#18 te respondo a ti, pero va un poco para algunos más: fíjate que no he puesto coches. Me refería a TURISMOS. Hay que diferenciar entre turismos, todoterrenos, crossovers, SUV, furgonetas... y más cosas que se me escapan porque no soy conductor. El uso de GLP en turismos es poquísimo.
#54#25 Los nuevos Teslas incorporan un radar interior que detecta tamaño de los ocupantes, frecuencia cardiaca y respiración, y entre otras cosas si detecta niño encerrado en el interior, te avisa como loco y hace sonar las alarmas. En una futura actualización dicen que encenderá automáticamente la climatización e incluso llamará a los servicios de emergencias.
#29 y que coche como alternativa te vas a comprar? Porque como empieces así, quizás te acabes yendo en bicicleta, y ni eso, que muchas marcas de bicicletas, fueron fundadas como fábricas de armas
#76 Ya somos dos. Me he comprado un hibrido enchufable y ahora en mi cochera (de propiedad) no hay cojones de poner un cargador. La única opción pasa por bajarlo por la torreta de ascensores (cosa super prohibida, salvo que mi comunidad haga una canalización de cojones, que al final tendrá que hacerla esta y todas, porque no hay otro sitio en estos bloques) o meter el cable por un local colindante, por su falso techo, y luego calar a mi cochera, pero el tío no quiere.
Según me dicen "Industria te respalda", si, los cojones, habrá que verlo. Pero con este fregao para el que no tengo más energias y que mi padre se nos ha ido, como que ya me sobra un puto coche y estoy por venderlo. Nuevecito, comprado hace 7 meses.
Lo siento pero, me estoy volviendo anti-electrico, y mira que nunca los he odiado. Donde esté el C4 1.6 diesel de mi madre que con el depósito lleno (60-70€) se hace 1100km sin ninguna complicación... no veo yo a los eléctricos todavía ahí. Coño, es que este híbrido enchufable no se hace más de 300+50km con 36 litros de depósito, y como lo dejes sin batería gasta entre 9-13 l/100km. No sé como estará gastando el tuyo...
#1 A ver, aquí un técnico. No es en si bestial, pero si que es nuevo. Obvio hay un montón de marketing y tal ... Pero para que lo entendáis, es que han hecho que una IA sepa leer el ADN que ya sabemos leer y descifrar los científicos. Todos los datos que conoce solo puede conocerlos a través de los hallazgos científicos ya que el ADN transcribe para cosas que tienen un efecto solo observable tras un análisis científico.
Con esto quiero decir, que está Ia según mejore ayudará a trabajar con el ADN mucho más rápido a los científicos ya que es inmensamente comodo pedirle a la IA que te dé la ubicación de todas las cajas TATA o todas las secuencias attataaat, etc. Esto con un buscador y el ADN servía hasta ahora como buscar en Google. Pero ahora con la Ia en vez de buscar en Google o hacer ctro f para buscar palabras en un PDF, podremos pedir cosas complejas que la Ia procesará más rápido que miles de humanos trabajando a la vez. Lo de que la Ia pueda saber el efecto de una secuencia en… » ver todo el comentario
#23 Hombre en los últimos 30 años ya no usamos papel sino ordenadores, ya no se envían cartas sino emails, ya no se diseña en una sala de 50 metros cuadrados sino en un PC, ya no hay que ir puerta a puerta a vender, quiero decir que el aumento de la productividad sí ha sido exponencial
Solo tienes que ver que los beneficios en el IBEX los últimos años han batido records
#1 Es un negacionista del cambio climático y un vendido a los intereses de las grandes empresas de hidrocarburos y combustibles fósiles en general.
Pero es que además tiene una obsesión enfermiza con la energía eólica desde que estuvo en Escocia, en uno de sus campos de golf, y se dio cuenta para su disgusto personal de que se veían aerogeneradores desde allí y le "molestaban" a la vista. Desde entonces está empecinado en contra de ellos.
#13#16 En el accidente del año pasado en Lituania los flaps estaban en posición retraída por un problema hidráulico, y no saltaron las alarmas. Cabe la posibilidad de que este sea un caso similar.
Los coches no son caros, simplemente la inflacion se ha comido nuestro salario.
MI coche depsues de 10 años si lo vendiera de segunda mano ,hoy en 2025 costaria solo 3000 euros menos.
Como es eso posible? La gente no se da cuenta lo pobre que es hoy.
Lo peor es que tras haber gastado esos 40.0000 euros de promedio (sin lujos) compruebas poco a poco que no los vale y que no aguantará mucho teno funcionando. ¡Y se quejan de que no venden suficientes coches y de que hacemos durar los coches viejos!
#23 Tener un coche particular, de toda la vida de Dios, ha supuesto para su propietario un avance en su vida, una independencia personal y una mejora de sus calidad de vida. Jamás lo contrario.
Muchos tendéis, por manías, a relacionar el coche con "atascos", "vivir para pagar el coche", "creerse más de lo que eres por tener determinado coche"... cuando el coche en sí mismo como objeto no es responsable de ninguno de esos problemas de urbanismo, economía capitalista y degeneración cultural de la sociedad neoliberal, respectivamente. Todo cosas ajenas a poder disponer de un coche, no provocadas por "el coche" en sí mismo sino por la sociedad capitalista y que no invalidan para nada las comodidades que te ofrece tener tu propio vehículo y poder ir del punto A al punto B cuando a ti te salga de los cojones sea la hora que sea del día cuando a ti te venga bien y a la distancia que sea.
Nada cambió tanto mi vida cuando era chaval que cuando por fin me saqué el carnet y tuve mi propio coche. La libertad que me dio eso de poder ir al pueblo cuando me daba la santa gana, volver a la ciudad a la hora del Domingo que yo quisiera, irme a la playa, irme de viaje... Me vas a decir s mí que todo eso está muy feo y que muchísimo mejor pillarme trenes o autobuses de 5 horas el mismo trayecto. No hay quién se lo trague.
El coche siempre será imprescindible para tener una mínima calidad de vida. Es un hecho.
Se están vulnerando sus derechos fundamentales, y eso es causa de nulidad, no simplemente improcedencia.
www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=coches+con+glp
Justo este mes llegó la actualización
www.notateslaapp.com/es/actualizaciones/versión/2025.20.3/notas-de-la
www.notateslaapp.com/news/2756/tesla-adds-child-left-behind-detection-
Las empresas del nazi deben caer, ese cerdo debe pagarlo.
Yo espero que quiebre antes
Según me dicen "Industria te respalda", si, los cojones, habrá que verlo. Pero con este fregao para el que no tengo más energias y que mi padre se nos ha ido, como que ya me sobra un puto coche y estoy por venderlo. Nuevecito, comprado hace 7 meses.
Lo siento pero, me estoy volviendo anti-electrico, y mira que nunca los he odiado. Donde esté el C4 1.6 diesel de mi madre que con el depósito lleno (60-70€) se hace 1100km sin ninguna complicación... no veo yo a los eléctricos todavía ahí. Coño, es que este híbrido enchufable no se hace más de 300+50km con 36 litros de depósito, y como lo dejes sin batería gasta entre 9-13 l/100km. No sé como estará gastando el tuyo...
Parece que les da vergüenza llamarle nazi
Eso son suposiciones tuyas!
Con esto quiero decir, que está Ia según mejore ayudará a trabajar con el ADN mucho más rápido a los científicos ya que es inmensamente comodo pedirle a la IA que te dé la ubicación de todas las cajas TATA o todas las secuencias attataaat, etc. Esto con un buscador y el ADN servía hasta ahora como buscar en Google. Pero ahora con la Ia en vez de buscar en Google o hacer ctro f para buscar palabras en un PDF, podremos pedir cosas complejas que la Ia procesará más rápido que miles de humanos trabajando a la vez. Lo de que la Ia pueda saber el efecto de una secuencia en… » ver todo el comentario
Solo tienes que ver que los beneficios en el IBEX los últimos años han batido records
Pero es que además tiene una obsesión enfermiza con la energía eólica desde que estuvo en Escocia, en uno de sus campos de golf, y se dio cuenta para su disgusto personal de que se veían aerogeneradores desde allí y le "molestaban" a la vista. Desde entonces está empecinado en contra de ellos.
en.wikipedia.org/wiki/Swiftair_Flight_5960
sia.lrv.lt/public/canonical/1743410501/521/2024-12-20 Boeing 737-400SF
MI coche depsues de 10 años si lo vendiera de segunda mano ,hoy en 2025 costaria solo 3000 euros menos.
Como es eso posible? La gente no se da cuenta lo pobre que es hoy.
Muchos tendéis, por manías, a relacionar el coche con "atascos", "vivir para pagar el coche", "creerse más de lo que eres por tener determinado coche"... cuando el coche en sí mismo como objeto no es responsable de ninguno de esos problemas de urbanismo, economía capitalista y degeneración cultural de la sociedad neoliberal, respectivamente. Todo cosas ajenas a poder disponer de un coche, no provocadas por "el coche" en sí mismo sino por la sociedad capitalista y que no invalidan para nada las comodidades que te ofrece tener tu propio vehículo y poder ir del punto A al punto B cuando a ti te salga de los cojones sea la hora que sea del día cuando a ti te venga bien y a la distancia que sea.
Nada cambió tanto mi vida cuando era chaval que cuando por fin me saqué el carnet y tuve mi propio coche. La libertad que me dio eso de poder ir al pueblo cuando me daba la santa gana, volver a la ciudad a la hora del Domingo que yo quisiera, irme a la playa, irme de viaje... Me vas a decir s mí que todo eso está muy feo y que muchísimo mejor pillarme trenes o autobuses de 5 horas el mismo trayecto. No hay quién se lo trague.
El coche siempre será imprescindible para tener una mínima calidad de vida. Es un hecho.
El problema no es el coche ni el cambio de paradigma. El problema es, una vez más, el Capitalismo y las oligarquías que nos gobiernan.