#4 El Mundo no sabe las causas, reproduce lo que dice la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), la Guardia Civil y el ministro:
El ministro Óscar Puente ha confirmado en Telecinco. "Es verdad que los bogies de los cinco coches primeros presentan una marca y es posible incluso, y es algo que se está analizando, que los dos o tres trenes que pasaron anteriormente tengan marcas similares", ha apuntado el responsable de Transportes.
En paralelo a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), la Guardia Civil también ha asumido la rotura del carril como una vía principal de la investigación y ha analizado las ruedas marcadas tomando muestras con moldes, según fuentes de la investigación.
#2 se lleva diciendo, desde hace unos días, que el problema estaba en la vía. Y el mantenimiento de la vía es responsabilidad de adif que depende del Ministerio de Fomento, por tanto algo de culpa sí se está insinuando que tiene el gobierno.
#52 "
¿Tú sabes la que está cayendo hoy? Fuera de lo normal."
teniendo en cuenta que llevamos un puto año con mazon y la Dana, echando en cara la falta de previsión y medios. Que me dices esto es una verguenza.
Deberian haber aprendido de estos errores como mínimo. Y más después de un accidente tremendo como el que pasó el domingo. Todo debería estar en alerta si puede haber desprendimiento.
Visito menéame desde el 2007. Nunca comento, pero hoy sí, porque ya me cansé.
Visto el nivel de los comentarios de este 'tuit' (que, por cierto, muchos dijeron aquí que tuits no se publicaban) el propio tono del comentario de Rufián es LAMENTABLE, sin paliativos. Mira que muchas veces estuve de su parte, pero de esta no. ¡Y hay gente que solo por ser quién es y a quién pertenece es capaz de justificar su puta CHULERÍA!
SEÑOR RUFIÁN: LOS ACCIDENTES DONDE HAY VÍCTIMAS MORTALES NO SON MALA SUERTE, ES UNA NEGLIGENCIA. PUNTO.
Y SI HAY DOS DESCARRILAMIENTOS EN APENAS 3 DÍAS NO ES NINGUNA MALA SUERTE, SIGUE SIENDO NEGLIGENCIA.
En este caso Rufián tendría que haber cerrado la boca, ¡como todos los políticos Y EL PUTO REY, cojones! Ya me jode que se aprovechen de esta situación el que me parece realmente una falta de respeto.
Y ya hablando de nivel, que todavía quede gente que siga justificándose con estas cosas por el PUTO "Y TÚ MÁS", de verdad... ¡os falta cerebro!
#2 Teniendo en cuenta que hace nada Óscar Puente anunciaba el Ave a 350 kmh... No sé, me parece que el anunciar el aumento de velocidad que después haya un accidente de la leche y posterior a este anuncias que reduces a 160 kmh es un poco extraño. ¿Tenían información de incidentes antes del accidente? Si ¿Les importaba una mierda? Si ¿Se estaba haciendo el mantenimiento preventivo y correctivo de manera adecuada? Por lo que parece no.
No sé, yo creo que alguna mínima explicación de lo que se hacía y lo que se hace habría que dar.
Hay que ser hijísimo de la gran puta para achacar este accidente a la mala suerte y decir que un desastre metereologico ha sido perpretado por el PP y por Trump.
Ahora resulta que las miles de quejas de miles de personas y maquinistas sobre el estado de las vías es mala suerte.
"accidente ferroviario agravado por la mala suerte"
Mira Rufián, ¿nos tomas por gilipollas o es que eres imbécil profundo? Que los trenes iban traqueteando por las vías desde hacía meses, y muchos ingenieros habían avisado que algo así desgasta las vías y iba a provocar un desastre, como finalmente ha pasado. Llega a haber un ministro del PP en Transportes y estarías pidiendo restaurar la pena de muerte para colgarle de los huevos.
Por no hablar de las corruptelas varias que han afectado de lleno a ADIF, con su exdirectora imputada, el exministro de Transportes en la cárcel, etc...
Cuando se construyó el AVE entre Madrid y Barcelona, mi cuñado (literal, no es una expresión despectiva, es el hermano de mi pareja) poco después del 2.000, en todas las comidas familiares, cuando se descubrieron socavones , simas y dolinas .. en las obras, mi cuñado, afiliado a las juventudes del PSOE y que estudiaba en esa época una carrera geólogica (algo parecido a ingeniero de minas), juraba y perjuraba que el no subía al AVE entre Madrid y Barcelona, que eso era un suicidio.
Luego llego Zapatero en el 2008, y ya era seguro ese AVE ... casualidad
Todos estos episodios han sido politizados por el gobierno actual y sus colaboradores desde el minuto 1 y durante años.
Y ahora dicen que hay que llorar los muertos y que buscar responsables es carroña.
El colmo.
Una firma señalada por Aldama entra en un megacontrato de 30 millones de fondos UE www.vozpopuli.com/economia/empresas/tragsa-da-entrada-a-una-firma-liga
Ya la Unidad Central Operativa puso el foco en Áridos Anfersa al hilo de las dudas suscitadas por un contrato de cerca de 600.000 euros para el suministro, transporte y descarga de balasto que Adif adjudicó ya el 25 de mayo de 2022 a una unión temporal de empresas, llamada Aritec-Anfersa, que entonces no estaba constituida. En noviembre de ese año, la misma empresa pública adjudicó a otra UTE de Anfersa, Aritec-Anfersa Hornachuelos, otro contrato, más voluminoso, por valor de 5,2 millones de euros para el suministro y transporte de balasto para la renovación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla fase 2
#64 lo de no subir las pensiones es lo unico bueno que habra votado VOX en toda su vida. Manda cojones que los jovenes, con una mano delante y otra detras, tengan que pagar la vidorra que se meten los jubilados a su costa con la casa pagada y la vida resuelta
#22 correcto, esto es MNM. En vez de hablar de la noticia que abre el hilo, es siempre el "y tú más". Intente no jugar a ese juego, pero al final es lo que se normaliza, más si es contra la derecha.
El ministro Óscar Puente ha confirmado en Telecinco. "Es verdad que los bogies de los cinco coches primeros presentan una marca y es posible incluso, y es algo que se está analizando, que los dos o tres trenes que pasaron anteriormente tengan marcas similares", ha apuntado el responsable de Transportes.
En paralelo a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), la Guardia Civil también ha asumido la rotura del carril como una vía principal de la investigación y ha analizado las ruedas marcadas tomando muestras con moldes, según fuentes de la investigación.
"Mazón solicita comparecer en la comisión de investigación de la dana en Les Corts el 11 de noviembre"
www.rtve.es/noticias/20251105/mazon-solicita-comparecer-comision-dana-
Esta no parece tampoco.
www.meneame.net/user/Delay/history
¿Tú sabes la que está cayendo hoy? Fuera de lo normal."
teniendo en cuenta que llevamos un puto año con mazon y la Dana, echando en cara la falta de previsión y medios. Que me dices esto es una verguenza.
Deberian haber aprendido de estos errores como mínimo. Y más después de un accidente tremendo como el que pasó el domingo. Todo debería estar en alerta si puede haber desprendimiento.
Visto el nivel de los comentarios de este 'tuit' (que, por cierto, muchos dijeron aquí que tuits no se publicaban) el propio tono del comentario de Rufián es LAMENTABLE, sin paliativos. Mira que muchas veces estuve de su parte, pero de esta no. ¡Y hay gente que solo por ser quién es y a quién pertenece es capaz de justificar su puta CHULERÍA!
SEÑOR RUFIÁN: LOS ACCIDENTES DONDE HAY VÍCTIMAS MORTALES NO SON MALA SUERTE, ES UNA NEGLIGENCIA. PUNTO.
Y SI HAY DOS DESCARRILAMIENTOS EN APENAS 3 DÍAS NO ES NINGUNA MALA SUERTE, SIGUE SIENDO NEGLIGENCIA.
En este caso Rufián tendría que haber cerrado la boca, ¡como todos los políticos Y EL PUTO REY, cojones! Ya me jode que se aprovechen de esta situación el que me parece realmente una falta de respeto.
Y ya hablando de nivel, que todavía quede gente que siga justificándose con estas cosas por el PUTO "Y TÚ MÁS", de verdad... ¡os falta cerebro!
HASTA AQUÍ
Adiós, Menéame.
No sé, yo creo que alguna mínima explicación de lo que se hacía y lo que se hace habría que dar.
Ahora resulta que las miles de quejas de miles de personas y maquinistas sobre el estado de las vías es mala suerte.
Hay que ser desgraciado y odiador profesional.
Mira Rufián, ¿nos tomas por gilipollas o es que eres imbécil profundo? Que los trenes iban traqueteando por las vías desde hacía meses, y muchos ingenieros habían avisado que algo así desgasta las vías y iba a provocar un desastre, como finalmente ha pasado. Llega a haber un ministro del PP en Transportes y estarías pidiendo restaurar la pena de muerte para colgarle de los huevos.
Por no hablar de las corruptelas varias que han afectado de lleno a ADIF, con su exdirectora imputada, el exministro de Transportes en la cárcel, etc...
x.com/paucazorla/status/2013016881163063400/photo/1
Luego llego Zapatero en el 2008, y ya era seguro ese AVE ... casualidad
Pues así, con toda la política en España-
Prestige
Covid
Dana
Todos estos episodios han sido politizados por el gobierno actual y sus colaboradores desde el minuto 1 y durante años.
Y ahora dicen que hay que llorar los muertos y que buscar responsables es carroña.
El colmo.
Pero esta empresa, donde la mujer de Koldo "tenía mano" ... son todos noticias de mucho antes del accidente.
Adif compró piedra no homologada para el AVE a la cantera que empleaba a la mujer de Koldo
www.abc.es/espana/andalucia/adif-compro-piedra-homologada-via-ave-cant
La Guardia Civil vincula dos obras de Adif en Andalucía a la trama Koldo
www.canalsur.es/noticias/andalucia/granada/la-guardia-civil-vincula-do
Una firma señalada por Aldama entra en un megacontrato de 30 millones de fondos UE
www.vozpopuli.com/economia/empresas/tragsa-da-entrada-a-una-firma-liga
Ya la Unidad Central Operativa puso el foco en Áridos Anfersa al hilo de las dudas suscitadas por un contrato de cerca de 600.000 euros para el suministro, transporte y descarga de balasto que Adif adjudicó ya el 25 de mayo de 2022 a una unión temporal de empresas, llamada Aritec-Anfersa, que entonces no estaba constituida. En noviembre de ese año, la misma empresa pública adjudicó a otra UTE de Anfersa, Aritec-Anfersa Hornachuelos, otro contrato, más voluminoso, por valor de 5,2 millones de euros para el suministro y transporte de balasto para la renovación de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla fase 2
Son como los perros, que les gusta chupársela a si mismo.
Que se publiquen cosas con 20 visualizaciones es irrelevante.
Además de que muchos casos no llegan porque se tumban.