#2 Tienen el mismo enchufe, en el vídeo lo que ves es el estardart de enchufe chino, en España llevarán el CCS2 que es igual para todos, lo que cambia es la arquitectura y la capacidad de los cargadores.
Los actuales coches suelen ser de arquitectura de 400 voltios y no cargan a más de 250 Kw como los Teslas, aunque ya los empiezan a
haber de 800 voltios como el Xpeng G6 nuevo que carga no sé si a 350 o mas
#2 Allí es un formato universal, el GB-T. Todos los coches con carga rápida lo llevan. En Europa tenemos el CCS Combo, y también es universal. Solo quedan algunos coches viejos sin el.
#2 los grandes centros de datos estadounidenses ya contemplan generar su propia energía como manera de venderse a las administraciones públicas. Fuente: talleres de capacitación de Vertiv a los que he asistido.