#3 Desde el segundo accidente del 737 Max ya era necesario hacer eso.
Afortunadamente en Europa lo tenemos sencillo, basta con no pillar Ryanair, y dentro ¿1 año? ¿2? hay que meter a Vueling en esa lista, que le van a pasar todos los 737Max que compró Iberia y ya no quiere usar (por razones obvias).
Volando fuera de Europa hay que tener más cuidado e informarse bien para no pillar ese ataúd con alas.
#24 No hay nada que desmentir, la noticia es la clasica pataleta de una fracasada que intenta escurrir el bulto de su monumental fracaso.
Ahora mismo en Alemania gobierna el partido en el que estaba Merkel, y en ese partido a Merkel la tratan como a una apestada de la que no quieren saber nada por el tremendo pufo que dejó... es de sobra conocido que el canciller Merz, no traga lo mas minimo a Merkel., no la quieren en ningun acto de partido ni del estado como excanciller, es una apestada repudiada por su propio partido. Asi que la opinion de esta fracasada, es absurda e irrelevante, solo sirve para que los rusoplanistas occidentales esten unos dias empalmados.
#76 Y sobre lo ”mala" que es la sanidad publica podrianos preguntarles a las personas que salen de un hospital oublico con un alta en la mano despues de un embarazo, una enfermedad grave o tras sufrir un accidente. Aunque estoy seguro de que si no se la estuviera saboteando en las comunidades gobernadas por el PP seria aun mejor , o menos mala, si lo prefieres.
#50 No. Rusia amenazó a Ucrania con una rebelión y una invasión si firmaba un acuerdo de asociación con la UE. Eso no es algo que se suele ver en negociaciones comerciales.
Y el tipo que amenazó con la rebelión no amenazaba en balde, porque era el encargado de organizarla, como hizo seis meses después.
"No queremos utilizar ningún tipo de chantaje. Es una cuestión para el pueblo ucraniano", dijo Gláziev. "Pero jurídicamente, al firmar este acuerdo de asociación con la UE, el gobierno ucraniano viola el tratado de asociación estratégica y amistad con Rusia". Si esto ocurriera, dijo, Rusia ya no podría garantizar el estatus de Ucrania como Estado y podría intervenir si las regiones prorrusas del país apelan directamente a Moscú.
Bonito país que tiene vd., Sr. Yanukovich. Sería una pena que tuviéramos que organizarle una rebelión:
En agosto de 2016, la Fiscalía General de Ucrania publicó una cinta de vídeo con grabaciones de audio de varias conversaciones telefónicas entre Sergei Gláziev -asesor presidencial ruso- y varios activistas rusos y ucranianos pro-Kremlin en el sur y el este de Ucrania a finales de febrero y principios de marzo de 2014. Las grabaciones ilustran vívidamente el apoyo encubierto de Moscú a las protestas antigubernamentales en Ucrania, aún sin armas, varias semanas antes de que empezara la verdadera guerra. En concreto, las cintas revelan la participación del Estado Ruso en la coordinación y financiación de reuniones separatistas, manifestaciones, piquetes y acciones similares en Crimea, así como en varias capitales regionales del este y el sur de Ucrania inmediatamente después de la victoria de la revolución del Maidán a principios de 2014.
#40 El Euromaidán se dio porque Yanukovich suspendió el Acuerdo de Asociación con la UE por orden de Rusia (supuestamente ) y en contra de la decisión mayoritaria del Parlamento. Fue una decisión ilegal. es.m.wikipedia.org/wiki/Víktor_Yanukóvich)
#4 Veo sus vídeos y alucino. Le veo meter tales meneos a sus contrarios que de donde espero que no desaparezca es de los platós televisivos, no sea que demos con un caso de Principio de Peters.
#5 no. No es mediocridad. No es incultura. Es hijoputismo y manipulación.
Si quiero controlar reddit a mi antojo, relacionaré a reddit con asesinatos. Si la deep web se escapa a mi control, la relacionaré con asesinatos. Si la izquierda es mi enemigo, la relacionaré con asesinatos.
Es la forma de empezar a allanar el camino para poder aplicarle mordazas a todo ello.
) y en contra de la decisión mayoritaria del Parlamento. Fue una decisión ilegal.
Afortunadamente en Europa lo tenemos sencillo, basta con no pillar Ryanair, y dentro ¿1 año? ¿2? hay que meter a Vueling en esa lista, que le van a pasar todos los 737Max que compró Iberia y ya no quiere usar (por razones obvias).
Volando fuera de Europa hay que tener más cuidado e informarse bien para no pillar ese ataúd con alas.