En todas supongo o casi todas las comunidades está bonificado los impuestos de la herencia hasta 100.000 euros o por ahí. Así que será para los que quieren heredar un pastón y defraudar el porcentaje correspondiente. Pero vamos, eso de sacar dinero, quizás es para el que se lo quiera quitar a otros herederos.
Y es que la violència entre parejas / ex parejas no tiene particularmente género, los que la llevan a cabo son gentuza que necesitan recibir castigos mas duros, sean del sexo que sean.
#6 El problema está en que la gente lo compra por la etiqueta y no piensa en su uso. Yo tengo un PHEV que cargo todos los días y todo mi consumo en un día estándar es eléctrico. Pero al ser el único coche en casa y tener que ir a un pueblo con casa sin un a instalación eléctrica decente, no podía tener un 100% eléctrico. Que consume algo más si tiene la batería gastada, si. Pero es el peaje que debo pagar por mis condiciones particulares.
Mi consumo en los últimos 25000km es de 2,1 l a los 100. Lleno el depósito una vez cada 2 meses. Para mí, si es la solución. Para el resto es el peaje por aparcar gratis en las grandes ciudades.
#18 Aquí tengo yo algo que decir (soy el que está casado con Josu).
Tengo una bici de trail: Specialized- Camber, diseñada entre EEUU y Europa, fabricada en China.
No se rompe. Cuadro garantizado de por vida.
No se puede decir lo mismo de marcas chinas 100%
¿Esto como puede ser?
Se llama diseño y control de calidad.
Pues así con todo.
#1 La solución estaba más que inventada, pero no se por qué no se ha estandarizado.
Desde los prius plug-in, chevrolet volt, opel ampera ... que son tecnología de hace 13 años.
A los chinos de ahora, que la llaman erev.
Los motores de gasolina recargan la batería, que también se puede enchufar a la luz.
Los híbridos en los que salta el motor térmico para mover las ruedas son menos eficientes.
Y ya los micro-hibridos son realmente una estafa a los que les han quitado la etiqueta eco (a los que se compren a partir de junio)
#1 Estaría bien desactivar el "ingonar al usuario" cuando se reporta un comentario. No tiene por qué interesarte tener en el ignore a alguien y la opción viene seleccionada por defecto y se te puede olvidar cambiarlo. Luego te comerías esas 100 horas sin poder cambiarlo.
Normal, si tienes todos los mensajes privados, las cuentas bancarias, y porno en el móvil, pues obviamente habrá más precaución a la hora de mostrar la pantalla en público.
Han descubierto América. Si el híbrido enchufable no se carga es un combustión con etiqueta eco. Y si se carga y hace 80-90 km electricos y 1000 en total los 900 restantes son combustión. Con la diferencia de que son suv's super grandes y pesados. Seguramente no sean solo los alemanes , pero como son los que tienen más marcas premium.
Sigo sin comprender (*) por qué hace falta un circuito nuevo, que hay que montar y desmontar cada año, existiendo el del Jarama que está a 20 km y que hoy mismo se está usando para una competición de Fórmula E.
#61 lo interpretamos de forma diferente. El strike con bajada de karma a 4 no se puede subir hasta que no pase un periodo de tiempo determinado. Seas quien seas y hagas lo que hagas no puedes comentar, y crearse una cuenta extra es saltarse las normas
Pero despues te devuelven el karma que tenias antes -2, de forma que el que participa votando cosas puede comentar al pasar el strike con karma 4, y yo que no voto nunca nada no puedo comentar porque el karma no me interesa lo suficiente como para ganarmelo. Tu lo ves como parte del ban, yo no. Y de hecho, esta conversacion ya la he tenido varias veces, me han reportado y nunca me han borrado la cuenta por decir las cosas claras. De hecho, creo que lo han cambiado, porque en esta cuenta ya he tenido un strike hace 2 meses, y el karma con el que sali eran 5.25 y aqui sigo
#59 tienes razon, pero a la vez te equivocas. Los baneos los respeto, lo que no me sale de los huevos es subir el karma de 5 al salir del ban, a 5.25 para poder comentar otra vez, que ni se como funciona, ni me importa una mierda. Si borro la cuenta y me abro otra, puedo comentar en 2 horas
#162 Error, el meneante medio tiene sus consignas claras, defender al señor Iglesias hasta que se casta, entonces defiende al señor Rufián, y así hasta el infinito y mas allá!!!
Aunque siempre puedes hacer como @imparsifal y amenazar con strikes al que se atreva votar negativo el envío.
www.meneame.net/story/que-hacemos-ignore/c01#c-1
Oye, igual hasta cuela.
El que sean rehenes de un régimen autocrático no tiene nada que ver.
Y este aficionado ha muerto tras una fuerte discusión.
La prensa moderna nunca defrauda.
Mi consumo en los últimos 25000km es de 2,1 l a los 100. Lleno el depósito una vez cada 2 meses. Para mí, si es la solución. Para el resto es el peaje por aparcar gratis en las grandes ciudades.
Tengo una bici de trail: Specialized- Camber, diseñada entre EEUU y Europa, fabricada en China.
No se rompe. Cuadro garantizado de por vida.
No se puede decir lo mismo de marcas chinas 100%
¿Esto como puede ser?
Se llama diseño y control de calidad.
Pues así con todo.
Desde los prius plug-in, chevrolet volt, opel ampera ... que son tecnología de hace 13 años.
A los chinos de ahora, que la llaman erev.
Los motores de gasolina recargan la batería, que también se puede enchufar a la luz.
Los híbridos en los que salta el motor térmico para mover las ruedas son menos eficientes.
Y ya los micro-hibridos son realmente una estafa a los que les han quitado la etiqueta eco (a los que se compren a partir de junio)
Para ellos es un trabajo, igual que nuestra salud, no un servicio público
Si hacerle un TAC a una talla les da más pasta que salvar a Manolo, fuck Manolo
Cada vez que se hace una ley o norma se dejan tantas rendijas, que los de siempre se escabullen por ellas.
(*) sobres aparte, se entiende.
Pero despues te devuelven el karma que tenias antes -2, de forma que el que participa votando cosas puede comentar al pasar el strike con karma 4, y yo que no voto nunca nada no puedo comentar porque el karma no me interesa lo suficiente como para ganarmelo. Tu lo ves como parte del ban, yo no. Y de hecho, esta conversacion ya la he tenido varias veces, me han reportado y nunca me han borrado la cuenta por decir las cosas claras. De hecho, creo que lo han cambiado, porque en esta cuenta ya he tenido un strike hace 2 meses, y el karma con el que sali eran 5.25 y aqui sigo