#2 En tu caso, pero no te imaginas la cantidad de horas extra que algunas personas echan porque "si no no llegamos". En ocasiones ni siquiera se han pedido que las hagan y tampoco se marcan como tal.
El sueldo por debajo del convenio seguramente no era tal cuando se firmó el contrato. El convenio cambio, pero los salarios no, o subieron mucho menos. A veces no es que esté por debajo, pero se, sino que la categoría está mal.
#11 Sería mejor que no hubiera ningún pais UE anglófilo, así habría menos conflicto y casi sería un nuevo idioma easyenglish, evitando todas las palabras raras que solo los ingleses nativos conocen, así como su pronunciación voluntariamente oscura.
#8 Dónde mejor se caga de toda la vida de Dios es en la oficina. Tus 15-20 minutitos de rigor, te limpias el culo usando todo el papel que quieras y si luego se emboza, problema de los chicos de mantenimiento.
Exactamente, 251,60€ es el precio que me daban esta semana en una cadena generalista que se vende como 40% más barata que la oficial para un coche gasolina con 180000 km.
Algo menos de 300 son las facturas anteriores en taller oficial.
#34son la nucleares las que tendrían que construir un almacén de residuos nucleares pagado con su margen de beneficio
La financiación de la gestión de los residuos radiactivos y el desmantelamiento de las centrales nucleares se basa en un sistema de recaudación anticipada de estos costes durante la vida operativa de las centrales nucleares, consistente en el pago por parte de sus titulares de una prestación patrimonial de carácter público no tributario (PPCPN, antes denominada tasa), que nutre el Fondo para la financiación de las actividades del Plan General de Residuos Radiactivos (PGRR) que gestiona Enresa.
Fuente: www.congreso.es/entradap/l14p/e13/e_0139864_n_000.pdf
#48 Tío, presta un poco más de atención a lo que escribes. Rompe la lectura. Aunque hayas hecho buenos argumentos, las faltas ortográficas muy graves y la falta de separación de párrafos hace que tu mensaje sea más difícil de leer.
"HA" La tercera persona singular del verbo "haber" es "HA" no "a" que es una preposición.
Tu mensaje es muy válido, pero la forma es un suspenso total Para que el mensaje llegue, la forma es igual de importante que el contenido.
#29 China opta por el torio principalmente porque tiene torio, lo que aumenta su independencia nacional. El diseño de "sales de torio" es tambien mas seguro pero eso es secundario.
Si no recuerdo mal se opto desarollar las centrales "actuales" en lugar de las de otros materiales porque eran compatibles con lo que se necesita para armamento.
#10 jo, no lo he dicho en ese plan, creo que se me ha malinterpretado. Me es fácil imaginar que ante una emergencia, sin luz y sin posibilidad de hacer llamadas en TODA España, se habrán vivido muchas situaciones limite. Nada más
#3 Y el olivo no es de los peores, aunque viendo lo que se está haciendo con el olivar súper extensivo y de regadío por parte de grandes inversores no creo que el tradicional pueda sobrevivir mucho tiempo
#1 Desde mi experiencia recomiendo el cambio y la primera opción si puedes elegir en vivienda nueva, la mejora de los equipos ha sido exponencial y los precios han mejorado mucho
#60 El 70% de las reservas de fosfatos a nivel mundial (hasta hace un par de años), que es un material indispensable para la fabricación de fertilizantes y de baterías eléctricas y que no se puede fabricar de manera artificial en el laboratorio. Aunque ahora el yacimiento del Sáhara ya no tiene la importancia estratégica desde que hace unos años se encontró un yacimiento similar en Noruega.
No obstante, con la base en Marruecos matan varios pájaros de un tiro: proximidad a recursos naturales (a diferencia de España), posicionamiento estratégico camino de oriente próximo y control de la salida del Mediterraneo (estas dos ya las tenían en España).
#60 Hombre no se si España necesita importar fosfatos, tengo entendido, igual me equivoco, que todos los años la calima nos inunda de fosfatos, hay veces que llueve barro rojo, y no hace mucho vi un documental que decía que llegan hasta el Amazonas, pero no lo sé, soy un profano en la materia, seguramente mezcle churras con merinas.
#69#35#10 tenéis razón con lo de jcb, para case y new Holland me fijé donde está su sede central que si que es en USA pero la matriz tenéis razón que es europea. #10 además de Lamborghini está Renault, class, fendt, deutz fahr, same, landini y valtra que los he descubierto recientemente y para construcción, además de volvo está liebergg y como comentáis jcb y en asiáticas komatsu se lleva la palma
#10 Aunque si, te puedo decir de primera mano que quien se lleva la palma en tractores es Kubota, porque por mucho que se diga de que todo el mundo quiere un John Deere al final te puedes permitir lo que puedes.
En construcción diría que Volvo esta entre las primeras, pero Caterpillar y JCB también están ahí.
Todas las palas de mi almazara son Volvo, Europa power!!!!