#1 Tendrán demanda de sobra, no te preocupes por ellos.
Lo siento, pero esto pasa por leyes con más buenas intenciones que no hacen si no empeorar la situación. El casero deberia poder echar a quien no pague en un tiempo razonable, y el estado debería tener vivienda publica para evitar casos de gente en la calle.
Sin embargo estamos a la cola de Europa en vivienda publica, se le pasa la patata caliente al casero por medio de leyes y estos son los resultados.
#1 Los tramos no los van a tocar, se tienen que subir impuestos para pagar cada vez más los crecientes costes de las pensiones, y la única forma "popular" de hacerlo para la mayoría de población que es una analfabeta físcal es no tocar los tramos y que la inflación te vaya subiendo los impuestos de forma "invisible" poco a poco.
Debería ser ilegal que los partidos políticos se presentaran a elecciones sin presentar memorias económicas detalladas explicando cómo piensan financiar lo que dicen.
A estos les pones a rellenar un excel y se caen con todo el equipo. Se les da mejor el Derecho y los violadores bien pueden atestiguar lo buenosa que son.
Suena a tal desesperación por lograr el escaño...
Como dijo su marido "Prometer lo que no se puede cumplir es una estafa": Se lo dijo a Junts per Catalunya (JxCat) en 2017, criticando que hicieran promesas que sabían que eran mentira durante la campaña catalana
#1 Oscar Puente no ha dimitido, lo han cesado. Si hubiese tenido la más mínima intención o hubiese contemplado mínimamente dicha posibilidad lo hubiera dicho desde un principio, y lo que dijo fue precisamente lo contrario. El que diga que ha renunciado voluntariamente o es un ingenuo, o es un hipócrita.
#1 Tocaba que hubiera dimitido después del accidente de Adamuz.
Pero entonces no había elecciones y las encuestas daban 400.000 votos perdidos, después de recuperar con las acampadas por la vivienda y antes de una huelga general, que tampoco iba a valer para nada electoralmente si seguía.
Así que cuando tocaba es por las elecciones. No dices ninguna mentira, ahora tocaba dimitirlo
#1 Por supuesto SI pierde las elecciones no será por la crisis de la vivienda, el absurdo precio de la bolsa de la compra, el disparatado aumento del gas, el combustible y la luz, el no haber cumplido sus promesas electorales, ni por las concesiones a los nacionalistas (que tampoco ha cumplido), ni los múltiples casos de corrupción, ni la gestión de la crisis migratoria en Ceuta. Será por el sabotaje internacional
#7 no es que haya pasado 2 días seguidos, lo que lleva es 2 días completos sin funcionar.
Por otro lado, no es el fallo humano el que provoca el accidente, sino que algo esté sin funcionar y no se repare pasando decenas de trenes al día por allí. Ese fallo humano ni debería plantearse, porque el sistema debería estar plenamente operativo (automatizado) y no a merced de un humano (que puede fallar, y cuyo fallo puede provocar desde nada a 68 muertos)
#2 creo que es por esto? Si es así ni error humano ni hostias.
Error humano habrá sido el dar mal la reanudación, pero no puede estar la señalización de una linea AVE rota... y menos 2 días (completos) seguidos.
"Maquinistas del AVE de Málaga advierten: la señalización ya estaba averiada ayer en el lugar del accidente" www.meneame.net/story/maquinistas-ave-malaga-advierten-senalizacion-ya
#25 lo cual no entiendo porque en mi trabajo en una empresa pequeña tenemos redundancia para sistemas importantes. Por ejemplo para internet tenemos la linea principal, una redundante con otra compañía y además un modem con una linea 4g de emergencias.
¿Por qué en estas cosas importantes no hay redundancia?
#25 A mi me gustaría saber más detalles sobre ese fallo, porque en cualquier empresa donde se tocan cosas con cierta importancia se implementan sistemas con triple redundancia.. y hablo de fabricas o de generación, donde hay pasta en juego no vidas.
#11 Intentas insinuar con "que la culpa es del Perro Sanxe hombre" que el gobierno no es responsable de esto? que no deben depurar las responsabilidad de Oscar Puente con respecto a esto y que debemos tolerar que nos filtren como unico culpable a un operario de Adif para que el solo cargue con la responsabilidad de los 70 muertos del accidente?
Y los de RENFE también se paran, si el problema no es que quedasen 6 trenes parados, el sistema funcionó bien, hizo su trabajo, las preguntas por ahora son:
1. ¿Por qué se dió la orden de avanzar a marcha normal en lugar de a 40km/h como marca el protocolo al estar caído el LZB?
2. ¿Por qué cuando uno de los máquinista le llamó la atención al controlador que se equivocaba, que no era marcha normal si no a 40km/h, por qué el controlador no avisó a los otros 5 de su error previo?
3. ¿Por qué los otros 5 maquinistas no se dieron cuenta que el controlador les estaba indicando mal y tenían que ir a 40 km/h?
4. ¿Por qué si la maquinista del Iryo estaba informando al centro de control que seguía inmovilizada, y evidentemente lo tenían que ver en pantalla, no mandaron detener al tren que terminó impactando?
#16 no es caro, es tedioso y constante. es un dinero que no pueden disponer para otras partidas chorras o alguna gilipollez. pero no es caro si mantienes dia a dia la red. lo caro es no mantenerlo y luego repararlo. sobre todo cuando hay perdidas de vidas.
Ya nadie se acordará de Sandóval, aquel "niño rico" que escribía a la Hobby Consolas contando cuanto dinero tenía y que era una de las pocas personas en España en tener una Neo-Geo con infinidad de juegos, mientras el resto sólo soñábamos como sería tener máquina capaz de reproducir auténticas recretivas en casa, que a nosotros nos costaban a 25pts o más por partida...
Yo pensaba (aun pienso) que sus padres sólo podían ser narcos, si no aquel poder adquisitivo era imposible de concebir.
Lo siento, pero esto pasa por leyes con más buenas intenciones que no hacen si no empeorar la situación. El casero deberia poder echar a quien no pague en un tiempo razonable, y el estado debería tener vivienda publica para evitar casos de gente en la calle.
Sin embargo estamos a la cola de Europa en vivienda publica, se le pasa la patata caliente al casero por medio de leyes y estos son los resultados.
A estos les pones a rellenar un excel y se caen con todo el equipo. Se les da mejor el Derecho y los violadores bien pueden atestiguar lo buenosa que son.
Como dijo su marido "Prometer lo que no se puede cumplir es una estafa": Se lo dijo a Junts per Catalunya (JxCat) en 2017, criticando que hicieran promesas que sabían que eran mentira durante la campaña catalana
Pero entonces no había elecciones y las encuestas daban 400.000 votos perdidos, después de recuperar con las acampadas por la vivienda y antes de una huelga general, que tampoco iba a valer para nada electoralmente si seguía.
Así que cuando tocaba es por las elecciones. No dices ninguna mentira, ahora tocaba dimitirlo
cc: #5 #7 #8
Por otro lado, no es el fallo humano el que provoca el accidente, sino que algo esté sin funcionar y no se repare pasando decenas de trenes al día por allí. Ese fallo humano ni debería plantearse, porque el sistema debería estar plenamente operativo (automatizado) y no a merced de un humano (que puede fallar, y cuyo fallo puede provocar desde nada a 68 muertos)
Error humano habrá sido el dar mal la reanudación, pero no puede estar la señalización de una linea AVE rota... y menos 2 días (completos) seguidos.
"Maquinistas del AVE de Málaga advierten: la señalización ya estaba averiada ayer en el lugar del accidente"
www.meneame.net/story/maquinistas-ave-malaga-advierten-senalizacion-ya
¿Por qué en estas cosas importantes no hay redundancia?
#30 ¡exacto!
1. ¿Por qué se dió la orden de avanzar a marcha normal en lugar de a 40km/h como marca el protocolo al estar caído el LZB?
2. ¿Por qué cuando uno de los máquinista le llamó la atención al controlador que se equivocaba, que no era marcha normal si no a 40km/h, por qué el controlador no avisó a los otros 5 de su error previo?
3. ¿Por qué los otros 5 maquinistas no se dieron cuenta que el controlador les estaba indicando mal y tenían que ir a 40 km/h?
4. ¿Por qué si la maquinista del Iryo estaba informando al centro de control que seguía inmovilizada, y evidentemente lo tenían que ver en pantalla, no mandaron detener al tren que terminó impactando?
No sé si me queda algo
No veo la relación.
Nuestro sistema no se basa en el ahorro.
Una cosa es que las pensiones sean sostenibles pagándolas con impuestos y préstamos.
Y otra cosa distinta es que el actual sistema de financiación de las pensiones sólo con las cotizaciones a la Seguridad Social es insostenible.
Yo pensaba (aun pienso) que sus padres sólo podían ser narcos, si no aquel poder adquisitivo era imposible de concebir.
No puedes hablar de democracia y asambleas y de partido horizontal, y ser en realidad una organización vertical muy personalista.
Esa contradicción fue el principio del fin, la grieta que empezó a desgajar la imagen de formación nueva y diferente