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ColaKO

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  1. #4 No tienes ni idea del sistema educativo. Ni los grados medios no sirven para nada cuando precisamente se enseñan estos oficios ni los grados superiores son para gerentes o encargados. Y lo de la FP básica se llama así por una mera cuestión de márketing porque ya existía desde hace tiempo con el nombre de PCPI y no tiene nada que ver para el acceso a la FP, es una manera de conseguir el título de la ESO.
  2. Hace falta mano de obra en todos lados:
    Mecanicos, albañiles, electricistas, fontaneros, caldereros(antigua fp de construcciones metalicas y soldadura), chapistas, conductores, etc y todo lo que tiene ver con trabajo manual. Eluminaron o modificaron las FP para adaptarlas a los nuwvos tiempos con los modulos de grado medio para los curritos en la que no aprendes casi nada y el grado suoerior para gerenres y encargados o como salto a las universidades, y claro el que hace un grado superior no quiere ir de currito. Aparte como subieron el nivel y en los colegios bajaron el nivel de estudios llega los chavales con niveles tan bajos que el primer curso casi les tienen que enseñar a sumar y restar, tuvieron que sacar una FP basica, luego tambien sacaron un monton de estudios chupis de esos de nuevas tecnologias y nuevas ramas de estudio, ya nadie quiere estar pringado con grasas, meter mas horas que un tonto, tener que ir a currar un sabado, la peña quuere un horario de oficina de 8-14 y fines de semana libre y cobrando un dineral, y claro un empresario que tenga una herreria o un taller mecanico no puede contratar un trabajador con ese plan. Que tambien hay empresarios muy hijosdesuputamadre.
  3. #4 no , si te parece la peña va a querer un horario de 9 a 19 con horario partido y trabajar los sabados
  4. #102 No. Se soluciona dejando pasar solo a los coches que no emitan, ya sean eléctricos puros o híbridos (y asegurando que no enciendan motor térmico!).

    Todo lo demás son engaños y ñapas.

    Que no se puede hacer de golpe, ok, pero hay que aspirar (nunca mejor dicho) a eso.
  5. #55 pero que extrema derecha ni que niño muerto?

    No mejora nada, la gente en sus barrios sigue lleno de humo mientras la gente con pasta y políticos van en coche eléctrico.
    Los medidores de humos del centro muy bien y la boina de contaminación sigue ahi.
    Transporte publico? Cual ese qje llega cuando le da la gana y va abarrotado y huele a mierda?
    Eso contando que para tu trabajo piedad cogerlo porque hay gente que vive en las afueras u otras ciudades.
    Piensa un poquito anda.
  6. La gente con pocos recursos y vehículos antiguos ya no se verá discriminada. Una medida que tenía que haber tomado la izquierda la ha tomado la derecha
  7. "La calidad del aire es importante, ¿pero cuánto vale la libertad de los ciudadanos?".

    El uso de la palabra libertad de un modo tan aleatorio o interesado es preocupante.
  8. #70 Primero cobrarte por circular, luego prohibírtelo. Este no es razonamiento de mosquito, es de chupasangre sin escrúpulos.
  9. Primero la libertad de hacer lo que me venga en gana, luego ya si eso proteges la salud de la gente y del planeta. ¡De puta madre! => razonamientos de mosquito de ellos y de quienes los votan
  10. #82 Cada vez sois mas minoria, y hacer medidas por fanatismo y odio, sin consenso, tiene consecuencias, como en cuanto pierdes el poder, los otros te las van a desmantelar. Es cuestion de tiempo que vuestras perroflautadas se acaben mandando a tomar por el culo. Toda politica que se apruebe ahora, el dia de mañana se puede revertir, por mucho que os empeñeis en intentar negarlo.

    He ido docenas de veces a granada, suelo ir en moto por lo que tengo libertad absoluta de movimiento, aun asi, la ZBE de esa ciudad es una monumental estafa, lo se yo, y lo saben cada vez mas granainos. Y por apoyar esta mierda de medidas, lo que estais logrando, no es que se busque una medida mas eficiente, sino que haya cada vez mas y mas rechazo. En mi ciudad los que plantearon la zona de bajas emisiones y estuvieron a punto de implantarla, perdieron las elecciones, y posiblemente no van a volver a tocar el poder en varias decadas, por tontos.
  11. #61 Ve a contarle tus peliculas a otro, que un tipo con un coche de mierda de hace 25 años que no contamina casi nada tiene vetada la entrada en muchisimos sitios, pero un ricachon con un coche de mas de 300 caballos que consume mas de 25L a los 100 y tiene la etiqueta ECO con la que puede entrar donde quiera por que logra la etiqueta eco. Pero tu te piensas que la gente es tonta o que? Lo vuestro es un ridiculo que roza el absoluto, pero os da igual, porque sois unos jodidos fanaticos que os mueve el odio.
    Las Zonas de Bajas Emisiones son una E S T A F A, que a quien mas perjudica es a las clases medias y bajas, y cada vez mas gentes es consciente del gravisimo problema que conlleva.... y si no lo quieres ver, es tu mierda de problema, sigue dandote cabezazos contra la pared.
  12. Las ZBE ha sido una de las mayores estafas de las ultimas decadas, urge desmantelar ese sistema que solo beneficia a los ricos.
  13. Las zonas de bajas emisiones son una chorrada para que los ricos sigan entrando al centro con su coche eléctrico.
    El resto a ir en coche a la periferia, dejando los humos fuera del centro pero contaminando igual.
  14. La libertad de respirar bien no les parece importante
  15. #5 es que las zonas de bajas emisiones se supone que son para eso, bajas emisiones.
    Los coches viejos suelen contaminar más el aire.
    Aunque también estaría bien que dejasen de dar etiquetas eco a tanques de 2 toneladas con una batería que solo sirve para andar 20m.

    Podrían hacer mediciones reales en la ITV para dar la etiqueta, pero entonces igual entraban aun menos coches… el objetivo es mejorar el aire de las ciudades, alguna idea mejor que usar la etiqueta?

    De todas formas entrar libremente hasta el centro de Valencia o Madrid en coche mola como idea, pero luego lo haces y es desesperante.(y tampoco lo iban a prohibir a los curritos así de forma generalizada, que es un argumento de ciertos partidos de derechas que solo se preocupan de los curritos para colarnos sus mentiras)
  16. #6 el coche de mi abuelo gasta 4,5L de combustible cada 100km y no puede entrar en Torremolinos, pero un R8 que gasta 25L (6 veces más) no hay problema.
    Esta campaña es una estafa brutal y no hay por donde defenderla, claramente están estafando a los pobres para que no tengan coche, FIN
  17. #21 Lobotomizado nose, pero orgulloso ignorante, desde luego que lo demuestras.

    Las ZBE es una directriz europea, esa donde gobierna el PP Europeo, para que en las zonas más densamente pobladas circulen menos coches contaminante.

    La contaminación de los coches no es el CO2 con el que a muchos os engañan. La contaminación de los coches, y tal como regula las normativa "Euro" de los coches es:
    - NOx
    - Hidrocarburos (HC)
    - CO
    - Partículas contaminantes

    Es más, sobre lo que no regula, es sobre el CO2.
    es.wikipedia.org/wiki/Normativa_europea_sobre_emisiones

    Otro debate, que tiene que ver más con la DGT (y los gobiernos de PP y PSOE), que con los ayuntamientos que impulsan la zona ZBE, es la forma en que se han otorgado las etiquetas. No la C o la B, sino la ECO o la Cero, a vehículos híbridos (microh., enchufables, etc.).

    Pero que las zonas ZBE y la normativa Euro de los coches ha conseguido reducir drásticamente la contaminación (la real, no el CO2) en el centro de las ciudades, es una realidad que fuera de España, ni derechas ni izquierdas ponen en debate.

    Aquí tenemos la peor derecha europea, no solo en lo económico, sino también en lo retrógrado, corrupto y mentirosa, y cualquier cosa que haga un gobierno que no sea el suyo (y a menudo también, cuando no se acuerdan que procede de sus CCAA o del gobierno de Rajoy), lo va a criticar a base de bulos y desinformación.

    Un saludo!

    CC #5 #9 #16
  18. #6 Creo que se te ha ido el tema de las manos. La gente solo quiere que se clasifique a los coches por su contaminación, no por cuando fueron matriculados o el tipo de motor que dicen tener. La gente quiere que si el Open Corsa de mi abuelo contamina 75 gr de lo que sea y el 4x4 híbrido recién salido contamina 350 gr, que se restringa la circulación a este último.
    Las actuales normas penalizan al pobre que no tiene para cambiarse el coche y benefician al que tiene dinero para hacerlo, no al que contamina mas.
    Y por cierto, pocas personas a estas alturas cuestionan el cambio climático o la contaminación, pero tampoco caigamos en la utopía de pensar que vamos a conseguir en ciudades con aire puro. Para qiuen quieravivir en un mundo con un aire puro, hay una solución y es sencilla: irse al monte. Vivir en la ciudad y tener servicios tiene un coste y unos beneficios pero no se puede pedir todo. La gente se tiene que transportar para ir a trabajar, distribuir alimentos, ir a los colegios y…   » ver todo el comentario
  19. #9 Pero si salís de 10 en 10 a tirar sobre esto de manera coordinada a tirar el mismo mensaje, no prevenir, no emergencias, no cambio climático, mas muerte y destruccion

    Se os está yendo de las manos el genocidio, hay que unirse todos contra estos defensores de los israelíes y sus fondosd e inversión que atacan españa, que nos masacran

    Pero que estamos celebrando el aniversario de la DANA y tú diciendo que no que hay que insistir en masacrar, en genocidio

    Es urgente todo sunirse contra esta masacre contra españa por parte de Israel, Vox y sus secuaces del PP que masacraron hace un año e insisten en no prevenir nada para matarnos

    Hay que denunciar a la ONU alertar, y mover esto, están haciendo como con los palestinos pero como con nostros, un ciudanicidio
  20. Después os sorprenderán los resultados electorales. Las ZBE están siendo un cachondeo y la mayoría de la gente las considera una estafa. Está permitiendo que los que se pueden permitir un coche nuevo (los que tienen más dinero), puedan entrar libremente en las zonas, mientras el currito con un coche viejo, se tiene que joder.
  21. #5 Curioso los defensores de los ricos, de negar el cambio climático, de las emergencias, de los israelíes, de masacrar y genocidio en valencia, ahora se preocupan del clasismo para seguir contaminando matando y negando problemas para que el coche de tu abuelo funcione
  22. #37 la bombona de oxígeno me la pondrán por cualquier otro menester, pero os encargareis de achacarlo al motivo que más os interese, como siempre.
  23. #13 el efecto de la contaminación es acumulativo, es como el tabaco, no te mata de un día para otro, pero progresivamente te va quitando dias , meses y años de vida.

    Y si, se puede decir que las personas que han muerto este año y que son contaminación habrían muerto en dos o tres años, han muerto por la contaminación.

    Pero bueno, ya hablaremos cuando te pongan la bombona de oxígeno
  24. #3 eso es una falacia como un demonio, por no decir directamente que es mentira. Vox es el demonio pero las 10.000 muertes se lo han inventado totalmente. Muere más gente de suicidio y no se hace nada, lo que están es montando un chiringuito que flipas para que nadie tenga coche de aquí a 10 años.
    Ahora desactivad o eliminad este comentario porque no dice lo que queréis que diga.
  25. 10.000 muertos al año en España por las emisiones de los coches.

    En realidad están envenenando a los vecinos. Me veo a uno de estos vecinos votantes de vox terminal en la cama con cáncer de pulmón y por el respiradero del cuello diciendo "jódete, Perro Sanche" :troll:

    Y a esto hemos llegado con el odio y la polarización.

    www.cope.es/actualidad/sociedad/noticias/contaminacion-por-las-emision

menéame