#3 Me preguntó si alguien empezará a a comprar barato y hacer conversiones a tecnología más moderna. En teória deberían ser lo suficientemente modulares que uno pueda replazar ciertas partes. Aunque en España los procesos de certificación puede hacerlo muy jodido. Estaría bien que dieran algo de aire a ese lado de la industria, así se daría nueva vida a todos esos vehículos.
#2 lo del medio día suena bien, pero en realidad es currar una hora menos, empezar una hora antes y quitar el tiempo de comida. 9:00-18:00 ó 8:00-15:00
#13 Justo acabo de volver de un viaje por China. La cosa es que desde este verano han prohibido viajar con baterías externas a no ser que tengan el certificado chino de calidad, que sería el equivalente al que tenemos en la UE de CE. En mi caso, volaba con dos baterías externas para cargar el móvil, compradas en España, made in China y sin el certificado chino que te pedían. Cogí tres vuelos internos, en todos los casos te revisan las baterías que llevas que además no puedes llevar en bodega. En el primer vuelo me dijeron que ok, en el segundo que ok pero que no las usara durante el vuelo y las metieron en el típico plástico cerrado de líquidos, y en el tercer vuelo me dijeron que nanai, que no podían subir al avión sin el certificado.
La sensación es que están bastante preocupados con las baterías de litio. En el metro, no recuerdo de qué ciudad, emitían un anuncio muy chungo de precaución de baterías explotando en viviendas, en sitios cotidianos. Todo grabaciones de seguridad reales, muy jodidas de ver porque en alguna se veían como en nada se quemaba la casa o incluso personas que estaban cerca.
#5 Recortan en sanidad para que pases por caja de los amigos. No para comprar estos aparatos. Aunque vendiesen el ejercito entero iban a seguir recortando en sanidad.
Ostias... estoy leyendo los comentarios y se me caen los huevos al suelo... a ver, que el 99,9% de mis comentarios van con carita de trollface y son en plan coña y de humor, y mas de izquierdas no puedo ser, pero joder... es una noticia en que alguien ha muerto, sea del signo político que sea, y ademas de una muerte jodida (un shock anafilactico: no poder respirar y morirte ahogado no es plato de buen gusto ni una muerte apacible para nadie, precisamente)...
Lo dicho, por mi parte DEP. Lo lamento y mi mas sincero pesame a la familia y los compañeros de partido.
Desconozco si la persona en concreto era una bellísima persona o un trozo de mierda, pero vamos, no creo que sea el momento de juzgarlo ni de reírnos o no en función de si es de una u otra cuerda... luego nos ofendemos y nos rasgamos las vestiduras si el muerto fuese de izquierdas y esto fuese un post de forocoches alegrandose o riéndose de su muerte.
Sorry, hablaba de barato y se me fue la olla a uno pequeñito, pero no tan barato. Quería decir que se pueden hacer coches pequeños chulos (que ahora son todo SUV de al menos 4,5 metros)
#21#22 Decime una cosa...tenéis un palillo en la boca asi de lado? y os montáis películas?
(copy paste)
Imagen de taller instalando un kit de conversión eléctrica en coche clásico para homologación
¿Qué es un kit de conversión eléctrica o retrofit?
Un kit de conversión eléctrica, también llamado retrofit, permite transformar un vehículo con motor térmico en un coche 100% eléctrico. Esta modificación sustituye el motor de combustión interna por un motor eléctrico, e incluye también baterías, sistema de control electrónico y cableado específico. Es una solución cada vez más demandada tanto por usuarios particulares como por empresas de transporte y flotas urbanas.
La homologación de kits de conversión a coche eléctrico se ha convertido en una de las vías más interesantes para quienes desean alargar la vida útil de un coche de combustión, reduciendo su impacto ambiental. En pleno auge de la movilidad eléctrica, muchos conductores y talleres se preguntan si es posible convertir un… » ver todo el comentario
#33 hombre, tanto como para acotarlo así -entre noviembre y febrero- me parece apostar mucho. Las burbujas nadie sabe con exactitud cuando estallarán, por ejemplo la burbuja puntocom ya estaba siendo advertida por la mismísma FED como 3 años antes de que petase.
Pero sí, esencialmente tienes razón. La burbuja de expectativas es enorme. Puede bastar algún informe demoledor sobre la imposibilidad de avances significativos en la IA durante décadas (algo que yo calificaría muy probable), problemas para conseguir rentabilidad en el plazo previsto (también muy probable) o reportes serios que indiquen menos aumento de la productividad laboral del previsto (probable), para que los inversores empiecen a huir de algo que todo el mundo percibe como sobrevalorado y se inicie el derrumbe en cadena por puro pánico.
Por el contrario, un avance importante en la IA dentro de los plazos previstos por los inversores podría echar todavía más gasolina al fuego y aumentar la burbuja aún más.
Aquí el problema y por lo que vienen las prisas es por el mercado quiceminutal.
Resulta que hasta hace poco teníamos un mercado eléctrico horario. Esto significa que cada hora pueden cambiar las cosas drásticamente. En las energías convencionales las cosas van lentas, pero en eólica y solar pueden cambiar mucha potencia en muy pocos minutos, por regulación eran 2.
Desde hace unas semanas tenemos el mercado quinceminutal. Es decir, lo mismo que he explicado antes, pero variando cada 15min. Y no sería problema si las renovables pudiesen regular tensión. Por lo que la CNMC asustada después del apagón y después de 4 años de bloqueo aprueba la regulación del mercado de tensión para que puedan participar las renovables y que estará en marcha, seguramente, el año que viene.
Mi pregunta es, si no tienen todo bajo control, si resulta que el mercado de tensión no está en marcha, ¿para que narices cambian el mercado a quinceminutal? Ya se que es una obligación que viene de la UE, pero creo yo que nadie en la UE se hubiese opuesto si España hubiese dicho por los motivos expuestos en esta noticia que el mercado quinceminutal se retrasaba hasta que no estuviera en marcha el mercado de tensión y con un número significativo de plantas operando en él.
#10 No tengo los datos para llegar a conclusiones. Esperaré el informe final de ENTSOe.
En todo caso me parece absurdo lo que me dices de Andalucía porque la regulación de tensión se hace a nivel nodal. También me parecería absurdo si me hablases de inercia, porque la inercia se calcula a nivel de sistema.
No puedes hacer una especie de gerrymandering eléctrico inventandote zonas. Y si, Andalucía eléctricamente es inventarte una zona que no existe eléctricamente hablando. Suena bien porque geográficamente y políticamente todos lo tenemos en la cabeza, pero eléctricamente es un absurdo.
Cualquier que vote no al PP, que bueno, hay mil millones de motivos para no hacerlo pero puedo ligeramente entender el tren de pensamiento de alguien que lo quiera hacer; sino a MAZÓN. Osea, literalmente a MAZÓN. En plan, que en la papeleta ponga SI VOTAS A ESTE PARTIDO, EL PRESIDENTE SERÁ MAZÓN. Es mala persona.
Punto. No hay más. No vale la excusa de la estupidez. Es decir al partido "mira, te perdono por dejar morir ahogadas en sus casas a 200 personas".
Es decir, haber estado trabajando desde los 27 sin parar.
Teniendo en cuenta que hace 20 años que el paro en España es del 15% mínimo y el de los jóvenes desde entonces ya superaba el 40% y que si fuiste a la universidad y tuviste suerte de poder centrarte en tus estudios y no necesitaste trabajar hasta los 23 (5 años de diplomatura mínimo), tienes una ventana de "estar parado" de 4 años y has tenido que haber conseguido esquivar dos grandísimos problemas de paro.
Estupendísimo. Sobretodo cuando te cambian las reglas a medio camino, porque hace 40 años no sabías que si perdías 5-6 años de curro te quedabas sin jubilación a los 65.
#5 Yo tuve un accidente en un Austin Metro. Íbamos dos, yo de copiloto. Nos salimos de la autovía dando vueltas de campana. Quedamos enrollados en la tela metálica que la flanquea. Acabamos saliendo del coche por el portón trasero.
#6 La convención de Ginebra no creo ni que aplique. Les han secuestrado en alta mar, no estaban en mitad de una guerraha sido un acto de piratería pura y dura, seguido de toma de rehenes y tortura.
La sensación es que están bastante preocupados con las baterías de litio. En el metro, no recuerdo de qué ciudad, emitían un anuncio muy chungo de precaución de baterías explotando en viviendas, en sitios cotidianos. Todo grabaciones de seguridad reales, muy jodidas de ver porque en alguna se veían como en nada se quemaba la casa o incluso personas que estaban cerca.
Lo dicho, por mi parte DEP. Lo lamento y mi mas sincero pesame a la familia y los compañeros de partido.
Desconozco si la persona en concreto era una bellísima persona o un trozo de mierda, pero vamos, no creo que sea el momento de juzgarlo ni de reírnos o no en función de si es de una u otra cuerda... luego nos ofendemos y nos rasgamos las vestiduras si el muerto fuese de izquierdas y esto fuese un post de forocoches alegrandose o riéndose de su muerte.
Sorry, hablaba de barato y se me fue la olla a uno pequeñito, pero no tan barato. Quería decir que se pueden hacer coches pequeños chulos (que ahora son todo SUV de al menos 4,5 metros)
(copy paste)
Imagen de taller instalando un kit de conversión eléctrica en coche clásico para homologación
¿Qué es un kit de conversión eléctrica o retrofit?
Un kit de conversión eléctrica, también llamado retrofit, permite transformar un vehículo con motor térmico en un coche 100% eléctrico. Esta modificación sustituye el motor de combustión interna por un motor eléctrico, e incluye también baterías, sistema de control electrónico y cableado específico. Es una solución cada vez más demandada tanto por usuarios particulares como por empresas de transporte y flotas urbanas.
La homologación de kits de conversión a coche eléctrico se ha convertido en una de las vías más interesantes para quienes desean alargar la vida útil de un coche de combustión, reduciendo su impacto ambiental. En pleno auge de la movilidad eléctrica, muchos conductores y talleres se preguntan si es posible convertir un… » ver todo el comentario
Hace poco una comercializadora ha estado 8 meses vendiendo electricidad sin comprarla y la CNMC aún no ha tenido tiempo de abrile un expediente.
Que se vayan, pero que se vigile su estancia en el territorio y se sancione como se debe.
A vivir a Abu dahbi.
PD: Necesitamos una fiscalidad europea como el respirar
Pero sí, esencialmente tienes razón. La burbuja de expectativas es enorme. Puede bastar algún informe demoledor sobre la imposibilidad de avances significativos en la IA durante décadas (algo que yo calificaría muy probable), problemas para conseguir rentabilidad en el plazo previsto (también muy probable) o reportes serios que indiquen menos aumento de la productividad laboral del previsto (probable), para que los inversores empiecen a huir de algo que todo el mundo percibe como sobrevalorado y se inicie el derrumbe en cadena por puro pánico.
Por el contrario, un avance importante en la IA dentro de los plazos previstos por los inversores podría echar todavía más gasolina al fuego y aumentar la burbuja aún más.
Tiempos interesantes.
Podríamos montarles un partido político.
Resulta que hasta hace poco teníamos un mercado eléctrico horario. Esto significa que cada hora pueden cambiar las cosas drásticamente. En las energías convencionales las cosas van lentas, pero en eólica y solar pueden cambiar mucha potencia en muy pocos minutos, por regulación eran 2.
Desde hace unas semanas tenemos el mercado quinceminutal. Es decir, lo mismo que he explicado antes, pero variando cada 15min. Y no sería problema si las renovables pudiesen regular tensión. Por lo que la CNMC asustada después del apagón y después de 4 años de bloqueo aprueba la regulación del mercado de tensión para que puedan participar las renovables y que estará en marcha, seguramente, el año que viene.
Mi pregunta es, si no tienen todo bajo control, si resulta que el mercado de tensión no está en marcha, ¿para que narices cambian el mercado a quinceminutal? Ya se que es una obligación que viene de la UE, pero creo yo que nadie en la UE se hubiese opuesto si España hubiese dicho por los motivos expuestos en esta noticia que el mercado quinceminutal se retrasaba hasta que no estuviera en marcha el mercado de tensión y con un número significativo de plantas operando en él.
En todo caso me parece absurdo lo que me dices de Andalucía porque la regulación de tensión se hace a nivel nodal. También me parecería absurdo si me hablases de inercia, porque la inercia se calcula a nivel de sistema.
No puedes hacer una especie de gerrymandering eléctrico inventandote zonas. Y si, Andalucía eléctricamente es inventarte una zona que no existe eléctricamente hablando. Suena bien porque geográficamente y políticamente todos lo tenemos en la cabeza, pero eléctricamente es un absurdo.
Punto. No hay más. No vale la excusa de la estupidez. Es decir al partido "mira, te perdono por dejar morir ahogadas en sus casas a 200 personas".
Y eso. Es muy peligroso.
x.com/realannapaulina/status/1970307960552464789
Es decir, haber estado trabajando desde los 27 sin parar.
Teniendo en cuenta que hace 20 años que el paro en España es del 15% mínimo y el de los jóvenes desde entonces ya superaba el 40% y que si fuiste a la universidad y tuviste suerte de poder centrarte en tus estudios y no necesitaste trabajar hasta los 23 (5 años de diplomatura mínimo), tienes una ventana de "estar parado" de 4 años y has tenido que haber conseguido esquivar dos grandísimos problemas de paro.
Estupendísimo. Sobretodo cuando te cambian las reglas a medio camino, porque hace 40 años no sabías que si perdías 5-6 años de curro te quedabas sin jubilación a los 65.
Manipular la voluntad de Dios con vacunas y medicinas es de herejes y comunistas.
Hay que llamar a las cosas por su nombre.