#143 no creo que nadie en su sano juicio piense que esta medida va a reindustrializar Europa, está en un plano totalmente diferente de homogeneizar aranceles entre diferentes cadenas de suministro y sacar como mínimo un mejor provecho económico de estos mega monstruos del comercio electrónico, que ahora se está perdiendo.
Dicho esto, entender la logística meramente como un coste y no como una fuente de valor añadido en la cadena de suministro es estar completamente al margen de la realidad operativa actual.
#102 tienes razón, mi comentario puede que no quede claro, así que lo matizo: me refería a que el diseño se puede hacer en el resto del mundo, China sólo tiene la exclusividad de la mayor parte de la producción.
#85 La inmensísima mayoría de productos que se compran en Shein, Temu o AliExpress no es eso. Son productos baratos de mala calidad, los productos especializados son minoría.
La huella ecológica de transportar eso es inasumible.
#39 sí, junto a otras muchas cosas que también podrían haber venido en formatos de packaging más optimizados y en medios de transporte más sostenibles, en vez de venir en paquetería de e-commerce y por avión.
#39 ¿Te vale eso también para la fruta que llega de Sudáfrica o Sudamérica?
¿No estábamos de acuerdo en que ese transporte tiene un coste medioambiental innecesario para algo que se puede producir aquí?
¿La deslocalización ahora es buena?
Afectó a los consumidores y al estado de la siguiente manera: hay relación directa entre emisiones y consumo de carburante.
Así que un vehículo no pague impuesto de matriculación implica que tiene un consumo máximo homologado bajo, entre 4.7 y 5.3 l. cada 100 km si está en el limite de emisiones de 120 g/km.
Si supera ese límite empieza a pagar el primer tramo del 4.75%. Trucando las emisiones para que el coche esté por debajo de 120 g/km el comprador paga menos y el vendedor vende más coches PERO hay un engaño/estafa claro porque el coche consume más que lo que dicen "los papeles" y a hacienda se le defrauda el impuesto.
En España parece que la estafa es un delito si lo hace un particular en Walapop pero si lo hace un grupo de directivos de una gran empresa, deja de ser delito para convertirse en un asunto de consumidores.
#28 "No todo el mundo tiene el mismo derecho al asilo." porque lo dices tu, sin embargo el derecho internacional no dice lo mismo, y tampoco los acuerdos firmados por españa y la UE en materia de asilo.
#16 Pero lo que apuntan otros estudios es a una polaridad de temperaturas con menos humedad. Frío extremo en invierno y calor extremo en verano, pluviometría muy en descenso.
#70 coges un ejemplo... no se que porcentaje de los ingenieros emigrados están en China pero imagino que no muy alto. Puedes preguntar por las condiciones en Noruega, suiza, Alemania, Inglaterra...