#6 Por eso los mercadillos están llenos de productos de Bimba y Lola falsificados. Luego que si las falsificaciones devalúan la marca... Si lo que vendes es un logo a precio de sangre de unicornio cosido a un producto mediocre, pues cualquier fabricante mediocre va a llenar los mercadillos de copias con logo a precios acordes.
#6 Es acojonante.
Como artesana que hace bolsos en Galicia me alucina que la peña prefiera llevar cosas de Bimba y Lola a algo de más calidad (y a mejor precio).
Los contactos lo son todo.
Si no tienes contactos y lo que ganas no da para un equipo de marketing estás jodido
#6 Los márgenes tienen que ser enormes. Efectivamente no es normal que un bolso, siguiendo el ejemplo que pones, de material sintético cueste más de cien euros que es lo que cuesta en esa tienda.
Tampoco es normal que se compren con esos precios, parece que a la gente le sobra el dinero.
#7 el Trading si, jugar a que algo sube o baja sin información privilegiada… otra cosa es invertir a largo con una cartera diversificada o mejor todavía con fondos/etf indexados para ir ahorrando poco a poco con vistas a décadas
Quiero decir la bolsa al final es útil, si sabes lo que haces no dejas de estar comprando empresas reales que producen bienes o servicios y que tienen flujos de caja.
#1 No es una nostalgia inocente: los serenos eran informantes fundamentales del régimen. Los ciudadanos sabían que la autoridad estaba al tanto de a qué hora volvía cada cual a casa y con quien y qué estado. Pensad que no podían entrar si el sereno no les abría su propia puerta.
#1 El otro día , como de costumbre, baje a por el pan y me ocuparon la casa.
Cuando llego la policía no hicieron nada porque tenían un ticket de Telepizza.
Menos mal que llegó el sereno con su manojo de llaves y solucionó todo.
Yo antes votaba a podemos, pero estás elecciones...
#7 Si y no. Se ha llegado a un punto en pocos años en que un coche de gama media-baja te cuesta 30.000 euros.
Aunque no hubiera coches chinos, la gente no puede pagar eso por un coche, o dicho de otra manera, por lo que facilidades que proporciona tener un coche.
Incluso la segunda mano es/era ridicula. Las ventas ya habian caido muchisimo antes del boom chino. La gente estiraba sus coches asi tuvieran 30 años.
#7 Según una proyección tirando a conservadora un 20% de los coches que se fabriquen en España serán chinos. Y eso es ya mismo, no para dentro de 10 años. Pero bien podría ser más. Y se fabricarán aquí, ya no serán importados con carísimos aranceles. www.goaragon.es/las-marcas-chinas-pueden-cambiar-el-mapa-de-la-automoc
Por lo pronto, todas las baterías de los eléctricos del grupo Stellantis son chinas. Productos muy competitivos y mucho más económicos.
Blanco y en botella. #9