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Comorr

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Notas
  1. Espero que una de esas placas esté reservada para la mayor leyenda de la historia del club, José María Enríquez Negreira.
  2. #9 La verdad es que me molesta cuando la gente ofrece juicios de valor a los que tienen gustos o valores que no perjudican a nadie.

    A mí me parece que los heavis son unos horteras pero son gente encantadora y si sale algo aquí hablando de música heavy no me voy a poner a hablar de que me parecen unos horteras solo por ser un hater.

    En definitiva, si no tienes nada amable o interesante que decir, no lo digas.
  3. #1 mientras tanto tu, mientras te rascas los cojones con tu bata, piensas que lo harías mejor porque patatas
  4. ¿Han detenido ya a Ana Obregón?
  5. #1 #7 #8 Mejor hacemos sangre con el maquinista que avisó de que estaba ocupada la vía... Ah, no, con ese no, que murió en el accidente.
  6. #2 error humano hubo, pero no es la causa principal.

    Es desviar la atención.

    Os muestran el dedito y la luna es invisible.
  7. Asesinan, no ejecutan
  8. #7 Los mismos que pondrían el grito en el cielo si el gobierno fuera de signo contrario son los mismos que piden no culpabilizar al gobierno ahora.
  9. #7 #13 los dos tenéis razón
  10. #18 Ojo, yo solo quiero poner información al respecto.
    Las causas serán las que sean.

    El AVE de Renfe ha chocado por detrás contra un Iryo que estaba parado en la vía. ¿Y por qué estaba parado?

    Esa mañana falló el LZB, el sistema que vigila automáticamente la distancia entre trenes y los frena si hay peligro. Sin él, se pasa a un modo de emergencia. Los trenes avanzan con señales laterales y con órdenes que da por radio el centro de control.
    Por el fallo, unos 8 trenes quedaron retenidos en la zona. Entre ellos, el Iryo y, detrás, el AVE. Allí no hay estación ni parada comercial. Fue una parada por el tráfico, no programada.

    Cuando se ordenó reanudar la marcha, el Iryo NO pudo arrancar y se quedó parado en la vía. ¿Por qué no arrancó? Nadie lo ha explicado, y en la SER cuentan que no consiguen localizar al maquinista, así que puede estar entre los fallecidos.

    Según fuentes del Gobierno citadas por El País, desde el centro de control de Atocha se habría dado por error la orden de…   » ver todo el comentario
  11. La izquierda acaba de pasar de "no hay que usar la tragedia", "no hay que politizar a las victimas" a tener barra libre de insultos y comentarios miserables por la muerte de la exministra, suficiente meneame y X por hoy.
  12. #24 miserable serás tu y los que le dais más importancia a semejante tipeja que al resto de muertos
  13. #11 Joder, hay que ser miserable para hacer este tipo de comentarios.
  14. #5 No hay ninguna confirmación. Es ABC intentando obtener clicks a costa de una tragedia, publicando informaciones no confirmadas.
  15. #1 Estos entran dentro de la ley y serán totalmente lícitos.

    Aqui se esta poniendo en duda casos como los que se han hecho públicos, un ejemplo:

    Hombre joven migra de Barcelona a Buenos Aires en 1894 y allí se casa y hace su vida.
    En estos meses se han nacionalizado con esta premisa 28 descendientes y más estaban a la espera de conseguirlo.
    Para poner contexto, ese señor dejó España cuando Franco tenía 2 años.

    Y más aún cuando se sabe y se tiene constancia que con regulaciones anteriores la gran mayoria de los que tuvieran un familiar cercano pudo y así lo hizo solicitar la nacionalidad.
    Por lo que hace más curioso o sospechoso que tantas decenas de miles de nuevos solicitantes salgan en estos momentos.


    PD. De lo que afirma ElMundo yo no le doy veracidad plena ya que sabemos cómo lanzan noticias.
    Como poco, ojo como poco, seran la mayoria pero no todas las solicitudes.
  16. #1 Díselo a ellos

    >ninguno de ellos alegó los motivos de exilio que marcó la ley de nietos.

    Por cierto, la ley de Nietos habla de exiliados de franquismo y fechas como la de 1936, pero si ves los regularizados que los propios medios de izquierda ponen de ejemplo....

    >Su bisabuelo, Miguel Serra Horta, oriundo de Pineda de Mar, se embarcó hacia Uruguay a finales del siglo XIX
    >elpais.com/argentina/2026-10-13/roberto-cano-pereira-espanol-afectado-
  17. El Ojete...
  18. #2 en serio? Entretenimiento?
    Claro, por eso no aparecen por los programas durante tres años largos y luego.. tachaaann. Entretenimiento!!! (O campaña)
  19. #8 Bueno, pasará lo que pasará, pero el gobierno es responsable del sistema ferroviario. Y este gobierno formado por quien sabemos lleva 8 años en el poder. Alguna responsabilidad tendrá. Y mira que, seré claro, yo quiero que gane Sánchez. Pero lo que no podemos es esconder las cosas.

    El AVE va como va, las cercanías van como van... Todo fatal. No sé si es responsabilidad del ministro actual, aunque ya lleva desde noviembre de 2023. Pero si se que hay una responsabilidad muy principal de este gobierno. Incluso aunque haya habido un error humano. Porque no puede existir un sistema que permita errores humanos.
  20. #8 #17 No es el momento de politizar la tragedia.
  21. #17 Él no soldó las vías, ni hizo el software, ni conducía los trenes, ni hacía nada.

    Él solo twiteaba.

    No culpes a un twittero de lo que sucede, hombre
  22. #8 Igual hay que preguntar al ministro de transportes.
  23. ¿Se viene nueva ronda de echarse la culpa los unos a los otros y no se hará nada o tendremos una clase política que se preocupa de que sus ciudadanos no se mueran cuando cogen el tren y harán algo para resolverlo?
    Es retórica la pregunta, no hace falta que respondáis.
  24. ¿Ahora El Mundo se preocupa por Podemos? xD
  25. #1 #2 Hasta hoy se decíais que Podemos había engañado a ERC, ahora que al revés. En fin... :roll:
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