Que China está por delante de Europa (y de Estados Unidos) en la carrera por el coche eléctrico no es ninguna noticia nueva. También lo están en el desarrollo de la conducción autónoma y la IA. El gigante asiático lleva muchos más años apostando de forma global y coordinada para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica, hasta el punto que más de la mitad de los coches que allí se venden son ya eléctricos puros o híbridos enchufables (aquí en Europa no llega al 30%, tras los últimos datos del 2025).
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Pero bueno, los milloncejos los invertimos en regalárselos a las empresas privadas… » ver todo el comentario
Hasta ya hacen chistes diciendo que mientras las teorias conspiranoicas gringas dicen que el gobierno en la sombra tiene platillos voladores, en china es mas avanzado, pues tienen teletransportacion cuantica
forococheselectricos.com/movilidad/catl-fecha-nueva-fabrica-baterias-e
Y por cierto, entre BYD y CATL tienen más del 50% de cuota de mercado en baterías. Punteras.
Si hubiera sido en China, .... me parece que Cáceres la hubieran movido.
climatica.coop/mina-de-litio-caceres/
Cabe decir, que China ante la alarmante situación climática que vivían sus ciudades, se pusieron muy serios con la contaminación, pero a veces ejecutan los planes de manera muy dictatorial.
www.donutlab.com/battery/
A ver que pasa
Un video investigando lo que se conoce de la batería, el grupo empresarial detrás, los investigadores que emplean y por donde pueden ir los tiros youtu.be/RbGxbII44eE
Avanzan muy rápido.
www.elconfidencial.com/salud/2025-10-29/22-000-muertes-al-ano-contamin
Si no querian malvados rusos, lo hubieran apostado todo a las renovables o nuclear o lo que sea (mas de lo que ladran que estan invirtiendo en verdes ahora)
Pero no.
Ahora todo ira a diplomaticos inutiles, armas para "defenderse" de la amenaza zarista y "gastos varios"
CUANDO un soldado gringo mate a un soldado europedo (de la OTAN o no) va a ser muy gracioso.
Ahora te paseas por el centro de Pekín, Shangai o cualquier ciudad millonaria, y respiras un aire limpísimo que ni tú te lo crees.
Y es que como ya han dicho más arriba, es un país eminentemente gobernado por ingenieros, y los problemas se enfocan con un perspectiva científica, mientras aquí seguimos confiando en políticos faltones con muchos titulitos de anís del mono (o a veces ni eso).
Si no sabes no pasa nada, puedes decirlo.
Te lo traduzco. No es que en China fabrique lo que se diseña en Europa. En Europa se fabrica lo que se diseña en China
"Los principales fabricantes europeos de baterías, fundamentales para la transición energética y automotriz, incluyen a Northvolt (Suecia), Saft (Francia), VARTA AG (Alemania), BMZ (Alemania) y Leclanché (Suiza). A estos se suman inversiones importantes en la región de gigantes asiáticos como CATL y LG, además de empresas locales especializadas en almacenamiento, con fuerte presencia en Alemania, Francia, Suecia y España."
Muestra tú dónde seamos punteros, porque a mí no me costa. Puedes usar IA como antes. Pero uno que compare con las marcas punteras. Y te va a decir que las que más fabrican, más investigan y van por delante son CALT y BYD (que por si no lo sabías, es un fabricante de baterías que se puso a fabricar vehículos)
Pero que coño van a llevar 20 años de adelanto. La ventaja la tienen en el menor coste de fabricación, pero no en tecnología.
Y te he mostrado que la principal fábrica europea de baterías es de tecnología China. Así que su ventaja es la tecnología, el coste de fabricación es europeo (al menos en esa planta).
Y lo peor no es que lleven mucha ventaja. Es que van aumentándola día a día. Los que más investigan y los más punteros son ellos. Especialmente las dos que he nombrado.
P.D. ¿Hablas de mover la portería cuando te echas atrás de tu propio comentario?
Pero que coño van a llevar 20 años de adelanto. La ventaja la tienen en el menor coste de fabricación, pero no en tecnología.
Y te he demostrado que es falso. En Europa se fabrica con tecnología China. La ventaja la tienen en tecnología, y esa ventaja es cada vez mayor, son los que más investigan y los que están sacando productos punteros (a eso se llama tener ventaja tecnológica)
Luego, aparte de que me busque enlaces, no has sabido dar ninguna prueba que sustente la afirmación que la tecnología de baterías china no está muy por delante de la europea.
Pero para eso hay que controlar del tema y tener argumentos.
¿A que no contaban con eso?
¡A joderse, chinos!
Asi que en verdad es como si acabaramos de empezar
¿Y en el resto?