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David_VG

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  1. ¡Qué placer por leer un titular que de forma sencilla te dé la información y ya, sin clickbaits!
  2. ¿Por qué se dice que Tebas ha perdido? Tebas NO HA PERDIDO. Los bloqueos siguen en activo.
    ¿¿¿Por qué la gente se pensó que era ya el final definitivo con la noticia de que el congreso "iba a mirar si eso cuando tengan un tiempecico" si era constitucional esos bloqueos???

    A mi alrededor gente que no tiene conocimiento informatico ya comenta que esto se ha acabado y que ya no hay bloqueos. No entiendo nada
  3. En realidad la cruzada es contra el protocolo ECH, que en este caso oculta la piratería pero lo que se verdad importa a Movistar y otros es que no pueden recopilar información de navegación de sus usuarios.

    Los de La Liga saben que la gente sigue pirateando igual que antes pero si logran que Cloudflare deje de soportar ECH será todo un triunfo.
  4. ¿Perdido? Que yo sepa los bloqueos siguen y las demandas no prosperan. No llamaría perder a eso...
  5. #2 #4 #5 Es café para los muy cafeteros.
    www.meneame.net/story/fin-infowars-nuestro

    La publicación satírica más popular de EEUU, The Onion, al estilo de El Mundo Today, ha comprado el portal de uno de los ultraderechistas más repugnantes de EEUU y conspiranoico, Alex Jones. es.wikipedia.org/wiki/Alex_Jonesç
    Heidecker es un cómico.
  6. #4 CC #5
    Infowars era un medio conspiranoico muy chungo dirigido por Alex Jones
    Alex Jones en el programa, difamó a la familia que fue víctima de un tiroteo, fue denunciado y un juez le exigió pagar daños por más de mil millones de dólares, para lo que tuvo que vender sus bienes. Entre ellos este canal de pseudonoticias.
    Hubo ocultación de patrimonio, diversos rollos por las rrss...
    El que la compró después de varios rifi rafes fue The Onion, que es como el Mundo Today pero en USA (para entendernos)
    Este, entiendo que es el primer vídeo, después de la compra.

    Así de cabeza.
  7. #30 hay, dentro del cupo de discapacitados, un cupo especial solo para discapacidad intelectual.
  8. Cabe destacar que las oposiciones habitualmente guardan un porcentaje de plazas para discapacitados y que su dificultad es bien distinta a la del resto de los mortales. En cuanto a hablar inglés, sacarse un B2 por ejemplo está chupado, y bien podría ser ese el nivel para ponerlo en el titular.

    Dicho esto, enhorabuena para el.
  9. #1 No,no, en internet lo que tienes que dar es una respuesta erronea para que te la corrijan 200 personas en un minuto.
  10. #74 A ese video en particular es el que me refería. Es un despropósito tan otro. Tantos, que me da pereza comentarlos desde el móvil.

    Dicho esto, el melón del reciclaje de las baterías no tiene misterio: llevamos reciclando baterías de litio toda la vida y recuperamos perfectamente el 90-95% del litio, níquel y cobalto. ¿El problema? Que ahora mismo el litio está tan barato que sale más rentable fabricarlas nuevas que reciclarlas :-/. Aún así, ya se están usando muchas dándoles una segunda vida como baterías estacionarias (donde la capacidad máxima y el poder entregar muchos C no es tan crítico).
  11. #28 por algo se le llama a su canal "cuñado hermético"
  12. #28 Yo ya paso de él. El cuñadismo con los eléctricos es estratosférico. Sacó un vídeo con lo absurdo que era hacer un suv eléctrico de 600cv con los mismos argumentos que servirían para los suv de Porsche, Aston o Lamborghini (menos la altura del centro de gravedad, que eso no lo mencionaba). Decía también que la batería en circuito se iba a esfumar en seguida, como si metiendo una mole de 600cv de gasolina en un circuito a tope de revoluciones fuera a gastar 4l a los 100.

    Vamos, cuñao, cuñao.
  13. #79 claro.

    Pero se compensa, si tienes un eléctrico, HEV o PHEV siempre vas tranquilo y usando la frenada regenerativa.

    La física incluye, pero no conducir como un cafre para aprovecharte de las ventajas del coche más. Lo normal es ni gastar las pastillas de freno, por lo que el coche también contamina menos en esto.
  14. #73 #67 #55 pues despues de 30K Km yo he gastado menos neumatico y menos frenos, de hecho los disco estan nuevos y me encanta la regeneracion
    por mucho par que tiene, que lo tiene , nunca hay perdida de adherencia, entonces el neumatico no se "desgasta" prematuro , en mi caso por lo menos.
  15. #28 Es un señor mayor que lleva toda su vida dedicada a vehiculos térmicos, hay que entenderlo
  16. #28 Han visto que el clickbait de rozar la critica a la agenda 2030 y el cambio climatico les trae visitas
  17. #1 Yo desde que vi a Máximo despotricar del coche eléctrico con argumentos del 2010 ya no hay tanto meneo.
  18. Con Estas cosas ¿No podemos poner el corte y ya? Es de esas veces que piensas que te han metido mil palabras de regalo...
  19. #2 Pues aqui le tienes protagonizando "Dos tontos muy tontos"  media
  20. #59 según el mundo, por lo visto son 2 empresas que deben compartir ciertas zonas comunes,una de esas zonas es un jardín donde uno de los 2 empresarios deja suelto a los perros,debieron llevarse la niña a la otra empresa y se les escapó al jardín comunitario donde estaban sin darse cuenta

    www.elmundo.es/espana/2026/04/22/69e8e40afdddff05768b457e.html
  21. Gran e infravalorada peli .

    Planeta Bob.
  22. #3 con temperaturas exteriores por debajo de 7-8º ya no funciona, con lo cual no se puede utilizar en sitios verdaderamente fríos


    Tres afirmaciones erróneas
    1. Las bombas de calor no funcionan si hace mucho frío

    Esta afirmación es FALSA.

    De hecho, los países nórdicos como Suecia, Finlandia y Noruega son los que tienen una mayor implantación de bombas de calor. En estos tres países hay actualmente más de 40 bombas de calor por cada 100 hogares, más que en cualquier otro país del mundo, y fueron los precursores de estas instalaciones antes de la década de 2000 con gran éxito. Las bombas de calor siguen siendo eficaces incluso cuando las temperaturas bajan a -20 °C durante los días más fríos del invierno, pero sí es cierto que su rendimiento (la cantidad de calor que producen por cada kWh de electricidad que consumen, conocido como COP) varía según la temperatura exterior.

    Los resultados de nuestros análisis en bombas de calor aire-aire, es decir, los aparatos comunes de

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