#41 Si, igualito igualito... eso esta a tomar por culo y encima lo unico que haces construyendo masivamente ahi es saturar mas la ciudad, los transportes, etc.... ¿aprobasteis fisica en el instituto? Me da a mi que no...
Tranquilo Oscar, a continuación ofreceremos nuestras teorías los especialistas de meneame en vulcanología, virología, ciencias políticas, economía y geopolítica reconvertidos a especialistas ferroviarios
(Menuda tragedia, DEP, asco de los que vayan a usarlo cómo arma política)
#8 Tiene sentido, puesto que hace 40000 la tierra estaba inmersa en mitad de la última glaciación, con montones de hielo sobre el hemisferio norte:
"La glaciación Würm, también llamada Edad de Hielo, es el último periodo glacial que ha acontecido en la historia geológica de la Tierra. Comenzó hace unos 110 000 años y finalizó alrededor del 9700 a. C., dando paso al Holoceno, el periodo de clima templado actual."
#1 AS, ese periódico deportivo que copia noticias de otros medios del mismo grupo editorial para conseguir clicks. Es más constructivo criticar el contenido que el medio.
#9 La intrusion en inmuebles incluye la gente que entra para robar y se larga. No solo "ocupas".
Macho que no escribes un solo comentario sin mentir.
#76 Ni siquiera eso. Fijate como el bulero ha escogido "intrusion en inmuebles" y no ha buscar los datos para la usurpacion. Porque con intrusion incluye a cualquier que se cuele en una casa. No necesiramente ocupas. Porque sabe que si pone de los otros... le quedan numeros tan ridiculos que su propaganda se desmonta.
#4"En total, el año pasado se cerró con 16.426 denuncias por intrusión en inmuebles, según datos del Ministerio del Interior, lo que supone un 7,4% más que en 2023, cuando hubo 15.289 denuncias por esta causa."
Y eso son okupaciones no que el inquilino no pague. De todas formas el problema de una okupacion no es solo del propietario, sino también de los vecinos del inmueble que lo sufren: Trafico de drogas, pinchazos a la luz y el agua, ruidos, agresiones, etc... Porque por mucho que digan por meneame los okupas no son precisamente seres de luz.
¿Por qué crees que los propios vecinos muchas veces impiden la ocupación de un inmueble que no es suyo?
#1 No entendiste una mierda, si el algoritmo funciona así la mayoría de apps, uber por ejemplo el de conductores también tiene que tener funciones similares, si los trabajadores entienden el algoritmo pueden adoptar técnicas que le permitan defenderse de la explotación del algoritmo y los consumidores también.
Llevo "hackeando" el sistema casi 20 años aquí, espabila y lee los comentarios del post en reddit
Si eso pasara europa tomaría medidas contundentes:
- Expulsión de EEUU de Eurovisión.
- Se le niega el derecho a participar en la Eurocopa.
- Les compraremos más armas, gas y petroleo, obligándolos así a trabajar más.
- Quitaría las restricciones a Google, apple, etc de operar en Europa (como lo de los DC en Europa) y les quitaría impuestos.
Qué vergüenza, nadie debería apoyar esto, por mucha animadversión que se pueda tener hacia Maduro, un político de otro país civilizado no debería en pleno siglo XXI sacar por la fuerza aun presidente de otro país con el que además no hay un conflicto bilateral ni está cometiendo crímenes de lesa humanidad. Esto debería ser condenado por todos para que no siente precedentes.
Caro le salió a la demandante,que perdió un empleo estable , la posibilidad de cobrar el paro, seguramente se ha llevado meses de inestabilidad psicológica,y una perdida de ingresos que probablemente esta indemnización no llegará a cubrir.
De baterías de litio, no de baterías de grafeno puro como sugiere el artículo.
Un supercapacitor de grafeno actual tiene una densidad energética del orden de los 11 a 91 Wh/kg con densidad de potencia de hasta 75 kW/kg para un ciclo de vida de unos 8.000 a 10.000 ciclos de carga, pero se degrada un 24% en cuando alcanza los 4.000 ciclos. Su ventaja real es que se carga completamente en segundos.
Una batería de litio actual tiene una densidad de energética del orden de los 250 a 300 Wh/kg (es decir 3 ordenes de magnitud superior) con una densidad de potencia de hasta 1 a 3 kW/kg para un ciclo de vida de unos 800 a 2.000 ciclos de carga con degradaciones mínimas del 5% para un 80% de vida. Su desventaja es que necesitan muchos minutos u horas para una carga completa.
No existen baterías de grafeno puro para electro-movilidad. El primer problema es el volumen necesario: para almacenar 75 kWh (batería media EV) a 91 Wh/kg, necesitarías 825 kg de supercapacitores mientras que solo se necesitan 250 kg de baterías de ion-litio. El segundo problema es la retención de carga: los condensadores pierden energía rápidamente (horas/días), mientras las baterías la retienen semanas/meses.
Actualmente, la única tecnología viable para baterías puras de grafeno son los microsupercapacitadores para electrónica portable e IoT, donde el espacio es microscópico y la energía necesaria es mínima. No para vehículos.
recordar que la electricidad es solo un 20% de toda la energía consumida globalmente.
Esta bien, pero no es la panacea.
(Menuda tragedia, DEP, asco de los que vayan a usarlo cómo arma política)
"La glaciación Würm, también llamada Edad de Hielo, es el último periodo glacial que ha acontecido en la historia geológica de la Tierra. Comenzó hace unos 110 000 años y finalizó alrededor del 9700 a. C., dando paso al Holoceno, el periodo de clima templado actual."
Macho que no escribes un solo comentario sin mentir.
#76 Ni siquiera eso. Fijate como el bulero ha escogido "intrusion en inmuebles" y no ha buscar los datos para la usurpacion. Porque con intrusion incluye a cualquier que se cuele en una casa. No necesiramente ocupas. Porque sabe que si pone de los otros... le quedan numeros tan ridiculos que su propaganda se desmonta.
Y eso son okupaciones no que el inquilino no pague. De todas formas el problema de una okupacion no es solo del propietario, sino también de los vecinos del inmueble que lo sufren: Trafico de drogas, pinchazos a la luz y el agua, ruidos, agresiones, etc... Porque por mucho que digan por meneame los okupas no son precisamente seres de luz.
¿Por qué crees que los propios vecinos muchas veces impiden la ocupación de un inmueble que no es suyo?
cc #1
Llevo "hackeando" el sistema casi 20 años aquí, espabila y lee los comentarios del post en reddit
- Expulsión de EEUU de Eurovisión.
- Se le niega el derecho a participar en la Eurocopa.
- Les compraremos más armas, gas y petroleo, obligándolos así a trabajar más.
- Quitaría las restricciones a Google, apple, etc de operar en Europa (como lo de los DC en Europa) y les quitaría impuestos.
Qué vergüenza, nadie debería apoyar esto, por mucha animadversión que se pueda tener hacia Maduro, un político de otro país civilizado no debería en pleno siglo XXI sacar por la fuerza aun presidente de otro país con el que además no hay un conflicto bilateral ni está cometiendo crímenes de lesa humanidad. Esto debería ser condenado por todos para que no siente precedentes.
¿Pero has visto la grafica? Se ha "reducido" multiplicando el consumo de carbon x10
Menuda reducción
De baterías de litio, no de baterías de grafeno puro como sugiere el artículo.
Un supercapacitor de grafeno actual tiene una densidad energética del orden de los 11 a 91 Wh/kg con densidad de potencia de hasta 75 kW/kg para un ciclo de vida de unos 8.000 a 10.000 ciclos de carga, pero se degrada un 24% en cuando alcanza los 4.000 ciclos. Su ventaja real es que se carga completamente en segundos.
Una batería de litio actual tiene una densidad de energética del orden de los 250 a 300 Wh/kg (es decir 3 ordenes de magnitud superior) con una densidad de potencia de hasta 1 a 3 kW/kg para un ciclo de vida de unos 800 a 2.000 ciclos de carga con degradaciones mínimas del 5% para un 80% de vida. Su desventaja es que necesitan muchos minutos u horas para una carga completa.
No existen baterías de grafeno puro para electro-movilidad. El primer problema es el volumen necesario: para almacenar 75 kWh (batería media EV) a 91 Wh/kg, necesitarías 825 kg de supercapacitores mientras que solo se necesitan 250 kg de baterías de ion-litio. El segundo problema es la retención de carga: los condensadores pierden energía rápidamente (horas/días), mientras las baterías la retienen semanas/meses.
Actualmente, la única tecnología viable para baterías puras de grafeno son los microsupercapacitadores para electrónica portable e IoT, donde el espacio es microscópico y la energía necesaria es mínima. No para vehículos.
Como se nota a que aspiran los políticos y sus jueces