#44 Tienes parte de razón en que no hay muchas berlinas eléctricas a precio razonable porque hoy por hoy hay muy poca demanda en ese segmento (no entiendo por qué pero es otro tema). En el segmento C hay muchas opciones tipo Hatchback a precios razonables, principalmente chinos aunque también alguna otra opción. Y si tiene que ser una berlina sí o sí tengo clarísimo que el Seal es mejor opción que un Tesla 3. Vale algo más? Pues puede ser, aunque la diferencia es poca.
Si tiene que ser una berlina y tiene que ser un precio exacto es que me da que tú ya habías decidido qué coche querías antes de mirar el mercado. Y eso es lo que yo critico: querer comprarle un coche a un nazi habiendo más opciones.
#39 Por precios similares hay mil coches en el mercado. Mejor o peor siempre son términos muy discutibles, hay abundantes noticias sobre la pésima relación calidad-precio de los Tesla. Y aunque estuviera en igualdad de condiciones con otros coches, como dice #40 la ética también cuenta. Yo no le doy mi dinero a un nazi.
#39 Un Seal le da 100 patadas a tu model 3, empezando por algo tan simple como sensores de proximidad
Que es mas caro?? vale, pero 3.000 euros... a mi me parece hasta barato, con tal de no dar un duro a un puto nazi que nos ha insultado a todos los europeos.. cada tiene los principios y moral que tiene
Suerte con las averias y con el precio de repararlas
Yo tengo un MG4 el Luxury de 450 km de autonomia, que me va a salir por 26400 descuentos incluidos... supera eso
#50 Porque es mejor aún el tema aranceles, aunque pongan un arancel del 50% si sacan un coche que valga la mitad que uno europeo inundan el mercado, y por muchisimas razones los chinos son capaces de construir muchos coches mucho más baratos que los europeos. Ésta medida hace que los chinos ganen más en cada coche, pero que vendan menos coches y sobretodo imposibilita que rompan el mercado, que es el miedo principal de los fabricantes europeos.
Así que si, ésto beneficia a los chinos, pero menos que el tema que tenían antes, además con los aranceles si china sacaba un modelo super barato pues se le suben aranceles y ya está, pero ya los aranceles han ganado una fama infame, así que esa opción se ha roto y hay que buscar una alternativa. Eso sí, no nos olvidemos, ésta medida no es para beneficiar al ciudadano europeo, es para proteger a los fabricantes de coches, aunque sea a costa de los ciudadanos europeos.
O al menos asi lo interpeto yo.
#50 Entiendo que el arancel al ser un porcentaje sigue permitiendo cierto control del precio. Si antes el coste de importación de un vehículo eran 20mil y ahora puedo importar el mismo producto a 15mil, el precio de ese producto bajará a pesar del arancel. Si pongo un precio mínimo, da igual el coste porque el precio de venta no varía. Eso te ata mucho más a la hora de competir por precio.
No sé si me explico. #67
#69 No vas a conseguir nada si no tienes conocimientos de inversión. Si los tienes y aprovechas coyuntura para comprar empresas cuyas acciones hayan bajado de precio, es probable que sí consigas una rentabilidad que de no darse esta situación no obtendrías.
No me refiero a comprar cualquier empresa cuya acción haya bajado de precio, me refiero a comprar empresas que hayas estudiando en profundidad y hayas llegado a la conclusión de que si la acción alcanza un precio determinado cuyo importe se haya alcanzado a raíz de las decisiones del gobierno de Trump, para ti sea una opción de inversión.
Muchos os referís a invertir a corto plazo, yo no.
#30 Pues no lo sabe nadie, pero si por ejemplo, tienes capital disponible que no necesites recuperar a corto plazo, conocimientos de inversión, sigues determinadas empresas, tienes marcados precios objetivo de compra y vas a largo plazo, puedes aprovecharte de la coyuntura.
Es a lo que me refería.
Que lo otro pueda constituir delito, sinceramente no lo sé, puede.
Los edulcorantes artificiales son tan malos o peores que el exceso de azúcar. Estas mierdas dan una falsa sensación de seguridad. "Puedo comer X porque no tiene azúcar".
#3#20#23 La cesta de la compra ha subido mucho mas que los salarios, algunos productos habituales en nuestra mesa han llegado a triplicar su precio, los salarios en este tiempo no se han triplicado, obviamente. Ahora tocan los huevos.
#28: También puede ser porque la gente ya va sabiendo que si te compras un coche, es mejor que tenga botones físicos o manetas de las puertas que no dependan del buen funcionamiento de la electrónica.
#17 Necesita bajar los tipos de interés antes de 6 meses, que le vence deuda y va a tener que refinanciarla. Para eso necesita crear un ambiente de miedo y de incertidumbre para que la gente venda sus acciones y se refugie en bonos, si la gente (*) compra bonos, el tipo de interés baja.
(*) Lo de gente es una forma de hablar, en realidad lo que haga la gente no importa, son las instituciones las que tienen el dinero, a ellas es a quien realmente hay que asustar, los bancos tienen que creer que Trump está loco y que se va a cargar la economía.
O eso, o está loco y se va a cargar la economía, que también puede ser. Si las cosas no empiezan a mejorar antes de septiembre u octubre, es que era eso.
#64 Yo querría algún chiringuito más de feminismo, LGTBIQ++ o chochocharlas. Es que me he sacado una licenciatura en políticas de género y tenía pensado irme a EEUU a hacer el doctorado, pero me parece que no va a poder ser.
Si tiene que ser una berlina y tiene que ser un precio exacto es que me da que tú ya habías decidido qué coche querías antes de mirar el mercado. Y eso es lo que yo critico: querer comprarle un coche a un nazi habiendo más opciones.