Inviegno

Pagar una suscripción por más potencia. Volkswagen se lanza al peligroso terreno de las funciones con pago mensual [145]

1. #129 parladoiro

   #125 no tendría que aumentar el par máximo, posiblemente sí pero lo otro es que aumente el régimen de par plano, si la zona plana de par llegaba a 3.000 r.p.m. pudieron aumentar esa zona hasta las 3.100 rpm sin superar en ningún de los 2 casos los 310 N·m de par motor máximo de ID.3.

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"Las apariencias engañan" | Leonardo A (antes Leonardo Dantés) | TEDxCadizUniversity [56]

1. #37 elkesabe

   #4 Pues si, yo creo que es el que mejor parado sale de todos...

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1. #13 MoñecoTeDrapo *

   #4 #5 Además de la serie hay un documental "Sigo siendo la misma" Que conste que no lo he visto y no sé cómo le tratan ahí, aparte de que esta charla es anterior, como dice 6, pero 3 dice documental, no serie.

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Hemeroteca El Mundo: cuando David Sánchez era "un director de orquesta de prestigio internacional" [164]

1. #152 Ysinembargosemueve

   #26 A ver si el que esta haciendo un ridículo espantoso eres tú.

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1. #150 Ze7eN

   #26 Yo, al único que veo aquí haciendo el ridículo, es a los que os coméis y traigáis los bulos a pies juktillas por puro fanatismo.

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1. #48 NATOstrófico

   #26 tú haces un ridículo estrepitoso con tu comentario, tragabulos/fachapobre

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1. #39 BiRDo

   #26 Claro. Saber la verdad y decirlo es ridículo.

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Los incendios rodean Jerusalén y obligan a Israel a pedir asistencia internacional [101]

1. #73 ingenierodepalillos *

   #53 Y equipamiento antincendios, trajes, cascos, guantes, palas, mangueras y extintores, también a Gaza, a guardar en un almacén, como la ayuda humanitaria en Israel, solo por las risas.

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Antonio Turiel sobre el apagón de ayer: "Las grandes energéticas han querido forrarse y lo hemos pagado el resto" [180]

1. #84 Supercinexin

   #64 Pues ya ves, yo preguntándome quién era ese cuñao tergiversando a Turiel. No hase farta disir ná más.

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Un israelí defeca en un taxi de Pattaya e intenta solucionarlo con 300 baht (Eng) [56]

1. #27 escuadron

   #23 Yo siempre oí que eran los rusos.
   #16 votarías esta noticia?
   www.horajaen.com/2025/04/01/un-hombre-agrede-brutalmente-a-dos-mujeres

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La venta de coches chinos se duplica en España. ¿Quién los está comprando? [117]

1. #115 Raziel_2

   #114 No se en que mundo el C4 y el DS 7 son: "baratos y con buen rendimiento".
   
   ¿Hay modelos con motor puretech baratos? Si, por ejemplo el C3, que ronda los 15 000€.
   
   Pero el DS 7 puretech llega a los 47 000€, y el C4 llega hasta los 30 000€.

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1. #79 Peazo_galgo

   #31 eso ya te pasa con marcas europeas supuestamente "premium"... porque tienen el tema de repuestos tan sumamente externalizado que a lo mejor tiene que venir la pieza de... China....

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1. #76 argonitran *

   #31 Eso no es cierto. Cuando una marca aterriza en un nuevo país es normal que no haya recambios disponibles. Y esto ha provocado que haya problemas para entregar recambios pero una vez ya se han implantado en Europa ya disponen de un stock mayor de recambios y han mejorado muchísimo .

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1. #62 HaCHa

   #31 Eso era así con los Tata que introdujo India.
   Nunca lo ha sido con los coches chinos.

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1. #47 gordolaya

   #31 Perdona pero la cadena de suministros china es una pasada, la pruebe es que en poco tenemos en casa nuestras mierdas de Aliexpress..

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1. #38 Abril_2025

   #33 Me puedo estar equivocando, pero aquí solo veo dos coches pequeños comparables al 600 en su época
   
   www.carwow.es/coches-nuevos/ventas-espana-2024#gref

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1. #37 Raziel_2

   #31 Ya, los lloros. ¿Como con los caros y confiables motores puretech?
   
   Resulta que la supuesta calidad europea también ha sucumbido a la codicia empresarial y sus ventajas son cosas del pasado.

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Inspección de Trabajo se niega a publicar la investigación de un empleado muerto en una fábrica de Tesla. Es uno de los departamentos cuyos puestos de trabajo dependen de que Elon Musk los quiera reco [36]

1. #27 MLeon

   #12 Con multas de 7000 pavos, se la seguirá resudando.

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1. #16 Palankas

   #12 el cromo hexavalente se sigue usando en automoción en España. Lo que requiere es unas medidas de control operacional y una formación e información a todo el personal potencialmente expuesto además de campañas de mediciones higiénicas...
   Pero vamos, que deseando que desaparezca lo antes posible!

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1. #14 EISev

   #12 sí, y los fabricantes están intentando sustituir muchas piezas cromadas por plásticos negro brillante o aluminio pulido

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BYD ahora ofrece tecnología gratuita de asistencia al conductor en automóviles de menos de $10,000 (en China) [eng] [75]

1. #68 salteado3

   #63 Pocos coches recientes chinos has visto... 1 año chino son 10 años "occidentales". Revisa últimos modelos y te vas a llevar sorpresón.

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1. #65 fliper

   #59 ¿Tu has visto alguno de esos coches de cerca? Te lo recomiendo, igual te llevas una sorpresa

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1. #62 Yufiro

   #59 Eso no es para nada verdad el cliente chino es muy exigente con la calidad de los vehículos, espacio y comodidad, y además quieren poder comunicarse con el coche de todas las formas posibles, por eso pantallas y tecnología. Amén de que no den fallos. no se de donde te sacas que los fabricantes chinos desprecian la calidad, normal que nos estén comiendo el terreno.

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1. #61 salteado3 *

   #59 ¿Quién ha dicho que desprecien todo lo demás? Al contrario, salen mejores en Crash test y tienen acabados interiores mucho mejores a igualdad de precio que los europeos. Más que nada porque los occidentales han abandonado la calidad que ponían antes y ni siquiera han bajado el precio. Ya es box Populi los plásticos chusqueros que gastan las marcas tradicionales en muchos modelos.
   Y lo de asientos espaciosos en la segunda fila se ve que es algo que no gusta más que en China...

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Feria de coches eléctricos en China: ¿500 km de carga en 15 minutos? [20]

1. #20 Abril_2025

   #18 Mientras estemos lejos de ver productos que puedan crecer en el mercado sin ayudas públicas estaremos lejos de la etapa de consolidación.

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