un dios. Simplemente existimos, porque si no existiéramos no podríamos preguntarnos por qué existimos. Hasta ahí podemos llegar.

#13 En 2030 descubriremos que existen los despistes.

Y no solo es cruzar, es ir trnquilamente por una calle peatonal y que detrs aparezca un coche que va a un parking, o tantos otros ejemplos.

#3 Hay que mirar siempre. Puede venir una bicicleta, un crío en patinete o un bmw a 250.

#27 ¿De verdad hay quien intenta hacer pasar un SUV por un coche comprado por comodidad?
Por comodidad te compras un monovolumen que es igual de grande por fuera que un SUV pero mucho más grande por dentro. El problema es que no tiene el mismo pintón.

Todo el que se compra un SUV lo hace por estética.

#16 Se puede referir también al tamaño de las tetas, aunque para eso ya está la silicona, más barata y fácil de aparcar.

#17 Las mismas medidas de seguridad que tiene un coche de tamaño normal. De hecho los sub son menos seguros. Tienen mala visibilidad en las zonas bajas donde puede haber bordillos, animales o niños, y son menos estables. Eso como problemática para el conductor. Luego tenemos los problemas que provocan al resto de conductores: El tener el asiento más alto con respecto a los demás vehículos da una falsa sensación de seguridad que puede ser desastrosa en manos de un gilipollas. Luego está los problemas de visibilidad que provocan al bloquear carriles de entrada en rotondas o al estar aparcados sobre el bordillo de un chaflán bloqueando la visibilidad de todo el cruce. También los conduce gente menos experimentada y por eso necesitan "sentirse seguros", por lo que pueden provocar más accidentes y entorpecimientos. Pueden bloquear calles estrechas y no saber ceder cuando es un camino de un carril para dos direcciones, atascando caminos completos durante horas. Y ya verlos intentar aparcar es todo un circo. Por eso cuando pueden terminan aparcando en una parcela y media because cojones morenos.

No sería mala idea aumentar los impuestos según peso y volumen del vehículo. Pero, ¿de que iban a vivir las marcas?

#14 También pasa con el que se compra un cochazo para fardar, y luego no tiene donde caerse muerto. También nos dice mucho de una persona su forma de conducir, yo me puedo cruzar con muchas personas por la calle y no saber cómo son, ahora bien, si me topo con ellas en la carretera, puedo determinar si son gilipollas o no.