#14 Se ha dividido porque realizan actividades diferentes.
Adif construye y mantiene la infraestructura ferroviaria, es como Aena con los aeropuertos.
Renfe cercanías transporta pasajeros en régimen de monopolio.
Y Renfe distancia y Renfe mercancías lo hacen sin ser monopolio.
Y las 4 son 100% públicas, no hay nada privatizado.
#18 hombre, son fes distintas. Una fe se basa en la revalorización, la otra, en un medio de pago universalmente aceptado.
Incluso aquí, la extensión de la fe importa.
#5 WERO si está incluido en la alianza, es mas, es el instigador de la alianza iniciada en la zona francófona como un caballo de Troya que ya está vacío y todos sus adláteres espada en mano marcando tarjetas francesas y desde hace pocos meses Oh! sorpresa, también de otras entidades europeas, tanto del norte como del sur, se ha comido con patatas a Lydia y con Wero puedo pagar hasta el sindic (la factura de la "escalera") desde la página del Adminstrador de forma inmediata, sin engorros de esperas en transferencias (si un virement en francia es un p. coñazo) SIN COMISIONES. Wero (que funciona de p.mdr) se ha comido la banca tradicional en Francia en meses y ya está en casi todos los bancos excepto unos pocos, flipo al ver vegetes muy vegetes pagando las vagetes con Wero.
#3 Eso es el Euro digital que se podrá meter en monederos digitales y se podrá usar para pagos offline. #5 Ya anunciaron que la alianza de Bizum Pay y Wero Wallet serán compatibles.
#30 Ese conductor obró mejor que nadie, y su superior, arderá en el infierno...
Sabemos que el infierno no existe, pero la tranquilidad que supone no optar nunca, al mismo, es una satisfacción extra, que tendrá el despedido, durante toda su vida, al contrario que ese pelele bergante que lo despidió...
#30 Pues precisamente en esa noticia, la culpa parece ser el CSS, el Centro de Servicios Escolares canadiense, que es un organismo estatal.
El problema es que el CSS no actualizaba las listas de plazas disponibles a menudo, y el conductor se puso en contacto directamente con ellos para avisarles de que había plazas libres. que fue la razón de su despido. Desde el punto de vista de la empresa, es algo que les beneficia ya que tiene varias plazas disponibles, y si el CSS asigna a alumnos a esas plazas, ellos cobran por eso. Pero claro, si los funcionarios del CSS se toman el "aviso" de que no han actualizado las listas como una ofensa personal (que los funcionarios son muy suyos), la empresa puede tener problemas con la concesión al año siguiente.
En este caso el despido tiene más aspecto de intentar evitar que el CSS les pusiera en la lista negra.
#52 El supremacismo siempre esta respaldado por las elites economicas y es un dato que siempre se oculta. No conozco ningun colegio donde hayan enseñado que tras los campos de concentracion de hitler estaban las fabricas de los ciudadanos alemanes de bien. Tampoco se entra nunca al detalle de quienes son las fortunas tras los lideres religiosos islamistas radicales... etc.
#47 Benu * 
