No entiendo la reticencia de conectarnos directamente a Reino Unido, querían hacer un cable desde Marruecos, que se podría hacer perfectamente desde Galicia, Asturias, ahorrando un buen pico de trozo de cable. Y conectarnos directamente con ellos. Ellos tienen conexión con Noruega y Holanda.
Claramente Francia no quiere la interconexión con nosotros, Italia tampoco. Pues la única opción realmente es Reino Unido, Irlanda y Algeria. Y de esos 3 Reino Unido es quien tiene más sentido.
#39 La eólica tiene unos rangos de funcionamiento óptimos, no es poner molinos donde hace mucho viento, es más no se suelen poner en zonas donde hay vendavales sino en zonas de viento "lento" continuado
Imagino que no estabas por estos lares cuando eolosbcn daba clases gratis
#2 Como comentarios
- 1. Irlanda es una de los países con la electricidad más cara de Europa.
- 2. No necesitas coche, sales a la calle con un paraguas y puedes viajar como Mary Popping's, no entiendo el punto 1, ya que la eólica seria muy productiva.
- 3. Ya se que suena a risa, pero se esta potenciando la solar bastante.
Alemania ha preferido dejar de ser competitiva antes que contar con sus vecinos y verlos industrializados.
Francia prefiere boicotear la energía barata española antes que perder su presunta hegemonía en Europa.
Europa no está unida y el barco se hunde.
La desunión de europa nos llevará a repúblicas turisteras, jugando el mismo papel que las repúblicas bananeras para las otras potencias.
Nos vamos a pique.
#15 El drama para Francia es el coste de desmantelamiento del montón de centrales antiguas del que se va a tener que hacer cargo el contribuyente francés.
Francia siempre nos ha tratado cómo una mierda y nos ningunea como quiere... Ellos pueden entrar en el mercado ferroviario español, pero nosotros en el francés no, ellos han boicoteado canales de suministro de gas por pasar por España, ahora esto... por no hablar de la pinza que nos hacen con Marruecos...
#2 No te confundas. Renfe hace un servicio que salva el culo a mucha gente que se ha quedado tirada... pero cobrando su billete y ganando en publicidad.
Luego ya cada uno que reclame a quien quiera.
#7 Si, eso lo he visto en UK.
Un viaje de varias horas, había personas sin asiento.
Curiosamente, en un cercanías tras un concierto grande, solo dejaban entrar a la gente según la capacidad del tren, para que no hubiera gente sin asiento. Había otro tren esperando detrás para cuando el otro se llenara.
#4 Va a más de 500 mensajes al mes, sin contar cuentas secundarias, te pega bajón la web si lo echas demasiado tiempo. En algún momento saldrá al a luz que el 40% de los comentarios de Menéame son dos señores con muchas cuentas. Y seguro que uno ni cobra.
El Diario hace hincapié en lo que le interesa, pero en realidad parece un problema burocrático.
Lo del valenciano es testimonial pero más sensacionalista.
Por otro lado, tal como ha informado elDiario.es, el largo debate en el Centro de Coordinación Operativa Integrado (Cecopi) también propició que se retrasara el Es-Alert. Pradas expresó sus dudas, en términos jurídicos, por el empleo en el primer borrador del término “permanezcan”, que la consellera “interpreta como un confinamiento”.
Salomé Pradas planteó si se contaba con la “capacidad o no” de usar ese verbo. Suárez, por su parte, aseguró que la ley habilitaba al mando único de la emergencia a “adoptar cualquier medida de protección”.
Te tienes que volver medio tarumba ahí tú solo, sin gente con la que hablar cara a cara ni los servicios ni el ocio más básico sin tener que coger un coche.
Claramente Francia no quiere la interconexión con nosotros, Italia tampoco. Pues la única opción realmente es Reino Unido, Irlanda y Algeria. Y de esos 3 Reino Unido es quien tiene más sentido.
Imagino que no estabas por estos lares cuando eolosbcn daba clases gratis
- 1. Irlanda es una de los países con la electricidad más cara de Europa.
- 2. No necesitas coche, sales a la calle con un paraguas y puedes viajar como Mary Popping's, no entiendo el punto 1, ya que la eólica seria muy productiva.
- 3. Ya se que suena a risa, pero se esta potenciando la solar bastante.
Francia prefiere boicotear la energía barata española antes que perder su presunta hegemonía en Europa.
Europa no está unida y el barco se hunde.
La desunión de europa nos llevará a repúblicas turisteras, jugando el mismo papel que las repúblicas bananeras para las otras potencias.
Nos vamos a pique.
Ya se están instalando parques de baterías de acumulación masiva y podremos ofrecer energía barata y sostenible durante todo el día.
Luego ya cada uno que reclame a quien quiera.
Un viaje de varias horas, había personas sin asiento.
Curiosamente, en un cercanías tras un concierto grande, solo dejaban entrar a la gente según la capacidad del tren, para que no hubiera gente sin asiento. Había otro tren esperando detrás para cuando el otro se llenara.
Teahorrounclick.
Lo del valenciano es testimonial pero más sensacionalista.
Por otro lado, tal como ha informado elDiario.es, el largo debate en el Centro de Coordinación Operativa Integrado (Cecopi) también propició que se retrasara el Es-Alert. Pradas expresó sus dudas, en términos jurídicos, por el empleo en el primer borrador del término “permanezcan”, que la consellera “interpreta como un confinamiento”.
Salomé Pradas planteó si se contaba con la “capacidad o no” de usar ese verbo. Suárez, por su parte, aseguró que la ley habilitaba al mando único de la emergencia a “adoptar cualquier medida de protección”.
Aquí la noticia sin sensacionalismo
valenciaplaza.com/valenciaplaza/comunitat-valenciana1/la-jueza-de-la-d
Una línea de tren Malaga, Almería, Valencia, Barcelona, La Junquera sería lo ideal para movilizar las tropas.