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teneram

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46 Notas
  1. #32 Hey, Pippi Langstrumpf!
  2. #2 Por poner un ejemplo vete a las estaciones de Sants o Catalunya en Barcelona un día laborable entre las 7'30 y las 9:30 verás que por ahí puede pasar el equivalente de tres autocares por minuto. Las calles de Barcelona no pueden absorber esa cantidad de autocares.

    Imagino que en otras ciudades debe ser parecido.
  3. En su día existía una empresa pública que se encargaba de estas cosas llamada Enatcar, pero Aznar la privatizó.
  4. Es el material Elipsos que iba a Zurich, Paris y Milán y llegó a hacer algún tren cuando fueron retirando los Trenhotel Talgo 7 (en confinamiento) para reformarlos en el 107 (cabezas de 106 con coches Talgo 7, los mismos de los Alvia). El TH T7 era el mejor material nocturno regular de Europa, quedaron 4 ramas sin reformar y se alquilaron a los turcos.

    Los Elipsos están languideciendo en el puerto Seco de Pancorbo, a la intemperie y expuestos a vándalos y grafiteros.

    Si bien para la red española de 2026 puede resultar material antiguo, para el mercado centroeuropeo es un producto interesante, sobre todo por el confort que otorga a los pasajeros.

    Si bien somos subnormales porque es material de puta madre, pero bueno, mejor que los utilicen fuera que achatarrarlos
  5. El Estado acusa al Estado de no cumplir los deberes del Estado, a lo que el Estado responde que quien debería actuar es el Estado.

    Luego que suben los "liberales".
  6. Tenían que haber sido más rapidiscos. :-D
  7. #3 Esto iba a poner yo. Si son vías sin uso también serán sin mantenimiento. Es muy bonito decir que cambias las ruedas de caucho por ruedas de tren, pero el mantenimiento de la infraestructura no lo cuentan y es un coste considerable del transporte por carretera, que damos por hecho, pero se está pagando día a día con impuestos y en estas vías abandonadas no sería así, se tendría que pagar con el servicio.
  8. #3 supongo que tendrán que firmar un convenio, y al menos encargarse de todo o parte. No degrada tanto la vía como un tren, y puede ser relativamente barato de mantener

    Los viaductos... eso es lo más sensible
  9. Esto si que es un back to the 80s y no stranger things
  10. #2 Marruecos apoya este comentario :-D
  11. #7 no, luego ha dicho "ja, pero podemos seguir volando sobre las bases o utilizarlas, no tenemos que pedir permiso"
  12. #5 Después se los escribia a su hermano Adolfo. :-D
  13. Un gran trabajo, muy clarificador. Por algún motivo este mapa no está en el homepage de RENFE.
  14. #0 (ING)
  15. Ahora que siga el debate si Juan Carlos I viene a Zarzuela o se lo llevan a otro lado. Por lo pronto el espacio aereo esta cerrado, así que si no lo han evacuado ya chungo lo tiene y todo gracias a nuestros socios sionistas: Trump y su escuadrón diabólico.
    #1 Hombre, las promesas de Trump... Ya se sabe, muy de palabra no es. Charlatán más bien, creete lo contrario de lo que dice.
  16. #1: De excusa barata nada.

    Si el grafiti impide el uso del tren conforme a la legislación vigente, el tren se da por inútil y si no hay otro se cancela el servicio.
    Lo que no van a hacer es circular con las indicaciones de seguridad tapadas, o la cabina tapada.

    Dales las gracias a los grafiteros de mierda que no tienen otra cosa mejor que hacer que sabotear el servicio ferroviario.
    Como ellos no necesitan el tren, les da igual machacar el servicio.
  17. #3 Y viendo este reportaje, veo que después de 5 limpiezas de grafitis, el tren hay que volver a pintarlo ... que son varios días de trabajo


    www.youtube.com/watch?v=z84k82QuSOs
  18. #37 Totalmente de acuerdo
  19. #8 Cerrada, gracias por el aviso.
  20. Aquí algo más de información sobre los Régiolis.

    fr.wikipedia.org/wiki/Régiolis
  21. Ahhh! Aquéllos tiempos en los que integrantes de fuerza nueva y falangistas se paseaban mano en alto con su estética fascista en actitud provocadora por diversas zonas del País Vasco causando todo tipo de tropelías sin que las fuerzas del orden movieran ni un dedo.
    Manda huevos que 50 años después haya que aguantar e esta gente y encima con la connivencia y comentarios de ciertos sectores de la población, muchos de ellos imberbes de chupete, que no tienen ni puta idea de la historia del país en el que viven.
  22. Es todo tan distópico...
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