#1#10#23#33 Yo me lo imagino con el siguiente meme, en una reunión en la que para salvar la empresa de la ruina prefieren gastar una burrada en el rebranding y renovar miles de carteles, antes que bajar los precios a los clientes.
me recuerda a otra empresa que se llamaba Gas Natural, ahora Naturgy, con nombre de ONG que lucha contra el cambio climático. O el logo de Iberdrola, que da la impresión de que se dedican a plantar árboles para evitar la desforestación del planeta en lugar de contaminar.
El típico cuento: te sangran unos meses con la promesa de una mejora de condiciones que nunca llega y cuando te canses de esperar y protestes contratarán a otro con el mismo cuento.
Lo ideal es decirle lo mismo: Yo ahora voy a trabajar poco, pero en unos meses ya verás!!!
#33 Pero que depende de la ayuda del promotor del 'acuedo de Paz'. Puede cortar toda ayuda, durante un periodo, a ver si recapacita el ucraniano. Vamos, que Trump está para recaudar. Si ves lo puntos, dice que los rusos tienen que ceder los 100.000 millones que tienen retenidos, los europeos tienen que pagar 100.000 millones, los ucranianos tienen que firmar lo que les den, y ellos se tienen que llevar la pasta. Así normal que quieran redactar ellos los acuerdos de paz.
#31 Los eléctricos de esa marca/modelo han tenido problemas con los los rodamientos de los motores y el fabricante optaba por cambiar el motor entero. No sé si los modelos mas modernos están usando rodamientos de más calidad...
#32 Un conocido mío también estaba pensando en ese modelo y al final compró un Renault 4. No me sorprendió el cambio porque su padre había trabajado en la Renault de Valladolid toda su vida y había tenido un R-4 a finales de los 80 del siglo pasado.
Me dijo que era un poco más pequeño que el Kia EV3 pero que tenía una autonomía similar en la misma franja de baterías (la más pequeña...).
Yo también tengo un Renault pero es HEV, porque sigo viviendo en el rural y la casa no es de mi propiedad... el próximo, si llego... seguro que será un eléctrico. Pero en todo caso, como el que tengo ahora, será un coche que esté total o muy parcialmente fabricado en España.
#47 Los ministros de Sánchez han aplicado medidas que han beneficiado a los trabajadores y a la economía.
Un ejemplo, más de tres años con el transporte público gratuito, en donde tiene competencias.
Eso se traduce en una factura energetica exterior menor y tirar de energías más económicas ¿Timo ibérico?
Pregunta en Alemania.
Luego pondrán anuncios para lavar la marca como "la de toda la vida" mientras se han cargado la fábrica y a los trabajadores "de toda la vida".
Como hicieron con Fontaneda y otras muchas.
Las putas multinacionales.
#22 Además del cierre de fábricas, dejé de usar Gillette también por lo que fomenta y abusa de las desechables. Hace años que me pasé a las doble hoja Derby con máquinilla ajustable más brocha. Afeitado perfecto, con una caja de 100 hojas (ni llega a los 10€) tengo para dos años sin tirar ni un cabezal de plástico a la basura.
PS. En Nantes tienen visitas y museos dedicados a las fábricas de las antiguas galletas Lu. Están orgullosisímos de ellas, pero como todas estas marcas tradicionales acabaron en manos de multinacionales que las fabrican donde les da la gana y con la calidad que quieren... Una lástima. (Por cierto, que en España acabaron cantidad de marcas así.)
#10: Es que son desdobladas, no de nuevo trazado. Algunas como Honrubia - La Roda sí las hicieron de nuevo trazado, pero otras de la época no, hacían otra calzada y ponían una en cada sentido, incluso en las primeras a veces no había puentes, como la Valladolid - Palencia. Y a veces había tramos de 3 carriles, como Valladolid - Laguna de Duero.
#13 Es la misma trampa que con Rajoy, la macroeconomia va de puta madre, pero a los ciudadanos nos va peor.
La mayor diferencia es que muchos de los que aplaudian a Rajoy con las orejas, ahora con mejores números se quejan amargamente, debe ser que el cambio de partido en el poder les ha hecho ver la realidad que no veían entonces.
Este mismo fin de semana me mandó un amigo una foto de hace 3 años en la que salía el menú (los precios) de un barecito que solemos ir, simplemente por proximidad geográfica. Y los precios se han duplicado en casi todo. Un bocadillo ha pasado de 3'5€ a 7€, una cola de 1€ a 1,90€. un tercio de 1'50€ a 3'50€!!!! a ver, que lo mismo la avaricia tiene algo que ver en esto.
#9 Como no hay profesores por ejemplo de mates lo que se les ocurre es regularlo más, doblar el tiempo de estudio de un máster que no sirve para nada y poner examen de acceso. Creéis que después de esas medidas va a haber más o menos profesores?
me recuerda a otra empresa que se llamaba Gas Natural, ahora Naturgy, con nombre de ONG que lucha contra el cambio climático. O el logo de Iberdrola, que da la impresión de que se dedican a plantar árboles para evitar la desforestación del planeta en lugar de contaminar.
Que disfruten de la vida en su lugar de residencia. Y que paguen allí los impuestos que les correspondan, claro.
Lo ideal es decirle lo mismo: Yo ahora voy a trabajar poco, pero en unos meses ya verás!!!
Tu crees que un administrativo que cobra 1200€ se va a desgastar para que tengas el papelito antes?
#32 Un conocido mío también estaba pensando en ese modelo y al final compró un Renault 4. No me sorprendió el cambio porque su padre había trabajado en la Renault de Valladolid toda su vida y había tenido un R-4 a finales de los 80 del siglo pasado.
Me dijo que era un poco más pequeño que el Kia EV3 pero que tenía una autonomía similar en la misma franja de baterías (la más pequeña...).
Yo también tengo un Renault pero es HEV, porque sigo viviendo en el rural y la casa no es de mi propiedad... el próximo, si llego... seguro que será un eléctrico. Pero en todo caso, como el que tengo ahora, será un coche que esté total o muy parcialmente fabricado en España.
Un ejemplo, más de tres años con el transporte público gratuito, en donde tiene competencias.
Eso se traduce en una factura energetica exterior menor y tirar de energías más económicas ¿Timo ibérico?
Pregunta en Alemania.
Como hicieron con Fontaneda y otras muchas.
Las putas multinacionales.
PS. En Nantes tienen visitas y museos dedicados a las fábricas de las antiguas galletas Lu. Están orgullosisímos de ellas, pero como todas estas marcas tradicionales acabaron en manos de multinacionales que las fabrican donde les da la gana y con la calidad que quieren... Una lástima. (Por cierto, que en España acabaron cantidad de marcas así.)
gullon.es/sobre-gullon/
Podéis ver que casi no hay rectas:
www.google.com/maps/@39.4684737,-2.2351267,12643m/data=!3m1!1e3?entry=
El tramo de la A-31 llegaba hasta Honrubia, pero un trozo lo aprovecharon para la A-3, me acuerdo de que había un tramo con los dos carteles, pero creo que lo quitaron.
Curiosidad: creo que esto podría ser por la Dana de Valencia:
www.google.com/maps/@39.554968,-2.2697514,3a,30.6y,318.04h,82.82t/data
Son vehículos de emergencias de la CAM.
La mayor diferencia es que muchos de los que aplaudian a Rajoy con las orejas, ahora con mejores números se quejan amargamente, debe ser que el cambio de partido en el poder les ha hecho ver la realidad que no veían entonces.
Pero no, se hunde el consumo precisamente porque los sueldos estan congelados por decadas