#3 sois unos karencios. Menos mal que me da igual estar sin poder votar en sta web. Pues mira, yo no podré votar, pero al menos no he gastado mi dinero en una inversión tan penosa como tú, porque como coches los Tesla son malísimos. Que si, que lo que quieras pero tienen mim fallos y las juntas del chasis están directamente mal fundidos. Yo no pongo en riesgo a mí familia al decir estulticias en meneame. tú sí al llevar ese engendro sobre ruedas. Un besito. A ver si en la próxima actualización te arreglan las juntas del chasis jajajaja. Ojala os las empiecen a cobrar como si fueran expansiones de un juego. Pagaríais todos.
#75 puedes poner tu App de streaming de música y tu navegador preferido? Porque eso te lo da gratis todo el mundo desde el coche más básico....
Pues entonces puedes decir que, por tu poco habitual forma de conducir, tienes la suerte de que los pardillos que conducen como conductores normales, con su Spotify y su navegador, te están pagando tus actualizaciones, pero no digas que tesla no cobra un euro....
Si no pagas la suscripción el tesla es, además de, probablemente, el coche eléctrico con peores sensaciones en cuanto a la conducción, el que peor sw tiene
#76 La diferencia entre "a ver" y "haber" radica en su significado y función: "a ver" es una combinación de la preposición "a" y el infinitivo del verbo "ver", y se usa para expresar una expectativa o interés, como en "Voy a ver una película" o "A ver qué pasa". Por otro lado, "haber" es un verbo que puede actuar como auxiliar o tener un significado de existencia, y se escribe junto, como en "Debe haber mucha gente" o "Tiene que haber llegado ya"
#81 pregunta sería: el Tesla hace eso? Toma el control de la conducción si lo ve necesario?
Por un lado,bien, cómo en tu caso, pero para mi tiene muchas implicaciones morales que me hacen plantear si es lo que querría en mi coche.
#3 yo lo tengo y esto que dices no es la solución. Imagina que estás pasando por un barrio conflictivo y te dan un puñetazo en una ventanilla y el coche alegremente les invita a pasar desbloqueando todas las puertas.
O en un semáforo o cruzando una manifestación porque las situaciones en la vida real son infinitas.
No hablemos de un golpe a alta velocidad que comprometa una puerta y encima el coche me quita el seguro quien sabe si haciendo que se abra la puerta. Situaciones infinitas como digo.
Lo suyo es llevar el martillito que rompe los cristales pero no en los Teslas. En todos los coches.
Por otro lado lo he dicho alguna vez. Los bomberos o policia ahora no recuerdo en EEUU tienen una pinza hidráulica que abre cualquier puerta en cero coma porque agarra la puerta y la comprime como si fuera papel. Igual no hay que echarle toda la culpa a los coches que siempre se pueden mejorar pero no es lo único eh
#3#9 Habla de las aperturas exteriores que, que yo sepa, no tienen versión mecánica (otra cosa es asumir que los cierres mecanicos no se hayan jodido del golpe).
Por otro lado lo de abrir las puertas antes de desconectar no se yo si hubiera funcionado, eso será si ha sido el software el que la ha desconectado y no que la ostia ha sido la que ha desenergizado al romper componentes.
#3 Antiguamente siempre se requerían siempre dos controladores... hasta que empezaron a "ahorrar costes".
El accidente de Uberlingen en que chocaron dos aviones en el cielo fue por sobrecarga del trabajador que habían dejado solo y decidieron que no se había de ahorrar tanto... decisión que duró unos 10 años en que se volvió a pensar que se podían ahorrar unos costes... y así estamos, con un solo controlador en algunos puestos.
El controlador en tierra poseía una sobrecarga de trabajo pues se encontraba atendiendo dos radares por su cuenta mientras un compañero hacia un descanso. Este hecho no estaba especificado en las normas de Skyguide, empresa responsable del tráfico aéreo, y la llamada de un avión que esperaba instrucciones de aterrizaje hizo que el controlador aéreo no viera la colisión inminente.
En caso de que ocurra alguna desgracia que espero nunca ocurra.
Pero lo propio es que el fabricante lo instale ya desde que sale de fábrica. No que yo tenga que estar buscando soluciones "aftermarket".