“Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

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“Forzar la máquina... puede acabar muy mal”. Pegasus graba el momento exacto en el que un Audi A3 destroza el turbo en plena autovía cuando iba a más de 210 km/h

un Audi A3 de segunda generación (conocido por el código interno 8P), se avería mientras Pegasus lo vigila. Las cámaras del helicóptero de la DGT graban el momento exacto en el que este Audi, que tendrá alrededor de 20 años, tiene una avería bien gorda. En el vídeo se le ve circulando a más de 210 km/h cuando, de repente, empieza a echar una humareda blanca muy densa. Evidentemente, no es el coche de James Bond y el conductor no está utilizando la función de “pantalla de humo” para que el helicóptero deje de verlo.

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34 comentarios

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Comentarios destacados:

#20 Mesopotámico

tu tambien

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#2 Mesopotámico

yo pensaba que había roto la barrera del sonido

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#16 Barney_77

Tú lees a finofilipino

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#1 Javi_Pina

Lo que no se ve es la matrícula

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#3 Verdaderofalso

para mi que ha sido la táctica del pulpo y todo formaba parte de su plan

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#8 jonolulu *

Es la táctica del calamar

Sal de mi cabeza

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#13 Verdaderofalso

me recordó a Zoiberg

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#12 jmangut

estoy por votar errónea y todo. Claramente es la tenica del pulpo aplicada perfectamente y en el momento adecuado.

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#19 Verdaderofalso

pero a qué precio?

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#15 capitan.meneito

pero fíjate que rompe y el pavo no afloja el pedal!!

turbo roto y va mejor que el Aston Martin.

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#18 Verdaderofalso *

le paso a la furgoneta de mi anterior curro, rotura de turbo, entró aceite en el motor y allí quedó acelerada en punto muerto hasta que se acabó el aceite

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#29 HeilHynkel

Suerte que no acabó hecha cenizas. A un compañero le pasó (una época mu triste de la Renault)

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#30 yopasabaporaqui

Autoencendido.

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#31 javierchiclana

Hay que parar el motor metiendo una marcha larga y calándolo.

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#25 Urasandi

Pero esto acerca a Alonso a Audi.

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#28 sat

Entre la multa y la avería este no levanta cabeza hasta 2030.

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#17 HeilHynkel

Yo he visto una vez una rotura de esas en directo, por suerte desde el carril contrario de la autopista. La nube de humo que formó detrás me recordaba a cuando aprietas el spray de espuma de afeitar ... no llegué a ver accidentes, pero el que fuera cerca se quedaba ciego del todo.

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#5 capitan.meneito

no hay vidio? vaya mierda

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#7 elGude

www.facebook.com/reel/1337073981816366

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#9 jonolulu

Ha roto la barrera del sonido

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#10 capitan.meneito

gracias!!!

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#11 skaworld

En los links

www.facebook.com/reel/1337073981816366

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#24 javic

Se vuelve al carril derecho a 200. Respect.

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#34 Verdaderofalso

no le entraba la R (de Rapidísimo)

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#4 Cehona

Se jodió la junta de la culata.

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#32 tusitala

O la junta de la trócola

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#26 CrudaVerdad

¿Pero que gilipollas conduce a esa velocidad? Me imagino al típico adolescente tardío rebelde de vida insulsa que hace maniobras desesperadas para auto engañarse que es alguien con algún valor.

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#22 alfema

Algún fallo mecánico debería tener el coche para que reviente el turbo, a mi con un Golf III GT TDi de 110 cv lo que me pasó es que saltó el control del turbo y me cortó la inyección por seguridad, no iba a muchas revoluciones pero sí llevaba tiempo dándole brasa al coche por autopista.

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#27 Wir0s

Mi civic cuando detecta que algo no va bien se auto-limita, no petó el turbo pero si un cable de no se que ostias que iba al turbo, simplemente tiraba lo justo para poder llegar a taller/concesionario.

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#6 capitan.meneito

Pegasus nunca me pillará en mi opel corsa