#104 Si, comprada por en el accionariado. En unos años es posible que veamos los avances de Volvo en el grupo Geely (el primer o segundo mayor grupo de coches chinos), pero a día de hoy, los chinos siguen construyendo sus coches con vistas al mercado interno, y si en algún país externo pueden comercializarlo, adelante.
En Europa tenemos unos stándares muy altos, que si quisieran las empresas chinas estoy seguro que podrían cumplirlas, pero entonces los coches sería tan o más caros que los autóctonos, y con ciertas carencias.
Esto es bastante visible en el mundo de las motos, donde los chinos llevan años comprando marcas europeas pero importando motos íntegramente fabricadas en China. Lo que te encuentras es con motos de una calidad aceptable-justita, pero con carencias en peso, parte ciclo, suspensiones o en recambios. Además, a la que buscan equiparar calidad, la diferencia de precio es ínfima con cualquier europea/japonesa.
En Europa tenemos unos stándares muy altos, que si quisieran las empresas chinas estoy seguro que podrían cumplirlas, pero entonces los coches sería tan o más caros que los autóctonos, y con ciertas carencias.
Esto es bastante visible en el mundo de las motos, donde los chinos llevan años comprando marcas europeas pero importando motos íntegramente fabricadas en China. Lo que te encuentras es con motos de una calidad aceptable-justita, pero con carencias en peso, parte ciclo, suspensiones o en recambios. Además, a la que buscan equiparar calidad, la diferencia de precio es ínfima con cualquier europea/japonesa.