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  1. Ya sabéis, caballeros. Menead


    El articulo :-D
  2. Pensé que se referían a MAR
  3. ¿Hay tiempo de comer sin problemas?
  4. #4 Igual te estas columpiando, igual no defiende el independentismo, sino el derecho a decidir
  5. #13 Como suele decirse... "difama que algo queda". Tratarán de embarrarle con todo lo que haya, o puedan inventar, como siempre... y eso es lo que se destila en redes y mass media.... al final, todo lo que no sea defender a los amos del mundo, está condenado al barro, y el insulto sin escrúpulos.
    Con 4 que aplaudan esos discursos, les vale.
  6. #4 nunca he oído a Rufián decir eso. Puede que consideres al independentismo como algo homogéneo, nada más lejos de la realidad.
  7. #44 Lo acuñó jajajajaa cuando "Espanya ens roba" es tan antiguo como el "Tancament de Caixes" (Cierre de cajas) de 1899
    Aprender un poco de historia de España ayuda :troll:
  8. #10 discrepo, "Espanya ens roba" lo acuñó Pere Aragonés en su etapa de concejal de Pineda de Mar.
    La idea del expolio es del independentismo, no del catalanismo.

    La derecha catana autodeclarada se sube a ese carro tras las declaraciones de Maragall (el hermano bueno) en sesión parlamentaria sobre el 3%.

    ¿Eso invalida a Rufián? Para nada, para mí, que he sido muy crítico con las políticas de ERC durante años en sede plenaria, le otorga un añadido extra: se ha desmarcado de las políticas de derechas, de privilegiar a una élite y se ha abierto a postulados de igualdad y derechos sociales, posicionándose contra su propio partido.

    Dicho de otra manera, se ha dado cuenta que estaba en el bando equivocado.

    Me fío más de él que de los iluminados que no rectifican jamás.
    Él ha demostrado posibilidad de evolución, otros están tan aferrados a sus ideas que no se dan cuenta que lo que servía en el 2014, hoy ya no solamente no atrae, sino que resta.
  9. #4 los que han hecho de eso bandera han sido los burgueses de CIU/PdCat/Junts/(Introduce cualquier otro acrónimo para evadir la corrupción que arrastran), empezando por Duran i Lleida.
  10. El problema es cuando desde el independentismo que defiendes se vocifera que el de Algeciras "ens roba" y, ademas, es un vago.

    No puedes estar en misa y repicando.
  11. #2 un febrero 2026 hablando de coeficiente intelectual, te tienes que reír .. xD xD xD
  12. Rufián usó ataque victimismo

    Desgraciadamente fue poco efectivo, ya nadie* se traga su show

    *Nadie con coeficiente intelectual positivo, se entiende
  13. #54 jajs pasó cuando bajaron los impuestos a ciertos alimentos y su reducción eran unos pocos centimos a la semana ya estaban igual o mas caros con excusas de subida de costes, mas demanda... y cuando entro el euro con los redondeos, que se iba a controlar y perseguir...todavia seguimso esperando las multas
  14. #1 no me lo creo. Me apuesto un sugus a que en menos de dos semanas los precios han aumentado hasta compensar esas reducciones.
  15. #3 No pueden gestionar unas vías de tren sin llevarse por delate a 40 personas, como para dejar en sus manos todo el sector eléctrico.
  16. #25 La mayoría de los países europeos mantienen su eléctrica nacional. Nosotros la vendimos cagando leches y cuando era rentable. Lo que hay que hacer es prohibir es la colaboración "publico-privada" de la que tanto hacen alarde y asegurarnos que los sectores clave son 100% públicos que no tienen necesidad de hacerse ricos.
  17. #25 somos incapaces de ver.. exactamente es lo que hemos visto que pasa en otros productos. Se bajan los impuestos y las empresas suben al precio de antes aumentando los beneficios. Ejemplo, aceite, coches con el plan pive... cualquier propuesta que una empresa defienda va a ser mala para los hogares
  18. #39 Exactamente. Las cosas empiezan a funcionar mal cuando el mantenimiento lo lleva la subcontrata más barata.
  19. #25 El mayor problema de Renfe es la "liberalización" del mercado y la externalización-privaticación de servicios. En demasiados Servicios se mantiene el cartel de "publico" por fuera, pero en su interior está gran parte privatizado.

    Parte de lo que han reclamado los maquinistas estos días ha sido recuperar privatizaciones que no han funcionado, como el mantenimiento de trenes o instalaciones
  20. #3 Claro, nacionalizar todo para que el Estado gestione como hace con Renfe o Correos: precios altos, déficits eternos y servicio mediocre. Mientras, las eléctricas pagan miles de millones en impuestos y primas verdes, pero cuando Bruselas dice 'bajadlos para que la luz sea más barata y compitamos con China', sois incapaces de ver que beneficia a hogares y empresas reales.
    Sigue soñando con el control estatal mientras pagas facturas altas por 'lo estratégico'; al final, la UE al menos intenta bajar precios, vosotros solo gritáis 'grandes empresas' sin proponer soluciones reales.
  21. #1 Y porque no proponen que, ya que este es un sector estratégico fundamental, pase directamente al control de los estados??
    Porque trabajan para las grandes empresas, no para los europeos.
  22. Pagamos funcionarios y trabajadores del Estado, que no pueden ser despedidos para que realicen su trabajo, pero se ve q ahora todo tiene que recaer en lo que haga un presidente autonómico.

    Si el estado, en vez de prevenir las posibles causa de desbordamiento, en un lugar que lleva produciendose siglos, y lo único que hace es "tienes q meterte en la casa" ¿para que tenemos un estado, para que nos avise de que nos tenemos q meter en casa y si nos morimos es culpa nuestra o del presidente de turno al que se le pueda echar la culpa?
    ¿se ha acometido alguna obra para que esto no ocurra?
    ¿para que pagamos un estado que tarda 3 o 4 días en movilizar sus militares para ayudar?
  23. #13 Si, dio información falsa, desoyó e insultó a quien se quejaba de las vibraciones de los trenes, desoyó a los maquinistas y lo primero que hizo al entrar como ministro fue quitar la indemnizacion por puntualidad, además de decir que viviamos el mejor momento del tren en España y ahora el Ave Madrid-Barcelona tarda 6 horas.

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