#0. Pues la decisión óptima sería apostar por el transporte público en las ciudades y por el coche électrico en las periferias.
#1. No va a hacer falta ceder a nada. Teniendo en cuenta que ya hoy en día la mayoría no puede permitirse adquirir ni alquilar una primera vivienda, para nada descarto que lo próximo que nadie pueda permitirse sea un vehículo privado.
#1 No niego el interés, pero la dependencia y el control de las rutas comerciales tradicionales y alternativas no es algo muy al margen de la vorágine política. Piensa en Groenlandia.
#15 muchos de esos locales que parece que nunca se abrieron sirven de almacén a autónomos o a pymes, fontaneros, pintores, empresas de reformas...
El problema de abrir ese cajón es que muchos de los actuales comerciantes que están para jubilarse en lugar de traspasar el negocio y que siga habiendo comercio de barrio lo convertirán en vivienda y ese es un camino de no retorno.
Yo la solución al tema vivienda la veo en adaptar los edificios a las nuevas realidades de familia (por desgracia en una urbanización va a ser más necesario un pipican que unos columpios), que en un edificio sean mayoría los pisos de 2 habitaciones que los de 3, incluso destinar pisos de 1 habitación a alquiler.
Pero sobretodo volver a construir en altura, la periferia sur de Madrid tuvo que acoger en poco tiempo decenas de miles de nuevos vecinos en los 70's 80's y lo hizo con barrios de bloques de 8 alturas, ahora por ley solo dejan 4 + ático, salvo edificios singulares. Está fue una reforma de Esperanza Aguirre pre burbuja, que aunque se derogó años despues ya la gente ve vivir en un 6⁰ como chabolismo vertical. Los que crecimos en 'las periferias de los toldos verdes' sabemos lo feos que eran nuestros edificios, que no teníamos gimnasio, pista de pádel o piscina en nuestra urbanización, ni siquiera teníamos urbanización, pero también sabemos que nuestros padres, muchas veces con solo el sueldo del esposo, pudieron criar familias de 2,3 e incluso 4 hijos, no teníamos jardín comunitario, pero teníamos parques, con algún que otro yonki, para jugar con nuestros hermanos.
#1 Por ponerlo en contexto: la tasa de suicidios en Japón en 2021 fue de 17.5 por cada cien mil habitantes. La de España, de 7.73. Y, aún así, no está en el "top 10".
#7#8 esa medida solo destruye el comercio de proximidad en los barrios, lo que lleva a poner otro clavo en el ataud de los barrios y su sentido de identidad.
Yo al menos prefiero bajar a comprarle el pan a la 'Señora Julia', con cuya hija fui al cole, que a alguna multitienda asiática o una cadena pija de gastro bakery boutique que no hace más que gentrificar y expandir la mancha de los no-lugares.
#8 ¡anda, has vuelto! En el siguiente comentario, usarás un insulto y por lo llo serás baneado temporalmente.
¿Como se le cambia el aceite a un Peugeot 205 del 91?
#16 DayOfTheTentacle 
