Quisiera recordar que la línea 9/10 de Barcelona hace muchos años que circula sin conductor. Nunca los ha tenido. Por no haber no hay ni cabina donde podrían sentarse.
#25 SI yo estoy deacuerdo en tu valoracion del F16 y del SU57
Es mas como valoramos la tencologia rusa solo por "los que hemos destruido". EL T80 y derivados tendran fallos de disenyo, pero tambien han conseguido victorias. Minimizar sus capacidades por que la torreta salga volando es IMHO un error.
Lo mismo con el S400. Ha de detener principalmente aviones, ICBMs y misiles de crucero, aunque pueda puntualmente interceptar otro tipo de municiones. No es un sistema misil antimisil puramente y habra variantes o dependerá de los tipos de misiles que tengan disponibles.
En todo caso, definir la capacidad solo por las derrotas me parece poco relevante. Tampoco vamos a juzgar las capacidades de F16 porque Rusia haya destruido dos. Si vas en un avion y te ilumina un S400 no te importará cuantos se hayan destruido con un HIMARS, sino como de letales seran los misiles que te pueden venir,
#32 Rufus te permite crear una ISO de instalación con algunas características desactivadas. Lo que no se es que puede pasar si MS en alguna actualización se le da por bloquear este tipo de instalaciones.
Mi hija es de 28 semanas y cuando nació cogió una infección pulmonar ,es difícil muy difícil de bebe médicos cada tres días, rehabilitación no poder estar con otros niños hasta los dos años pero ahora es una adolescente cansina con el reggaeton y novietes animo
Miré por encima y me di cuenta de que no valía la pena. De hecho, hace bastante tiempo que Amazon está lleno de productos de baja calidad, inflados de precio, que en AliExpress se venden por una cuarta parte. Solo por la garantía podría llegar a compensar.
De acuerdo con que afectará el tema de los neumáticos a los coches eléctricos más que a los coches de combustión, principalmente por el mayor peso debido a las baterías.
Pero en frenada será justo lo contrario: la mayor parte del tiempo de frenada de un eléctrico es regenerativa, sin frenar con las pastillas sino con la inversión del motor.
Así que en frenos, minipunto para el equipo de las pilas
#5 Yo tengo coche de empresa eléctrico y lo cargo en la oficinaientras trabajo, para viajes largos tengo tarjeta de la empresa y utilizo cargadores DC.
En cass tengo el cargador portatil a 2kW y lo habre utilizado 2 veces en 3 años. No quiero pagar y en verdad mientras pueda cargar en el trabajo no me afecta e sigual de comodo.
Dicho esto, he conducido otros coches a combustion y no vuelvo a comprar uno. El electrico es mucho mas conveniente, silencioso, comodo de conducir, son todo ventajas.
Pero te doy la razón, mucho mejor poder cargar en casa pero aun a igualdad de precios me comprare un EV
Curioso que el ayuntamiento quiera mantener esto en concreto con lo que se está haciendo con todo el pasado industrial de Vizcaya. Salvo contadas excepciones se están destruyendo todas las antiguas fábricas en ruinas, y muchas son interesantes desde el punto de vista arquitectónico y todas desde el punto de vista histórico para las gentes de la zona. La gentrificación que está ocurriendo en Bilbao es brutal. No paran de arreglarse barrios y construirse servicios públicos, nada que ver con catástrofes neoliberales como Madrid o muchas zonas de levante. Pero a cambio el coste de la vida y la vivenda está subiendo hasta tal punto que muchos bilbaínos que nos fuimos no podemos permitirnos un piso en Bilbao, yo entre ellos. En contexto, Zorroza y Zorrozaurre eran las zonas más industriales de Bilbao, ahora la última se está convirtiendo en el Manhattan de Bilbao con pisos de a medio millón los 80 metros. Mi abuelo tuvo un taller mecánico allí desde los 50 hasta los 70, mi madre nació en una preciosa casa de tres pisos decimonónica con palmeras a escasos metros. Nada de eso existe ya.
#10 Sovieticos y Usa estaban enfrentados, aparte eran señales de radio que pudieron ser escuchadas por distintos paises sin necesidad de que tuvieran una agencia espacial, cualquier radioaficionado podia captarlas.
#3 Gracias, por el titular creí que eran equipos de radioaficionados.
No creo que dure mucho esa moda porque no hay detrás un algoritmo que vaya eligiendo por ti la música que te gusta.
De todos modos, el problema de los móviles son los chats y juegos que los tienen conectados casi las 24 horas del día, si no los pueden llevar durante ciertas horas ya las recuperarán mediante sobredosis cuando salgan. Los más ricos camuflarán pantallas flexibles entre sus libros y apuntes o dispositivos similares a relojes vintage.
y que manera de perder el tiempo, yo por suerte vi el percal y no entre mucho pero habia gente que se tiraba la mañana entera en la sala de informatica chateando, que locura
Podríamos hacer quedadas en eventos de los 90, la mejor epoca de Internet.
Un día entrar a un canal de irc a charlar.
Otro día a jugar a un juego clásico.
Otro día a un foro antiguo.
Algo más que estar aquí todo el puto día hablando de lo mismo
#4 hay hay, ni de lejos con los numeros de antiguamente pero el irc hispano sigue existiendo (bajo el nombre de chat hispano) lo deje de usar hace 1 año o asi.
Es mas como valoramos la tencologia rusa solo por "los que hemos destruido". EL T80 y derivados tendran fallos de disenyo, pero tambien han conseguido victorias. Minimizar sus capacidades por que la torreta salga volando es IMHO un error.
Lo mismo con el S400. Ha de detener principalmente aviones, ICBMs y misiles de crucero, aunque pueda puntualmente interceptar otro tipo de municiones. No es un sistema misil antimisil puramente y habra variantes o dependerá de los tipos de misiles que tengan disponibles.
En todo caso, definir la capacidad solo por las derrotas me parece poco relevante. Tampoco vamos a juzgar las capacidades de F16 porque Rusia haya destruido dos. Si vas en un avion y te ilumina un S400 no te importará cuantos se hayan destruido con un HIMARS, sino como de letales seran los misiles que te pueden venir,
10 PRINT "ME LLAMO PACO"
20 GOTO 10
40 años después poco mejor programo
rufus.ie/pics/screenshot4_en.png
es.wikipedia.org/wiki/Los_grandes_inventos_del_TBO
pdcelche.blogspot.com/2014/02/los-inventos-de-franz-de-copenhague.html
Pero en frenada será justo lo contrario: la mayor parte del tiempo de frenada de un eléctrico es regenerativa, sin frenar con las pastillas sino con la inversión del motor.
Así que en frenos, minipunto para el equipo de las pilas
En cass tengo el cargador portatil a 2kW y lo habre utilizado 2 veces en 3 años. No quiero pagar y en verdad mientras pueda cargar en el trabajo no me afecta e sigual de comodo.
Dicho esto, he conducido otros coches a combustion y no vuelvo a comprar uno. El electrico es mucho mas conveniente, silencioso, comodo de conducir, son todo ventajas.
Pero te doy la razón, mucho mejor poder cargar en casa pero aun a igualdad de precios me comprare un EV
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No creo que dure mucho esa moda porque no hay detrás un algoritmo que vaya eligiendo por ti la música que te gusta.
De todos modos, el problema de los móviles son los chats y juegos que los tienen conectados casi las 24 horas del día, si no los pueden llevar durante ciertas horas ya las recuperarán mediante sobredosis cuando salgan. Los más ricos camuflarán pantallas flexibles entre sus libros y apuntes o dispositivos similares a relojes vintage.
Al final no lo superó, pero tuvo un buen tratamiento y seguimiento; y esto es algo por lo q siempre estaré agradecido a la sanidad pública.
Su superiora no es la Casa Real. Y es por acoso de la superiora.
Creo que sería la forma de decirlo.
y que manera de perder el tiempo, yo por suerte vi el percal y no entre mucho pero habia gente que se tiraba la mañana entera en la sala de informatica chateando, que locura
Un día entrar a un canal de irc a charlar.
Otro día a jugar a un juego clásico.
Otro día a un foro antiguo.
Algo más que estar aquí todo el puto día hablando de lo mismo
Creo que te sobra un cero o dos.
chathispano.com/webchat/