#13 correcto

#13 Pues supongo que será porque se rompió al pasar el primero, y cuando llego el segundo ya estaba la fractura o faltaba el trozo.
Pero vamos, que no tengo ni idea, simplemente me parece que es lo mas lógico. La investigación dirá

#13 Pero es que la sacudida de los vagones centrales son compensados con los primeros y finales. Debieran de ser menores.

También creo que cada sacudida (es decir fuera de la forma estándar normal en que está circulando) puede ser una anomalía a verificar.

#13 ya, claro y el problema es que eso no se podía saber ? Que esos límites están mal calculados ? Que nos mean en la cara y dicen que llueve ? Estoy arto de tanta incompetencia y/o corrupcion.

#13 Si, pero si hay 1.000 coches con 1 persona, aunque sean 0 emisiones, hay 1.000 coches usando ese carril y pierde sentido.
Respecto a la ORA/SER, en Madrid no hay que sacar ticket porque no existe limitación de tiempo, es decir, con un 0 emisiones aparcas en zona azul o verde, sin el límite de 2h o 4h ni tener que cambiarlo de barrio.
La aplicación debería estar conectada con la DGT y saber que mi vehículo es 0 emisiones, no tener que enviar tropecientos documentos (certificado de estar al corriente con el ayuntamiento, volante de empadronamiento, ficha técnica, permiso de circulación...) para que encima al año tengas que renovarlo. ¿El coche al año empieza a contaminar?

Si se quiere fomentar los VE o 0 emisiones que lo hagan bien como en Madrid, no poniendo trabas administrativas o discriminando a los no residentes. Igual que Cartagena puso al principio los cargadores gratuitos pero solo para los de Cartagena (con ayudas europeas )

#13 Gracias. ¿Dónde lo ha explicado? Me gustaría oír los detalles.

#13 No descansáis nunca?

#13 Yo opino que escribir a mano es una habilidad fundamental.

#13 No creo que sean datos "dificiles" de obtener en lo que seria el mundo de los piratas/hackers/delincuentes/loquesea.
Lo que me parece importante señalar es que los delincuentes no son tan idiotas como para publicarlos dado que son gente con poder suficiente para pintarte una diana policial luminosa en la espalda. Es decir que aqui hay una intencionalidad y no es economica ni de notoriedad, es intencionalidad politica de camisa parda y peor aun, nos indica que se esta perdiendo el miedo al terrorismo politico.

#13 ¡no, el novio!

#13 y por cosas como estas hoy en USA hemos visto a la gestapo deteniendo a un niño de 5 años

#13 esos no son ministros, son jueces.

#13 ¿Es nuestro sistema acaso una democracia?

#13 la vía no estaba bien ...
Ni esa, ni muchas de las que tenemos en nuestra red ferroviaria....

#13 Que la realidad no estropee un buen comentario karmawhore.

Pero, así es. Es la justicia dominicana es la que ha de juzgar a Hulio. Aquí tendrá su circo juicio mediático.

#13 Si tan sencillo es ¿porque la fiscalía no rechazo la causa sin mas desde el minuto uno? ¿no se sabían eso que dices?.

La letra pequeña:

"España no es competente para investigar delitos cometidos en el extranjero cuando no existan vínculos relevantes con nuestro país"

Es la AN ... coño; sobran mas preguntas.

#13 yo estoy pensando en si no serían datos que ha recopilado de anteriores filtraciones de otros.

#13 Yo solo tengo el poder de hacer los comentarios que me da la gana y de votar irrelevante, aunque este ultimo no lo utilizo nunca.

#13 No te decía, pero ya que dices, hablaba del impuesto al sol y el autoconsumo, pero vaya, que lo confirmas, que para esas empresas el rendimiento tiene que ser superior a los 100€/Mw para que muevan un dedo ...

#13: Lo acabo de corregir. CC #0.

#7 #13 A la niña tienen que indemnizarla con cifras millonarias.

Es decir, eso de pedir dinero para garantizar su educación es un truco de la Iglesia y/o secuaces como el Opus Dei.

#13 Eso se evita pidiendo el pasaporte. Cualquier persona se puede identificar con un documento perfectamente legal como es el pasaporte. Y es compatible con no tener permiso de residencia.

#13 Millardos. Es en castellano miles de millones.