#31 Hasta los propios trabajadores del INDEC ya dijeron que Milei está falseando y manipulando las cifras. Pero que oye, que vayas y se lo expliques al de la bici que no tiene ni idea de lo que está pasando en Argentina.
#31 El 155 no es sencillo ni rápida. Ni necesario. Para enviar a la UME no hace falta declarar un 155. De hecho, se envió a la UME sin declarar un 155.
Lo de "habría que haber declarado un 155 en Valencia" me parece una chorrada que se repite o por desconocimiento de como funciona el 155, o como manipulación para señalar hacía otro lado en lugar de al verdadero responsable.
#31 esas y otras, como otros requisitos técnicos que luego ni funcionan correctamente (y pueden ser más problemáticos) como el detector de cambio de carril, el lector de señales de limitación, etc. Si los dejas actuar y te fías de ellos, al menos en alguno modelos, podrías generar más accidentes (ej, cuando el coche lee una señal de limitación que va destinada a la carretera paralela).
Todas esas cosas obligatorias aumentan muchísimo el precio del coche.
#31 Las regulaciones medioambientales no aparecieron por arte de magia en 2020, año en el que empiezan a dispararse los precios.
En cambio, que hayan querido aumentar el margen de beneficios deslocalizando a países que ahora saben fabricar más, mejor y más barato sí ha tenido algo que ver.
#74 Comprarías tú un coche que obtuvo 0 puntuación en EuroNCAP.
Dejame ver ..... Pues no , y aunque quisieras no PUEDES . Porque se han puesto un monton de regulaciones minimas que un coche debe cumplir para estar a la venta . Asi que como dice #31 Aunque las marcas quisieran vender un coche barato , no pueden porque las regulaciones NO se lo permite .
Y si tú crees lo contrario la ignorancia no te deja ver más allá de tus narices y crees que lo que tú piensas es la verdad absoluta , sin contrastarlo con el mundo real
#31 y una mierda como un piano!
lo que han encarecido los preciso han sido los sobresueldos que cobran los directivos, la falta de I+d+i ( no la falta de cobrar subvenciones por i+d+i , porque esas las han cobrado con creces) ,la mala gestión y la ganas de aferrarse como sea a los combustibles fosiles.
#31 claro, fuero las regulaciones medioambientales las que añadieron una tonelada al modelo medio.
Y unos 20.000 euros de precio en accesorios tan medioambientalmente impactantes como asientos calefactables, o techos solares....
Joder, al menos piensa lo que escribes, haznos el favor de no pasar vergüenza ajena...
3. Desactivar Internet e irse a vivir al campo.
4. Borrar Menéame.