#23 Dacia ha sido una marca que se ha vendido muy bien entre usuarios con baja capacidad adquisitiva. Esto seguramente se ha traducido en que estos usuarios que desean gastarse lo mínimo en un coche, también hayan realizado el mantenimiento mínimo del coche. De ahí que Dacia ha bajado tanto no en modelos nuevos, sino en modelos que ya tienen unos años.
Por otro lado, vehículos caros para personas con buena capacidad adquisitiva, seguramente hayan mimado más sus coches con buenos mantenimientos. De ahí que presenten menos problemas a largo plazo.
A largo plazo, el estudio no viene a comparar vehículos con más o menos kilometraje, o con más o menos mantenimiento. De ahí que lo más realista/interpretable de estos resultados de la TÜV alemana, sean los vehículos de menos de 5 años de antigüedad.
Personalmente, siempre me ha gustado más otro estudio de una revista alemana, que se basa en la cantidad de veces que un vehículo ha tenido que pasar por taller por problemas ajenos al mantenimiento regular del vehículo. Ese valor es mucho más interesante.
#59 era el famoso lockbit. Una tienda de informática con servicio técnico. Yo había pensado en un borrado de discos duros a bajo nivel y que ellos podían hacerlo
#30 Son cosas diferentes. LXC son contenedores completos, con soporte multiusuario y mucho más versátiles, mientras que nspawn es más un chroot con esteroides, perfecto para separar aplicaciones en plan "sandbox", o como este caso, para tener una aplicación con librerías antiguas o muy diferentes a las del sistema.
#26 Pero eso no quiere decir que funcionen peor o que se averíen. Simplemente tendrán un 30% menos de autonomía.
Ideal como segundo coche o para los recados, el hijo con el carnet recién sacado...
#7 Lo que no existe es mucha documentación de europeos o americanos intentando cruzar el telón de acero para buscar una vida mejor. Quizás es porque no hay nada que documentar.
#4#12 Barato no es algo que se pueda aplicar a un coche en ningún caso.
A ver, un vehículo necesita energía externa que no podemos producir por nosotros mismos (salvo que sea una bici claro), mantenimiento, seguros por su uso más impuestos. No va a ser un producto barato porque su definición lo hace costoso y, además, sufre una rápida devaluación. #7#9
Y no. No debería ser un objeto de primera necesidad. Es nuestra vida la que está mal planteada.
#5 Existe mucha documentación anticomunista basada en intereses capitalistas donde te harán creer que "comunismo = mal". Habría que valorar el resto de "fronteras" y cada uno de esos meneos pero quizá no encajen con el mismo tema. Yo aquí encuentro que falta cierta información (que señalo en el #6).
Jose Miguel Villarroya argumentando prohibiciones y levantamiento del muro, de 1h y 19, para escucharlo con tiempo: www.youtube.com/watch?v=fXt4SKgBHTs