#1#3#5#42#43#47#49:
La hora oficial española debería coincidir con la hora real, es decir, la del Sol. Ahora mismo tenemos la hora de Alemania. Otra cosa son dos cuestiones relacionadas: las horas de entrada y salida de los trabajos, y lo más importante: la propia jornada laboral. No tiene sentido mantener una jornada de épocas analógicas. Ni jornadas partidas, salvo casos que sean inevitables. Pero el capitalismo nunca ha buscado ni la productividad ni la eficiencia, su fin principal es el máximo beneficio con el mínimo coste. Y por eso no tiene interés en mejorar las condiciones laborales. Mientras la clases asalariadas no tengan conciencia de todo esto, poco se podrá hacer.
#16#29 Yo no me he autodefinido así y menos con anglicismos...
Simplemente les digo a mis hijos, ya casi treintañeros, que hasta ahora los hijos vivían mejor que sus padres y con ellos esa tendencia ha cambiado.
#9 Hombre, algo de culpa tienen... en su dia no votaron a Julio Anguita y nos han metido mas de 40 años de PP-PSOE ininterrumpido que digo yo que en mas de 40 años algo de culpa si tienen en como han gestionado el pais...
#24 eso no es cierto. Pero sigue leyendo fuentes occidentales que colaboran con Israel. ¿Vosotros os leéis?
Dime que tú ves a tus hijos y familia reventados por una bomba en cachitos o con agujeros en el craneo, sin brazos o con los intestinos fuera y eres capaz de quedarte quieto sin dar tu vida por matar un solo israelí. Juro que si no eres capaz de dar tu vida por ello no sé qué clase de monstruo eres. Ellos son los colonos, los genocidas, el pueblo palestino se defiende. Salid del juego de las mentiras que os han metido. ¿Tú qué harías?
#46 Ahi no dice nada de concesionarios. Habla de coches nuevos
La Unión Europea aprobó este martes de manera definitiva la ley que prohibirá a partir de 2035 las ventas en territorio comunitario de todos los nuevos coches y furgonetas que emitan CO2, tras semanas de tensiones de última hora por el bloqueo sorpresa de Alemania.
Me parece una vergüenza lo de meter los e-fuels por ejemplo, y ni mencionar que el transporte público es la mejor manera de reducir las emisiones de CO2 de vehículos, no veo porque le sacas punta al asunto de los concesionarios.
#7 París es mucho más popular que Barcelona, pero en definitiva es lo mismo. Vas, lo ves, está bien, pero ¿para qué vas a volver otra vez a ver lo mismo?
#41 crissis 
