#1 no son solo los políticos. Antes del 92 dejé de quejarme de que se invirtiera en ave y no en cercanías porque todos mis amigos se me echaban encima.
#1 ¿Que pollas tiene que ver la derecha con que esa librería sea un negocio poco menos que improductivo? Que las librerías en zonas de barrio no sean rentables, no es porque venga la derecha, es porque la gente pasa de ir ahí a comprar, prefiere Amazon o pedidos online. SI tu negocio se ha visto arrasado por la realidad, o te adaptas o cierras. Que vengan a llorar una vez han cerrado, que haya mil twitteros llorando y protestando contra la "gentrificación" pero que jamás fueron a comprar una puta mierda alli, me toca los huevos y me demuestra el puto nivel de postureo.
"Cierran un librería de referencia entre un grupo muy reducido de usuarios en la que una vez compre un libro" -> Pongo tres post diciendo lo mucho que me importaba esa librería y así quedo bien.
Si no es rentable es porque jamás compraste nada, ni tu, ni los vecinos, ni los usuarios potenciales ni su puta madre.
#1 Sin guerra civil mediante, eso no va a pasar con California. La unica posibilidad de ruptura es que ocurra con Texas y acabe arrastrando a Hawaii. Y con un gobierno republicano al estilo de Trump, los texanos se sienten muy cómodos.
#1 Tonterías, la IA sólo es un aumento de productividad y eso genera más trabajos, no menos, como demuestran todas las revoluciones industriales desde hace 3 siglos.
#2 el caso es que hay que determinar si es el rail el que rompe el tren (como están sugiriendo), o el paso de algún/algunos tren/es el que rompe el rail, para que esto no vuelva a suceder. Y como todo (se supone) que tiene ya unos controles de calidad, pero se ha roto, pues hay que volver a revisarlo todo, de arriba a abajo..
#1 el control de calidad ya existía, es muchísimo más importante localizar dónde está el fallo en el procedimiento, este señor no ha revisado personalmente cada metro de vía, pero alguien sí lo ha hecho, antes y después de montarlas, y algo ha fallado ahí. En este caso cargar sólo contra el político no resuelve el problema de fondo.
#1 Habría que saber cuál es la implicación del ministro un hipotetico fallo de fabricación del carril para que esa dimisión estuviera justificada. ¿no?
TL;DR: Todas las agencias federales tienen acceso al contenido de cualquier dispositivo que utilice tecnología norteamericana EN TODO EL MUNDO.
Piensa en otras empresas...
#1 A ver si está práctica es habitual y ahora los periodistas lo hacen noticia.
Esto es algo habitual y se ha hecho en numerosas ocasiones. Dicho por los propios trabajadores de ADIF y usuarios asiduos de esta linea de trenen en canal de Telegram #aldeapucela
#1 El AVE en España ha sido la mejor apuesta estratégica a largo plazo en nuestro país.
Que habrá que dar el valor a las líneas convencionales, a las mercancías, aumentar el mantenimiento, llevarlo a Extremadura, a Lisboa... Lo que queráis, una cosa no quita la otra.
#3 A la derecha, cuando sale de la algarabía se le atragantan los datos.
#30 pirat 
