#17 Ni caso, ya le he contestado que yo he comprado 4 balizas y no he tenido que dar ningún dato de ningún vehículo, además van destinadas a personas distintas que no saben ni quienes son. Las balizas lo único que hacen es realizar una señalización y enviar una señal indicando la ubicación de un incidente para activar los paneles informativos próximos, ni siquiera llaman a ningún servicio de emergencias.
#8 Sin políticos las personas más importantes serían los más ricos o los más fuertes militarmente.
La democracia es el mejor sistema hasta la fecha, perdona por el tostón pero yo no me rio cuando oigo eso de que mejor sin políticos. Si te parece volvemos a las monarquías, ah calla que ya estamos.
#38#42 Yo a este impresentable lo tengo cruzado desde que en su primera ronda (cuando lo nombró ZP) pasó algo así como que en Galicia los números de siniestralidad eran peores que en el resto de España, y cuando se le preguntó el motivo no tuvo mejor ocurrencia que decir que es que los gallegos éramos pesimistas y conducir con pesimismo tiene esas consecuencias.
Cuando eso es lo que tienes que decir al respecto ya da una idea (y entonces no tenía 60 años) de qué tipo de personaje es.
No es que haya habido ningún jefe de la DGT que me haya gustado precisamente, lo más parecido a "caerme bien" fue la que lo susituyó una temporada, que la escuché en la radio y decía cosas normales, lógicas, razonadas, pero le duró un suspiro esa manera de actuar y después creo que dejó el cargo por líos de su marido o algo así.
Si por este impresentable fuese, nadie conduciría un vehículo particular en España, pues es lo único que él sabe que funciona para tener una tasa cero de siniestralidad.
#3 Jjajajajajajajajajajajajaja, ¿Castigo? ¿No te parece suficiente castigo el haber tenido que ir a poner la denuncia y haber tenido que dar explicaciones? Deberian indemnizarla a ella por el sufrimiento y por la violencia institucional
#9 Porque la población está virando toda hacia la extrema derecha, nadie en su sano juicio haría una relación delincuencia/extranjero cuando todos sabemos que la relación real es delincuencia/pobreza.
#9 Seamos sinceros, la mayoría de gente que quiere que se de el dato es para ganar "debates".
Creo que es importante conocerlo, más que nada porque si hay algún problema lo importante para poder enfrentarlo es identificarlo. Pero tampoco hemos nacido ayer, la mayoría de la gente quiere ese dato no por lo que pueda aportar si no para restregarlo al otro por la cara.
Siempre igual... si lo hace un hombre, patriarcado, violencia estructural, etc etc...
Pero si es una mujer, pobre... estres, ansiedad, tiene una enfermedad mental, ataque de ira....
#8 en hospitales no, porque por suerte no los he visitado mucho (ni antes, cuando fumaba, ni ahora), pero sí en clase, trenes y autobuses.
Pero bueno, es lo que tienen las adicciones, que te controlan y solamente piensas en no tener el síndrome de abstinencia.
Niños, si estáis leyendo esto, no empecéis a fumar. Al final deja de ser un placer y acaba siendo una carga sin sentido.
En mi experiencia:
- Renault 10 años, 280.000km luces halógenas, entre 4 y 8 cortas al año. Ponle que fueran 6 al año, 6 x 10€ x 10 años = 600€ en bombillas.
- Seat 9 años con led, 265.000km, bombillas cambiadas 0. Faros cambiados 0.
- Ford 7 años con led, 280.000km, bombillas cambiadas 2 halógenas de la matrícula por 20€ en led. Faros cambiados 1, porque otro conductor decidió que podía salir por encima nuestro de una rotonda. Valor del faro (1) 2000€, valor pagado 0€.
Total, 3 coches, 2 con led, 1 sin, 620€ en halógenos, 0€ en led.
Para los curiosos, la opción del seat en led fueron 200€, el ford no lo sé porque era un stock, pero me suena entre 800-1000€. Sea lo que fuese, solo por la seguridad que aporta el led en carretera no hay color.
#42#59 Si se os cristaliza el adblue, es que no deberíais haber comprado diesel para vuestro tipo de uso.
#2 Tuve un vw, automatico, luces led, 170 cv, tiraba mucho. Un dia se fundió una bombilla led delantera. Para cambiarla me dijeron que debían sacar todo el parachoque delantero y me aconsejaron que de paso cambiara la otra bombilla ( no recuerdo cuanto costaba sólo la bombilla...pero era cara ). Dije que NO, ya que el mantenimiento era caro, y bastantes problemas. Vendí el coche
Actualmente circulo con un suzuki jimny. Para cambiar una bombilla, paras en una gasolinera, compras la bombilla, abres el capó, açedes al faro, quitas un clip de sujeción, substituyes la bombillita y circulando que es gerundio. Cero problemas y unos 10€. Y si te aburres, 4x4 i te echas al monte
Hombre, el comercial de Securitas Direct .... ¿O eres Ana Rosa porque esa trola suena a plagio?