#2 He visto vídeos suyos porque algunos son algo interesantes, no por sus preguntas, sino por el invitado de turno. Toca todos los temas.
En general me parece que este cromo con patas (por sus muchos tatuajes) no es ni de izquierdas ni de derechas, o sea...
El ránking de entrevistas televisivas a políticos en términos de audiencia pinta mal para Feijoo. La más vista es la de Abascal en La Revuelta, pero después ya va Pedro Sánchez en La Revuelta, Ada Colau en La Revuelta, Pedro Sánchez en El Perro Andaluz, Irene Montero y Rufián en La Revuelta, Feijoo en El Hormiguero, y, sorprendentemente cerca, Pedro Sánchez en La Séptima. Poco tirón mediático para el favorito a próximo presidente.
El único fallo que le veo al programa son las parrafadas tan largas del presentador. Aunque coincida con muchas de las cosas que dice se hace muy pesado.
Si bien como idea me parece "excelente" veo un serio problema de implementación, más que nada porque en España se condena a los individuos por corrupción, no a las empresas. Entonces parece un brindis al sol, porque por poner un caso hipotetico, si alguien de Mcdonalds soborna a la administración para gestionar unos comedores escolares, por decir algo, y se descubre el pastel (o la hamburguesa en este caso), al que condenan por corruptor es al subdirector regional de Oviedo de mc Donalds, no a Mc Donalds como empresa, con lo cual seria un tanto imposible impedirle trabajar con la administración a mc donalds por 20 años.
#4 efectivamente. No quería mencionar el 11s y este caso parece de infraestructura pura y dura y no un ataque informático.
Detalles que hay que valorar, la caída de anoche de Microsoft y que justo ayer empezaron a implementar la famosa IA en el sistema de gestión tráfico aéreo, muy poco probable que esa sean la causas pero maldita casualidad.
#1 Sí, pero los dos anteriores groundings ocurrieron por motivos muy distintos:
11-S (2001): la FAA ordenó una parada nacional sin precedentes, detuvo todo el tráfico civil y obligó a aterrizar a los aviones que estaban en el aire. Hoy no se ha llegado a eso, porque los vuelos en el aire siguen y los internacionales de llegada se gestionan uno a uno.
Enero de 2023: el antecedente más parecido. Fue la otra parada nacional desde el 11-S, por el fallo del sistema de avisos a pilotos (NOTAM). Duró unas dos horas, aunque los retrasos y cancelaciones siguieron todo el día.
En Newark tuvieron un problema con el radar en 2025, y se criticó que el estado de la infraestructura de la FAA dejaba mucho que desear, y ahora este despropósito
Aparente varias torres de control han visto caer uno de sus sistemas de comunicaciones con los pilotos y han puesto el freno a las operaciones a nivel nacional que sepan que ha pasado, me extraña que no se haya meneado aún .
Solo recuerdo 2 ocasiones donde ocurrió algo similar en las últimas décadas
#23 Tan buen gestor de lo privado que fue capaz de quebrar el bar de heineken de vitoria, un bar que siempre ha funcionado solo, y renegar tanto del tema que nunca mas intento emprender y prefiere decir que no ha trabajado en el sector privado en toda su vida antes que hablar del tema.
Esto es para que la gente se vaya dando cuenta de lo que supone poner todos sus servicios en manos de terceros en la nube y encima concentrados en muy pocos proveedores.
En mi empresa, de los del ramo, somos los unicos que tenemos servidor web y de correo propios. Da algun quebradero de cabeza, pero en estos momentos somos los unicos que funcionamos al 100%.
Miento. Al 90% proque alguna mireda la tenemos de la nube de microsoft, pero nada que nos impida trabajar normalmente.
En el mundo actual parece que lo normal es subcontratarlo todo, incluso las cosas criticas.
En general me parece que este cromo con patas (por sus muchos tatuajes) no es ni de izquierdas ni de derechas, o sea...
Cc #3
Detalles que hay que valorar, la caída de anoche de Microsoft y que justo ayer empezaron a implementar la famosa IA en el sistema de gestión tráfico aéreo, muy poco probable que esa sean la causas pero maldita casualidad.
11-S (2001): la FAA ordenó una parada nacional sin precedentes, detuvo todo el tráfico civil y obligó a aterrizar a los aviones que estaban en el aire. Hoy no se ha llegado a eso, porque los vuelos en el aire siguen y los internacionales de llegada se gestionan uno a uno.
Enero de 2023: el antecedente más parecido. Fue la otra parada nacional desde el 11-S, por el fallo del sistema de avisos a pilotos (NOTAM). Duró unas dos horas, aunque los retrasos y cancelaciones siguieron todo el día.
En Newark tuvieron un problema con el radar en 2025, y se criticó que el estado de la infraestructura de la FAA dejaba mucho que desear, y ahora este despropósito
Solo recuerdo 2 ocasiones donde ocurrió algo similar en las últimas décadas
Qué fácil es la vida para algunos!
En mi empresa, de los del ramo, somos los unicos que tenemos servidor web y de correo propios. Da algun quebradero de cabeza, pero en estos momentos somos los unicos que funcionamos al 100%.
Miento. Al 90% proque alguna mireda la tenemos de la nube de microsoft, pero nada que nos impida trabajar normalmente.
En el mundo actual parece que lo normal es subcontratarlo todo, incluso las cosas criticas.
Si no ha bajado, la caída de los servicios de Microsoft ha sido un fracaso.