#5 Nosotros sí, porque ya tenemos más años que un saco de almanaques.

#_5 es que no se quedaron porque no querian

#5

#5 Es el margen sobre un volumen de ventas enorme. Renault tiene menos margen que Bugatti, pero es un negocio que deja mucho más dinero. El porcentaje puede hacer parecer que vamos, ganan lo justito, pero en dinero ya no lo parece tanto :

www.eleconomista.es/retail-consumo/noticias/13261255/03/25/mercadona-c

1384 millones.

#5 Alguien está pidiendo ayuda a gritos.

#5 Si, pero se va a probar suerte a la presidencia de la Junta

#5 Por lo que intuyo, con el palillo en la boca, este es el final definitivo de Podemos. Si sacan un escaño, ya sabemos para quién es.

#5 Paqui, ¿llevas navaja por la calle hoy en día? ¿Tus hijos llevan navaja por la calle hoy en día? ¿Has llevado navaja por la calle en el pasado?

#4 #5 a mi me ilusiona pensar que la derecha en el fondo pasa vergüenza

#5 No te cansas de hacer el ridículo con tus datos inventados en base a propaganda usana?

Cansas y aburres a partes iguales.

#5 Pero que lo cuelguen de los pulgares, que es mucho más entretenido de ver.

#5 No se yo. Creo que solo es necesario que te ataque alguien exterior como para que los fundamentalistas recuperen fuerza.

#5 La israelí Mobileye es quién está detrás del autopilot de Tesla. Y venden humo de igual forma.

Las mentiras de Musk con Tesla:
-Musk no creo Tesla. Tesla Motors fue fundada en 2003 por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning. Musk se unió a Tesla en 2004 y con el tiempo Musk tomó más control de la empresa y dio la patada a los fundadores originales.
-Baterias; decía Musk que eran un desarrollo propio y que marcaban la diferencia con otros fabricantes. Las primeras baterías eran de la japonesa Panasonic y ahora de la china Catl. Tesla nunca ha tenido desarrollo propio de baterías.
-Conduccion autónoma; el famoso autopilot, el cacareado software de Tesla que tanto valor aporta, de la empresa israelí Mobileye.
- Los componentes soldados con un solo módulo, las gigantescas…   » ver todo el comentario

#5 Como hacemos toda la gente normal y que sabemos que nos espían y nos meten chis

#5 Es que explotar no explota, combustiona con la humedad de la atmósfera y suelta gases y calor, es decir que reacciona lentamente.

#5 "por una crisis de deuda", tú lo has dicho.

#5 No se mucho de gallego , pero yo le he entendido al borde de un ataque de nervios lo que me ha parecido curioso es el comentario del presentador, cuidado con lo que ves.

#5 Bueno, los argentinos, a base de verdras y hortalizas, van a tener una figura que...

#5 Ha dicho que nos están robando, no quién nos roba.

#3 Precio del barril de petróleo hace 20 años: 100$
Precio del barril de petróleo a día de hoy: 62$

www.etoro.com/es/markets/oil

Precio contenedor antes de pandemia (2019), en torno a 2.000$.
Precio contenedor post pandemia en su pico (2022) 10.000$
Precio de contenedor a día de hoy, en torno a 3.000$-4.000$

bc.diariodelpuerto.com/como-medir-la-volatilidad-en-los-fletes-maritim

El Baltic Dry Index es el índice de referencia que se utiliza para fijar el precio de los fletes marítimos, el cual, refleja la contratación de fletes marítimos de las consideradas 26 principales líneas marítimas mundiales ( es.wikipedia.org/wiki/Baltic_Dry_Index ) El índice es un cálculo diario de la media del precio del transporte por mar de las principales materias primas sólidas…   » ver todo el comentario

#5 bah, eso está pasado de moda.

Dile a Soto Ivars que escriba algo sobre el burka , que es lo que se lleva ahora.

#5 Esto ya no son solo medios de comunicación, aquí hay jueces metidos en un golpismo contra el gobierno.

#5 Ya está trabajando Ayuso en reemplazarlos por Venezolanos