#85: Yo confío en que algún día usen la tecnología Crísper contra el virus, la idea es simple: buscar los gnees del virus y dañárselos, de forma que al menos no pueda codificar proteínas. Lo ideal sería recortar ese trozo de DNA en el caso de los virus que se meten en los genes humanos, o eliminar el virus cuando no está integrado.
Lo de tener tranquilidad... lo que da más tranquilidad es eliminar el virus del cuerpo o prevenir que actúe si entra. Alguien tendrá que dar explicaciones de porqué no se vacunó a la gente de España cuando salió la vacuna. Al menos podrían incluir esta enfermedad y sus consecuencias entre los supuestos para pedir la eutanasia si hace falta, y si no les gusta la eutanasia, que arrimen el hombro y busquen una forma de eliminar el virus del cuerpo o al menos desactivarlo de forma permanente, porque de momento estoy pringado, y ese concepto de por sí da mucho asco, y todo por no haberme vacunado cuando sí se podía.
No hay ninguna tranquilidad que tener, cada día que pasa es una ruleta rusa con esa enfermedad digan lo que digan.
#85 Ostras, pues he tenido suerte. He pasado también sarampión y varicela y nunca he tenido un rebrote, a pesar de haber pasado por temporadas estresantes y agotadoras.
#84 Son una bomba de relojería, va a explotar y quien trate de taparlos más allá de lo que es legal le pueden imputar colaboración con la trama. Deben de ser tan escandalosos que hasta muchos republicanos están asqueados (sobre todo mujeres) y quieren llegar al fondo de esto:
#63 También el cannabis demanda azúcar por eso todo lo dulce y el hambre que suele dar después de fumar. Es algo que no pasa con el alcohol que si es de cierta graduación no va bien acompañado de comida. Y esa necesidad de azúcar extra supongo que también ayuda al desmayo.
#1 Un F1, una moto-bici y un camion tienen un Cx parecido 0,70. Un coche tipo landrover defender tiene unos ,45-,50.
En los vehiculos con culo plano (camion, furgoneta) se puede poner una planchas a modo cofia y mejoran bastante la aerodinamica de forma simple.
Tambien se podria rellenar el hueco bajo el remolque, y mejoraria la aerodinamica. Con baterias se bajaria el centro de gravedad y seria resistente a vientos como los de ahora.
#8 Las locomotoras funcionan un poco asi. Un solo maquinista controla varias locomotoras, necesarias para mover tantisima mercancia.
Hoy en dia hay sistemas de frenada automatica. Seria interesante adaptarlos para evitar un alcance en una frenada.
Hoy en dia las luces de freno son de LED y podria servir para transmitir información (estilo LiFi) del grado de frenada para advertir al camión trasera y no pierda tiempo en la frenada.
Hoy en dia un camion frena muchisimo, tanto como un coche, que hoy en dia puede ser mas de 1G. Segun la carga.
#8 Tal cual. Yo tengo un camión-vivienda (una Sprinter 519), tengo tacógrafo y por supuesto limitado a 90kmh. Voy todo el tiempo con los camiones y hago uso de esa misma estrategia, pero claro, no se debe ir demasiado cerca (como dice que ha hecho #3 y debe de haber ahorrado montón de gasolina) por tema de seguridad en caso de frenazo repentino. Pero vaya si se nota cuando hago tiradas largas por autopista y me meto en esos "trenes de camiones" como dices, que se hacen todo el tiempo, no solo de noche. Lo que pasa es que como voy con mucho menos peso y llevo el V6 3L de 190cv, en las cuestas largas de autopista donde ellos reducen, yo subo sin despeinarme y tengo que dejar el trenecito y reajustarme tras la subida nuevamente cuando hay un hueco.
#19 Si se vende mucho, las nuevas emisiones serán más caras (pagarán más intereses) por lo que los fondos están marcando posición y saben que los que tienen ahora mismo tienen una rentabilidad baja injustificada para la relación beneficio/seguridad que ofrecen y lo que puede empezar como una operación política de Dinamarca puede acabar en un incremento del bono, una bajada del valor del dolar y una recogida de cable americana
Hoy en día hay más herramientas que las militares y si la UE quisiera podría acojonar(se estima que 1/3 de la deuda americana está en europa, entre pública y privada, imagina al BCE diciendo que la gente venda) a este subnormal pero con gente como rutte y Úrsula es complicado
#29 tienes mi positivo,... Un comentario serio... Pero, precisamente por eso, lo de la dignidad de las piscinas me ha matado,.... Grandioso error! Jajaja
#29 Ni un pero al comentario. Asi es. Hoy he cambiado de telediario porque en el que estaba (no recuerdo la cadena) han empezado a dar detalles escabrosos. Totalmente innecesarios. Para informar no hace falta ser morboso, aunque la mayoria hayan cogido esa deriva.
#19 les copio estas frases que se corresponden tanto a EEUU , como a muchos paises ;
El oscurantismo es el orden del dia, el encubrimiento es el metodo,
la corrupcion es la consecuencia, ña corrupción falsea el sistema de competencia y asegura el monopolio
de los productos y servicios. · La corrupción afecta la toma de decisiones políticas
#51 Es incluso mejor: Pagas por el hardware de autoconducción al comprar el coche (no viene de serie), y luego pagas la suscripción para que se mantenga funcionando.
#51 menos potencia es menos riesgo de avería en periodo de garantía.
Si compras un motor «tal cual» las opciones de potencias a mismo bloque son al mismo precio. Es la relación de garantía la que posteriormente se repercute.
#5 He vivido situaciones de mucho peligro en el Pirineo de Lleida, trabajando en el mantenimiento de las estaciones de radio. Allí aprendí mucho sobre lo peligrosa que es la montaña. Con nieve, con niebla, con tormentas... había que subir, porque el único medio de comunicarse entre pueblos era la telefonía por radio.
Y luego lees la noticia de que una mujer está en estado crítico por la caída de una farola en el centro de Sabadell. O aquella joven que falleció aplastada por una palmera en el centro de Barcelona.
#5 Asi es, fue algo más arriba que arrastró lo de abajo. Además el ultimo post de la semana pasada , hablando del tema de la escala de aludes. Lo de Influencer?, compartía su amor por la montaña, sus ideas de dietética, sus previsiones que me han hecho salir al monte cuando otros se quedaban en casa, porque decia en Broto llovera a las 7 hasta las 9, y lo clavaba. Si a una persona con la cualificación de esta, le pasa esto..... Una verdadera pena. Y los del GREIM, menudo palo cuando sacaran el cadaver, tenía muy buena fama.
#49 No te enfades, hombre. He sido educado y solo he comentado la forma, no atacado a nadie. Lo de flipado iba más en tono broma que con mala leche. Si aun así te molesta, sin problema, seguimos cada uno a lo suyo y listo.
#5 Igual en un foro de alpinismo se entiende, pero en uno generalista tanta jerga y aires de parte técnico suena un poco flipado, no offence. Para la mayoría bastaba con decir que fue un alud y ya.
#81 Tenemos una España vaciada maravillosa, llena de sitios interesantes y con mucha historia. Hay espacio de sobra para los turistas y así repartir un poco toda esa riqueza por el interior del país. Eso no quita que haya determinados enclaves con cierta masificación que deberían ser protegidos, pero creo que la mayor parte del interior de España y de las zonas rurales pueden absorber sin problema un aumento de la oferta turística que les vendría muy bien.
www.youtube.com/watch?v=pM8WsIl2T8E