"En el tablero la mentira y la hipocresía no sobreviven por mucho tiempo. La combinación creativa desenmascara la presunción de la mentira; el acto despiadado que culmina en el mate contradice al hipócrita."
#1 ¿Pero quién dice que tenga que ver con Menéame? Ayuso, Pedro Sánchez, Donald Trump y Perico Delgado no han sido parte del accionariado de Menéame y subimos noticias suyas.
¿Qué intentas decir? Creo que has cortocircuitado un poco.
#3 Me parece que estás pensando como hace un par de décadas.
En China se hace de todo. Pero tienen productos muy fiables. Y cada vez más calidad en general.
#2 En casa dejamos de comprar en Carrefour hace más de un año. Leímos por ahí una noticia que decía que un fondo israelí había entrado en Carrefour y que se había hecho propietario.
Desde entonces ni un chicle...vamos es que cuando me llega alguna promoción interesante ni se nos pasa por la cabeza ir. Ni un euro para genocidas. cincodias.elpais.com/companias/2024-04-03/el-fondo-israeli-mdsr-protag
Mi enhorabuena a El Hormiguero, y al resto de medios por llevar a personajes que aportan sensatez y calidad. Su punto de vista es tan importante para el conjunto de la sociedad que deberíamos aprender de este programa y darle un micrófono para que pueda seguir compartiendo sus innumerables verdades con el resto de desnortados que pueblan este país.
Pedro Sánchez contradice los valores de unión, respeto mutuo y paz. De hecho, debería aprender de Israel.
Yo creo que esta gentuza nos toma por gilipollas, porque sino, no se entiende.
#1 Si tienes una edad, ¿recuerdas el 600, 127, fiesta de la época o similar? Si haces las mismas pruebas a cualquiera te salen estrellas negativas. Las pruebas son un poco paripé pero los coches son mucho más seguros que antaño.
#1 OJo, que no le pusieron 4 estrellas por ese fallo, le pusieron 4 porque:
"Basta con disponer de las ayudas a la conducción que Euro NCAP considera necesarias para poder optar a las cinco estrellas. Y aunque un coche sea seguro, si no dispone de esas ayudas, nunca tendrá las cinco estrellas"
Pero me pregunto, dentro de esas "ayudas" se incluyen los airbags y los problemas que presenta este MG3?
Pues buscando al parecer esas ayudas se refieren al ADAS (Advanced Driver Assistance Systems o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) que incluye:
- Frenada autónoma de emergencia (AEB) y aviso de colisión.
- Control de crucero adaptativo (ACC) y asistente de atascos.
- Mantenimiento/centrado de carril (LKA/LKAS) y aviso de salida de carril.
- Detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, asistente de cambio de carril.
- Reconocimiento de señales, limitador inteligente de velocidad (ISA).
- Asistente de aparcamiento y cámara 360º.
Es decir, nada relacionado con la seguridad de habitáculo, o dicho de otra manera, si el MG3 hubiese añadido ADAS hubiese obtenido 5 estrellas
Ahora comprendo mejor la frase del artículo: "El actual sistema de puntuación de Euro NCAP no refleja la verdadera seguridad de un coche"
No se si las ha subido ella o son fotos robadas, pero sinceramente estas fotos sobran, están casi al nivel de los tiktokers que se sacan fotos posando en el entierro de su abuela.
#3: Creo que hace pocos días, menos de una semana, para ver clasificaciones de fútbol (en M 1ª y 2ª, y F), lo bueno es que en un momento lo veo, sin ventanas, sin suscríbete, sin galletas...
De regalo adjunto imagen con el resto de sponsors. Cuando más arriba a la
derechaizquierda, más dinero habrá puesto, imagino.¿Qué intentas decir? Creo que has cortocircuitado un poco.
En China se hace de todo. Pero tienen productos muy fiables. Y cada vez más calidad en general.
Desde entonces ni un chicle...vamos es que cuando me llega alguna promoción interesante ni se nos pasa por la cabeza ir. Ni un euro para genocidas.
cincodias.elpais.com/companias/2024-04-03/el-fondo-israeli-mdsr-protag
Yo creo que esta gentuza nos toma por gilipollas, porque sino, no se entiende.
Aunque viendo las posturas de la izquierda pro islam igual es lo que te gustaría.
¿Pero en serio me estas comparando un coche de hace 40 años con uno actual para justificar que tenga problemas de diseño?
"Basta con disponer de las ayudas a la conducción que Euro NCAP considera necesarias para poder optar a las cinco estrellas. Y aunque un coche sea seguro, si no dispone de esas ayudas, nunca tendrá las cinco estrellas"
Pero me pregunto, dentro de esas "ayudas" se incluyen los airbags y los problemas que presenta este MG3?
Pues buscando al parecer esas ayudas se refieren al ADAS (Advanced Driver Assistance Systems o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción) que incluye:
- Frenada autónoma de emergencia (AEB) y aviso de colisión.
- Control de crucero adaptativo (ACC) y asistente de atascos.
- Mantenimiento/centrado de carril (LKA/LKAS) y aviso de salida de carril.
- Detección de ángulo muerto, alerta de tráfico trasero, asistente de cambio de carril.
- Reconocimiento de señales, limitador inteligente de velocidad (ISA).
- Asistente de aparcamiento y cámara 360º.
Es decir, nada relacionado con la seguridad de habitáculo, o dicho de otra manera, si el MG3 hubiese añadido ADAS hubiese obtenido 5 estrellas
Ahora comprendo mejor la frase del artículo:
"El actual sistema de puntuación de Euro NCAP no refleja la verdadera seguridad de un coche"