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La batería de tu coche eléctrico podría no volver a contaminar nunca más. China acaba de demostrar que puede reciclarse solo con CO₂ y agua, sin químicos tóxicos ni calor

La batería de tu coche eléctrico podría no volver a contaminar nunca más. China acaba de demostrar que puede reciclarse solo con CO₂ y agua, sin químicos tóxicos ni calor

Reciclar una batería de litio nunca fue sencillo. El proceso suele implicar hornos industriales, reactivos corrosivos y un consumo energético difícil de conciliar con la idea de movilidad limpia. Un equipo de investigadores en China logró recuperar hasta el 95 % del litio de baterías usadas utilizando únicamente CO₂ y agua. Sin calor extremo, sin químicos tóxicos y sin los residuos que hoy acompañan al reciclaje tradicional.

| etiquetas: reciclado baterías , co2 y agua
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Joder hasta ahora nos reíamos con la noticia de la batería milagrosa de la semana.

Pero baterías ya se están viendo por todos lados. Y cada vez más compactas y rápidas....

China va a comandar esta revolución. En Europa deberíamos ponernos las pilas, nunca mejor dicho.
#2 En Europa, ya nos estamos poniendo las pilas. Toda planta fotovoltaica algo sería, esta integrando baterías.

Lo de el sector del automóvil ya es otro cantar, es una mafia en Europa, e intentarán todo lo que este en su mano para frenar la llegada del coche eléctrico
#6 Sería<> Seria.
#14 cuando escribo desde el móvil, ni reviso... Disculpa por las erratas
#2 ¿Hidrógeno verde has dicho?
#podríame y batería chinas, ¿qué más se podía pedir?
#18 grafeno y gatos
#18 Que sea un refrito de otro estudio de 2024

www.nature.com/articles/s41598-024-67761-9
Un gran descubrimiento.
#1 Los amantes del motor de combustión y el quemar combustible fósil, no opinarán lo mismo, ya que se empiezan a quedar sin argumentos.
#1 Esto ya se sabe al menos desde 2024

www.nature.com/articles/s41598-024-67761-9

Y si no se ha solucionado ya, es que algo no están contando.
Lo que no dice la noticia es cuanta agua hace falta y que pasa con ese agua.
#12 De momento, echando un ojo al estudio:

www.nature.com/articles/s41467-025-67912-0

podemos concluir que acude a un bajo consumo de agua y mínima huella hídrica comparado con los procesos de reciclado industrial habitual.

El paper menciona esto "solid-liquid ratio is 20 g L⁻¹", que básicamente quiere decir que por cada 20 g de material usa 1 litro de agua (50 litros por kg de material).

Los métodos tradicionales con ácidos usan mucha más agua, normalmente cientos de litros por tonelada o más por kg.

El mismo paper destaca que el proceso minimiza el impacto medioambiental, evitando químicos fuertes, usando menos agua y menos residuos.

Y según los datos iniciales a los que podemos acceder, parece ser que se cumple.
Los trumpeteros se van a joder bien en unos añitos. Tanta muerte y destrucción para nada, la era de los combustibles fósiles llega a su fin.
Yo no tengo coche eléctrico
#3 pero posiblemente teléfono móvil en cuya batería también hay litio.
#3 Yo tampoco. El mío tiene 19 años y el próximo será eléctrico.
#10 Para 2030 los coches eléctricos serán tan eficientes y baratos que nadie querrá una cafetera de combustión.
#15 más bien un reloj suizo de combustión. Cuando miras el número de componentes, alucinas!
#15 yo me esperaré hasta entonces, el mío acaba de cumplir 20 añazos también y me niego a que me estafen a los precios actuales de los de combustión/híbridos
... Aparte que hay aún graves carencias de infraestructura de carga (y potencia electrica suficiente como para cargar a diario millones de vehículos ya puestos) y hace falta también que se generalice y abarate una nueva generación de baterías que resuelva los serios problemas de las actuales....
¿Con gaseosa? ¿Reciclan las baterías con gaseosa?
A ver que nuevos problemas sacan los quemafosiles
Los chinos, últimamente, saben cuáles son los puntos débiles de esta tecnologia: la acumulación de energía y los minerales. Menos mal que queda alguien con cabeza en este mundo
Si el CO2 no contamina, ¿para que toda la legislación sobre emisiones pues?

El panfleto chino pasa puntual
#8 El proceso usa CO2, no lo emite. De hecho parece que incluso lo reduce de su estado gaseoso por lo que también es bueno en ese sentido.

Y por cierto, el artículo referencia el estudio publicado en nature. Te podrías leer las noticias antes de decir tonterías.

menéame