Variable

Baykar Kizilelma para Indonesia: el nuevo salto del UCAV turco [16]

1. #14 Cehona

   #13 Que mania con usar la demagogia para rebatir.
   Necesitamos defensa, te guste o no. Y los cheetos no van a miver un dedo por ti, es más, mueven el avispero en Ceuta y Melilla.
   Tenemos el país rodeado de costa y nuestros pescadores necesitan estar protegidos y seguros.
   Los ruskys campan que da gusto.

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1. #11 Cehona

   #9 Tenemos un problema con el ala embarcada. Si, hace falta un nuevo portaaviones.

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El problema de LaLiga no es la piratería. Son sus precios y su modelo de negocio [69]

1. #65 manualmenara

   #3 es que el tercero no era suyo, jajaja

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Crecen las dudas con el Mundial: el sector hotelero hace saltar las alarmas [100]

1. #87 Marcus78

   #29 pues últimamente en mi fb, que no usaba hace años, solo pongo enlaces sobre videos de lo que está perpetrando el estado genocida de Israel.

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El problema de LaLiga no es la piratería. Son sus precios y su modelo de negocio [69]

1. #46 volandero

   #3 Hay que señalar que, hasta que empezaron los sobornos a Negreira (comienzos de los 90), la Liga era mucho más competitiva. Un equipo dominante pero tres aspirantes estables:
   
   Real Madrid ----------- 25
   FC Barcelona --------- 10
   Atlético de Madrid --- 8
   Athletic de Bilbao ---- 8
   
   Después pasó lo que pasó, y en esas seguimos.

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Hakuna Group Music evangeliza Avilés con sus himnos pop [10]

1. #10 PechitosMctetis

   #9 Y acércame a Dios

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Crecen las dudas con el Mundial: el sector hotelero hace saltar las alarmas [100]

1. #72 Anais33

   #29 ya no hay turismo de aventura, somos unos flojos

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1. #66 pinzadelaropa

   #29 Pero es que no es solo eso, los precios en pre venta eran una estafa (los asientos no han coincidido depués con los prometidos y ademas unos rangos ultra caros, multiplicando x4 los de anteriores mundiales), para colmo solo se encuentran en reventa a precios ya imposibles. Los hoteles que imaginaban el boom lo mismo, acceder a los estadios directamente delictivo, sin opciones de transporte público y parking a 200€ y 300€, en general una trampa para turistas.

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El problema de LaLiga no es la piratería. Son sus precios y su modelo de negocio [69]

1. #15 bubiba

   #3 es que ha sido así desde que tengo uso de razón. Y siempre ha funcionado

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1. #13 villarraso1978

   Repito el mensaje de #12 que se me ha publicado a medias
   
   #12 El problema es que nadie ve un problema que haya partidos de fútbol a las 2 de la tarde.
   
   La liga la seguíamos perfectamente cuando televisaban un partido el sábado, el que fuera, y un partido el domingo en Canal+. Pero eran a unas horas normales, como dice #8
   
   #2 es muy caro, sobre todo teniendo en cuenta que ver al Barsa en el campo, cada dos semanas claro, sale más barato que eso.
   
   #3 pero esto ha pasado toda la vida. Solo hay que mirar las ligas de cada equipo... El Barsa ha ganado su liga número 29. La Real Sociedad, ganadora de la Copa del Rey de este año, ha ganado 2 ligas y hace casi 50 años

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1. #9 karlos_

   #3 Pues si. Por ejemplo en la NBA donde hay limites de salarios por equipo y las estrellas de las universidades se reparten entre varios equipos. Ayuda a limitar e igualar a los equipos para que sea mas competitivo

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1. #8 PerritaPiloto

   #4 #3 Los estadios alemanes se llenan, porque los partidos son a horas normales yas entradas asequibles.

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1. #4 themarquesito

   #3 Las ligas alemana y francesa son mucho menos competitivas que la liga española, pero aun así la gente las ve y las sigue.

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Crecen las dudas con el Mundial: el sector hotelero hace saltar las alarmas [100]

1. #33 Arkhan

   #29 No, porque, además, te meten en el campo de concentración después de haber pagado el viaje y todo. Vamos, que además de tener poco aguante son unos insolidarios.

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Localicé a los trabajadores ocultos impulsando ChatGPT en secreto [Eng] [8]

1. #6 ezbirro

   #5 Cómete las hostias, sácales los problemas adelante y luego enseña al amigo del jefe mientras a la vez le llenan de flores, son unos descarados.

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'Malas Lenguas' enciende las alarmas de sus rivales televisivos desde La 2 de TVE: supera a laSexta y Cuatro en audiencias [26]

1. #17 Cehona

   #13 También es excluyente

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La turca TAI confirma contactos preliminares "de Gobierno a Gobierno" para la venta del caza de quinta generación Kaan a España [125]

1. #124 minossabe

   #80 Lo que no tienen es motores. NI Alemania ni Suecia están en condiciones de diseñar y fabricar motores de aviación. Si mañana invirtiesen en ello, tardarían una década en tener algo decente y probado. En Europa sólo RR o Safran tienen soluciones hoy en día.

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1. #112 VFR

   #110 Todos los crímenes son imperdonables, sean de Israel, de Alemania o de cualquier otro Estado

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1. #102 Artillero

   #75 lo decía por lo de que la tecnología furtiva estaba al alcance de todos.
   Se que los prototipos del J20 usaban motores rusos, pero no sé si los chinos lo han equipado con una copia o bien con un desarrollo local.

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1. #101 CosaCosa

   #94 espana necesita en su caso, un porta drones. Los KAAN, para canarias

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1. #99 Enésimo_strike

   #77 China tiene una industria muy potente y aún no desarrolla motores equivalentes a los occidentales. Rusia tiene al estudio de diseño sukoi y su su57 tiene carencias. Europa no es capaz porque ni siquiera somos capaces de decidir qué características queremos. Hasta el f35 tiene problemas.
   
   No es algo que se logre en una década, si no lo logra China no logre hará Turquía. Y ojalá fuese que si, pero es algo que necesita más dinero y más tiempo, a menos que te confirmes con aparatos mucho menos sofisticados a los que te enfrentarás (hipotéticamente)

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1. #98 Artillero

   #95 el problema de los cañones es que te puedes comer los restos del dron con la explosión (algunos cazas ya han perdido los ucranianos). Para usar cañones. Debería ser alguna torreta que permita tiro lateral (como el defiant ingles de la segunda guerra mundial). Además, te limita un poco a disparar sobre zonas habitadas.
   Pero también es mucho más barata la munición que cohetes inteligentes o misiles.
   Incluso se están ya usando drones reutilizables por parte de los ucranianos, aunque lanzados desde tierra y para derribar drones "lentos".

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1. #97 VFR

   #96 En ese caso quien necesita urgentemente ser atraído al lado bueno es Israel

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1. #93 CosaCosa

   #74 sabes cual es la cantidad de drones baratos que tiene espana para lanzar al enemigo y contramedidas para detener esos drones?
   
   Tan pocos que es como si no tuviera.
   
   Un ala embarcada ayuda y mucho. Piensa que han atacado 5 o 6 veces, y todavia no han hundido ningun barco

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1. #89 Artillero

   #78 cualquier entrenador avanzado te debería servir para cazar drones tipo sahed, y ahi debería también cuadrar la relación coste de horas de vuelo (a favor de los turbohélices, como bien indicas), con la velocidad y autonomía (en el futuro los drones pueden ser mucho más veloces).

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