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China ha logrado un nuevo récord mundial en tecnología de levitación magnética (maglev) (Eng)

El vehículo de pruebas de aproximadamente una tonelada fue acelerado de 0 a 700 km/h en solo 2 segundos en una pista experimental de 400 m, y luego se detuvo de forma segura.

| etiquetas: récord , levitación magnética , china , maglev , alta velocidad , experimento
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Otro gran logro de la ingeniería inversa
Lo que no han logrado es que el certificado de la página web sea válido.
"tras el viaje ahora tengo los ojos en la nuca, pero OK" Dijo la primera pasajera :troll:
#3 "Siempre puedo caminar de espaldas", prosiguió :troll:
Puede valer como sustituto de Dodonpa, una montaña francesa que había en #Japón y que aceleraba a 4G. :-P
rcdb.com/1423.htm (si el enlace no funciona, la buscáis en esa página)
Es una pena que las montañas francesas que molan las quiten para sustituirlas por otras insulsas. :-(
Incluso están estropeando Stampida en PortAventura: están poniendo vía de acero. :palm: :-( Ahorran costes, pero la entrada no baja. >:-(
Y además, muchas montañas francesas modernas son más propensas al fallo, porque tienen cambios de vía, desvíos y chorradas así.
#4 bueno, esto son 9.9G ufffff
#13 Velocidad absurda!
#13 Cual es el rango máximo "saludable" sin necesitar el cuello de Fernando Alonso?
#46 el máximo razonable sin “cuello de Alonso” es unos 2–3 G durante pocos segundos. Pero los pilotos de f1 tienen de continuo 4 o 5 G y picos de 7
#4 ¿Lo de "montaña francesa" es nuevo?¿como la estupidez de las freedom fries de los yankees cuando se mosquearon con los gabachos? ?(
#7: Sí, solo que en este caso no es una estupidez, es reconocer la autoría original del invento. ;)
Aunque también podríamos reconocer la parte de USA: en.wikipedia.org/wiki/LaMarcus_Adna_Thompson
#8 "The earliest progenitors to the modern roller coasters were the "Russian Mountains", which first appeared in the 17th century. LaMarcus Adna Thompson obtained one of the first known patents for a track-based roller coaster design in 1885,"

en.wikipedia.org/wiki/Roller_coaster
en.wikipedia.org/wiki/Roller_coaster#Russian_Mountains

El colega lo que hizo fue patentar algo que ya existía, como el viejito Edison que patentó hasta mear de pie. xD
#10: El concepto putiniano era deslizarse por colinas de nieve o hielo, lo que hicieron en Francia fue poner ruedas al asunto para poderlo hacer en cualquier época del año. ;)
#11 Del enlace de #10:

The Riding Mountain (aka La Grande Glisade) entertainment pavilion designed by Bartolomeo Francesco Rastrelli for Tsarskoye Selo royal residence was built in 1754–1757. In Russian it was known as Katalnaya gora (Катальная гора, literally "Mountain for riding")[10] It was a huge building in the shape of rotunda. It had a trail with five hills, which could be covered with ice in winter. In the summertime, the trails used trolleys on wheels secured in the steel grooves mounted on the wooden trails.
#27: Ya, pero eso era para realeza y similar, no para todo el público, el concepto actual se desarrolló en Francia y USA.
#8

El invento original es ruso y allí lo llamaban "montañas americanas". Luego los gabachos se lo trajeron a este lado y lo llamaron montañas rusas. Lo que hizo ese señor fue evolucionarlas a algo más elaborado..
#17: Pero lo de Putinlandia era algo que solo servía en invierno, mientras que la idea francesa era para todo el año.
#25

Teniendo en cuenta que allí el invierno es mas largo que en Murcia ... igual les dura más que a los gabachos en verano. xD
#8 Se llama montaña rusa porque se inventó en Rusia.
;)

De la Wikipedia:

Si bien las montañas rusas modernas son conocidas por su emocionante recorrido lleno de giros, subidas y bajadas vertiginosas, su predecesora más temprana tuvo inicio en las afueras de San Petersburgo, Rusia.
...
Un dato notable es que la emperatriz Catalina II la Grande de Rusia (1729-1796) contribuyó a popularizar estas montañas rusas al construir varias de ellas en sus jardines.
#32: Yo creo que las contribuciones más decisivas al invento fueron de Francia y de USA, lo de Putinia no terminaba de ser lo que conocemos ahora.
#34 Los primeros coches tampoco se parecían a los de ahora, y no hablemos de los primeros ordenadores...
#32 como la ensaladilla
#4 stampida se ha vuelto insufrible con los años, sales con el cuello reventado del traqueteo, suelo ir cada dos años y ya ni monto...
#5 curioso que la mitad de la sala de ordenadores lleve uniforme
.. ¿firefox-ublock me ha bloqueado la pagina por ser dañina? ¿Un portal oficial de un gobierno reconocido censurado? creo que por estar en http.. pero no estoy seguro

.. De todas formas esta noticia tiene más que ver con catapultas para portaviones o lanzadores de misiles que para cualquier tipo de transporte, esta aceleración es inhumana.
#6 el certificado es una mierda
bueno, esto no sirve para personas, pero es un gran avance para el traslado de mercancías, ya que si se implementa bien, puede dejar fuera a muchos camiones de la carretera, al menos en las medias-largas distancias.
#9 La velocidad de escape de la tierra es de 11 km/s, asi que igual en unos años vemos como colocan ciertos satelites en orbita de esta manera
#16
Por ahora solo han conseguido 0.19km/s.
No les queda nada.
Eso sin contar que esa aceleración te mata o puede joder lo que hay dentro.

Ya existe un sitio en eeuu que experimentan lanzando de forma centrifuga, como una gran centrifugadora.
#9 Venía a decir lo mismo. La aplicación de esto puede ser más para transporte de mercancías que de personas. En cualquier caso, es todo un logro. Actualmente se pasa mucho tiempo acelerando y decelerando.
#9 pues claro que sirve… :palm: lo únoco que tienen que hacer es acelerar progresivamente. Esto, obviamente, es una prueba de concepto y la han bordado. A 700km/h por levitación magnética van a tener el sistema de transporte más barato (simplemente eléctrico) y rápido del planeta, capaz de cruzar su país (uno de los más grandes del mundo) en tiempo irrisorio.
De 0 a 700km/h en dos segundos... eso es una aceleración de 9.9g, me parece demasiado.
#12
Si sobrevives te hacen astronauta
#21 y si no lo logras, te hacen pollo.
#12 es de una tonelada el objeto en cuestion, no es un tren, pero claro si lo dicen en el titular ya no es lo mismo, ya tu sabes
Aceleró hasta los 700 km/h y paró en 400 metros. 700 km/h son 194.4 m/s. El sistema de frenado de ese tren me parece mucho más espectacular que su aceleración.
#15

Si no me equivoco, lo curioso del maglev es que igual que acelera, frena (supongo que invirtiendo la polaridad)
Según esto es humanamente soportable: www.larazon.es/ciencia/cuanta-velocidad-puede-soportar-cuerpo-humano-a Pensaba que algo así te aplastaría los sesitos contra la cavidad craneal.
#22 Los Pilotos de caza soportan hasta 9G positivos en vertical de manera sostenida (la limitación es perder el conocimiento por falta de riego sanguíneo en el cerebro, lo que se llama un blackout). Eso si, usan trajes de compresión para que no baje tanta sangre a los pies.
9.9G durante 2 segundos en el eje horizontal no es nada para el cuerpo humano (eso sí, mejor que tengas la cabeza apoyada).
Al hacer clic en el enlace me sale este aviso:


Warning: Potential Security Risk Ahead

Firefox detected a potential security threat and did not continue to www.china.org.cn. If you visit this site, attackers could try to steal information like your passwords, emails, or credit card details.

What can you do about it?

The issue is most likely with the website, and there is nothing you can do to resolve it. You can notify the website’s administrator about the problem.
#23
En 7 minutos en el centro de Shanghai desde el aeropuerto. Unos genios.
Eso son 9.9G
Me llama la atención esa aceleración tan brusca cuando el maglev de Shanghái es mucho más progresivo y todo suavidad. No sentí ni la aceleración ni el frenado.
Como han dicho por aquí, tal vez este sistema esté destinado a trenes de carga o a las catapultas de los nuevos portaaviones chinos.
Bueno bueno, estamos pasando de madridéame a chinéame...
Fuera coña, este tipo de tecnología reviviría un poco los parques de atracciones.
#41 y las ejecuciones xD
Ya lo predijo Kojima en el Metal Gear, esto va camino de una 'rail gun' con la que lanzar ICBMs indetectables.

menéame