#5 ¿Y tú hablas de cuñadismo?
El tema de la ergonomía está más que estudiado. El cuerpo humano adquiere una memoria gestual para operar con botones físicos sin necesidad de mirarlos, ventaja que desaparece con una pantalla.
La ventaja de la pantalla es que ahorra costes, al centralizar todo en ella. ¡Hasta la marcha atrás! Si falla, eso sí, el coche es inconducible. Un botón mecánico es más fiable, pero además, si falla, sólo falla ese botón.
Si los fabricantes están dando marcha atrás en esa estúpida moda que impuso Tesla, si EuroNCAP penaliza los coches que no tienen botones físicos para las funciones principales, es por algo.
#5 a la pantalla miras, a los botones no.
Si ves complicación en mirar para el
velocímetro justo en frente, peor será tener que mirar para un lado y encima mirar para todo.
Sólo he tenido coches sencillos y pocos coches modernos, sin pantalla, conduje e igual traen los botones muy enrevesados, no lo sé, que sea más práctico una pantalla, pero para conducir tampoco hay que ir comprobando o usando muchas cosas.
Al final, como bien dices, es un tema de percepcion.... y la percepcion te la pueden montar a base de videos cortos de tik tok o casos magnificados....
No existe un umbral minimo en el q lo q tu dices no pueda ser dicho desde el 'sentido comun'
Lo q hay es q hacen falta montones de manos y aqui no las hay.
#32 los periódicos de esa época eran de todo menos neutrales.
El ABC de Sevilla y el de Madrid quedaron uno en zona controlada por el bando fascista y otro en la republicana. addi.ehu.eus/handle/10810/57497
#22 El bando sublevado además ametrallaba a los civiles que huían de esos pueblos desde aviones, a la columna de civiles de mi abuelo los ametralló un caza matando a varios de ellos, incluido el amigo del padre de mi abuelo que intentó protegerlo con su cuerpo, tras la pasada, mi abuelo estaba tumbado con el cuerpo muerto del amigo de su padre atravesado por una bala en su pecho. Había mujeres, niños, ancianos personas que solo huían en esa columna.
#52 En general es la mejor forma de subir de salario, cambiar de empresa, fuera también.
Yo dejé el mercado español hace más de una década, estoy muy bien, me suben el sueldo, me amplían las vacaciones (no trabajo un par de meses al año), trabajo hasta las 3...pero 80k, si me cambio dudo mucho que no duplique el sueldo. También es cierto que tengo tiempo para mi propio negocio y en total estoy en un rango adecuado. Pero lo dicho, si quieres mejorar rápido, varios cambios de curro en 4 o 5 años es lo mejor con diferencia.
#38"A las víctimas se las homenajea poniendo personas independientes sin vinculaciones actuales ni pasadas con las partes implicadas a investigar e invitando a expertos internacionales para mayor objetividad y trasparencia."
Esa idea solo parte del enmierdamiento de un sector que todos conocemos, poniendo siempre en duda cualquier cosa que haga el gobierno.
Las infraestructuras ferroviarias están en manos de Adif, con sus técnicos expertos en todo esto, y un juzgado supervisando todo, y nunca ha habido ninguna duda sobre las conclusiones de los informes de cualquier accidente, igual que las comisiones que analizan los accidentes aéreos, hasta que ha llegado la carcunda a enmierdarlo todo.
#13 el tema de los árboles en los márgenes de las carreteras... creo recordar que hay tantos en Francia (en vías secundarias, principalmente) por herencia de tiempos napoleónicos, para facilitar desplazamientos de tropas y refrescar a los viajeros de esos caminos. Pero puede que fuese un mito.
Chocar no a 100, a 60 km/h con un álamo gordote de esos tiene que doler.
Seguridad >>>> cualquier otro factor al viajar.
#9 A ver, vamos a utilizar el método socrático para ver si llegas tú mismo a las conclusiones (son solo para pensar, no hace falta que respondas):
¿Está el señor Ortega cualificado para saber cuales son las necesidades del sistema de salud? ¿En base a que información/formación?
¿Cuales son los conocimientos necesarios para elegir unas maquinas para una función tan específica? ¿Los tiene? Si los tenía ¿Porque no se han podido usar?
¿Tu dejarías que un veterinario decidiese los motores de un avión? ¿Te montarias en ese avión? ¿Te parece buena praxis? ¿Y que piensas de un empresario de moda eligiendo maquinaria hospitalaria oncológica?
¿Te parece bien regalar algo a lo que no se le puede dar uso (por la razón que sea) para pagar menos impuestos?
Pongamos que te voy a hacer un regalo y decido regalarte un vehículo y te regalo un tractor con seguro a todo riesgo (solo te pagó los primeros dos meses eso sí y te prohíbo venderlo). Es un regalazo, pero ¿Te sirve de algo? ¿Puedes conducirlo? ¿Puedes pagar el seguro? ¿Habrías preferido que te diese dinero aunque fuera una cuarta parte o un 10% de lo que me he gastado en el tractor?
#13 La carretera que empieza nada mas pasar Dos Hermanas la AP-4(que ya no es de peaje) tiene arboles a los lados. Mira que nunca voy por el carril izquierdo mas de lo necesario pero en esa carretera dan ganas de ir siempre porque las raíces de los pinos han levantado la carretera y hay tramos que saltas, sobre todo por supuesto si vas por el carril derecho.
Entiendo en los ejemplos de países que pones que plantarán arboles que enraizan hacia abajo porque como planten pinos como aquí, menudo mantenimiento.
Ahora lo que dices es verdad, esas veredas de arboles son muy bonitas además de quitar temperatura. Pero la seguridad prima al parecer.
#66 Mira, artista, lo primero que deberías hacer antes de ir de listillo es informarte un poco, porque mezclas churras con merinas con una soltura que asusta.
Lo que dices de que está restringida cualquier actividad es falso, que ni puta idea tienes. Lo que no se puede hacer sin autorización (autorización sin más, que no tiene nada de "especial") son obras o modificar usos, pero esto no afecta a explotaciones anteriores a la ley, que son la mayor parte, enterao.
Después, la multa de la UE es por vertido de aguas residuales urbanas, que no te enteras. Pero claro, eso no te interesa mencionarlo, que queda más guay culpar al campo mientras tus aguas fecales siguen bajando sin tratamiento.
Igual has oído campanas por ahí, y lo que te suena es una advertencia (no hay multa aún) sobre contaminación de nitratos en los acuiferos crack, que también nos viene al pelo para denunciar tu hipocresía. Y es que este tipo de contaminación viene en su mayor parte de la ganadería intensiva, no de la agricultura. Ganadería que, por cierto, existe para abastecer a los urbanitas como tú que quieren carne barata cada día. En los pueblos, la gente no huye de eso, se busca lo suyo o compra a productores pequeños. Pero en la ciudad queréis el kg de pollo a tres euros, todo en bandejas individuales de plástico por cierto, y luego lloráis porque hay una finca sembrada... Es que es de coña la empanada mental que te traes.
Así que menos ir dando lecciones y más mirarte al espejo, porque el sistema que alimenta tus caprichos es el que contamina los ríos que tanto dices defender. Y mientras tú te indignas en redes con tu café de cápsula y tu coche eléctrico, hay gente en el campo lidiando con las consecuencias reales de un modelo que vosotros mismos habéis impuesto desde el confort urbano. A ver si espabilas, campeón, que hablar de oídas se te da bien, pero entender lo que dices ya es otro tema.
#64 Lusco2 * 
