lectorcritico

#43 entiendo que hay a mucha gente a la que os gusta creer que la realidad se puede explicar con un eslogan pero, desafortunadamente, la vida es bastante más compleja.

#12 Pues lo sigo viendo como una forma de hacer ruido y no es que esté en contra, pero veo manipulación.
En Andalucía los premian por prescribir por principio activo, además de no derivar al especialista, no mandar pruebas, etc. El cáncer de la sanidad, pero ese es otro tema. El caso es que lo receten por principio activo o incluso por marca, el paciente está en su derecho de pedir en la farmacia la marca que le de la gana. Así que si quiere Teva, en la farmacia le tienen que dar Teva.
Otra cosa es a lo que te refieres, pero esos medicamentos como el fremanezumab, vienen del especialista, el médico de cabecera no tiene nada que ver.
Por eso lo veo más como una forma de hacer ruido que solo puede valer para decirle a los pacientes que no compren esa marce de genérico y que a los únicos que va a perjudicar es a los trabajadores de Teva en España. Luego atendrá a los pacientes con un odenador HP y les imprimirá las recetas con una impresora de esa marca que creo que son los equipos que tienen en el centro de salud.

Y por otro lado, el que el médico mande otro principio activo diferente al que la va bien al paciente para su enfermedad, yo lo veo mala praxis, aunque no creo que se haya dado este caso.

#6 Aunque sea así, la psicología también es importante para el bienestar del paciente. A alguien que está enfermo marearle con cambios de fármacos por motivos que no tienen nada que ver con su salud es una patada en las pelotas, más si tu vida está en juego. ¿Quién va a querer cambiar de fármaco si ese le está funcionando? Ya le puedes decir que el otro es el mismo, el que ha estado tomando y ha estado mejorando es el que se llama peipitocuratodo tm, no el otro.

#20 No creo que decir que a un buen hombre con depresión por una serie de razones le ha dado un bote psicótico equivalga a "justificar" el crimen.

#11

"que solo funciona en Windows. Para usarlo, hay que pagar una suscripción de 60 euros por semana y además comprar uno de los tres adaptadores aprobados por la marca, cuyo precio arranca en unos 2.000 euros. Por si fuera poco, el programa necesita conexión permanente a Internet para verificar su uso.
[...]
Y cuando por fin logró instalarla, apareció un nuevo problema: el programa pedía iniciar sesión con una cuenta NASTF. Una plataforma que autentifica cerrajeros y talleres autorizados para poder programar llaves, entre otras funciones. "

A ver, lo de tener que comprar una herramienta especifica para cambiar las pastillas de freno es una putada como un piano pero bueno... vale... hay q joderse y ya, es lo que toca, si quieres tocar el coche necesitas herramientas, un putadón pero es lo que hay. Lo que me parece flipante es q te obligue a usar una plataforma online de terceros... eso... eso a que gilipollas se le ha ocurrido? No es ya lo de la pasta de la subscripción... es que... de aqui a 10-15 años... ¿Esa plataforma online va a seguir existiendo y dando el mismo servicio? ¿Como me garantizas que aquí a 10 años de repente quiebra el chiringo ese y de repente tengo un coche que no es ya que sea dificil de encontrar piezas o talleres que sepan meterle mano... si no que directamente es imposible hacerle un mantenimiento básico porque los servidores del cacharro han pasado a mejor vida y no puedes acceder?

Amos manda huevos...

#3 Este reciente descubrimiento de Cueva Cacao en Catamarca es la evidencia definitiva a favor de lo que se denomina la hipótesis del Poblamiento Temprano de América, en contra de la teoría Clovis (Poblamiento Tardío), adelantando esa fecha en más de 25.000 años.
www.meneame.net/story/cueva-cacao-hallazgo-catamarca-esta-redefiniendo

#20 #18 #2
Tras leer la noticia:
Iba sin carnet (licencia suspendida) y la detuvieron. A mi me parece que le retiraron el carnet no es caducado y le pillaron.
La iban a soltar y se confundieron de expediente por unas horas (no se especifica mas), después se dieron cuenta del error.

Ya esta. Dejemos de inventarnos mierdas

#50 ah no? Y porqué no lo parece según tú?

#49 Pero no la de quejarte por gilipolleces, parece.

#33 insinúas que las peras sólo les gustan a los machistas? en serio?

#13 Esto viene de antiguo. En el código penal franquista (pero venía de antes) solo se consideraba violación a la penetración vaginal. La penetración anal y bucal se consideraban "abusos deshonestos", en la misma figura jurídica que palparle la nalga a una señora.
La penetración bucal y anal no se consideró violación hasta 1989 con gobierno del PSOE.

Seguramente tiene un fundamento religioso.

"- LO 3/1989 de 21 de junio. Una reforma importante. Los delitos ya no eran contra la "honestidad", sino contra la "libertad sexual". Asimismo, se incluyeron como violaciones las penetraciones anal y bucal, fruto de una enmienda del PSOE"
www.20minutos.es/noticia/3339349/0/delitos-sexuales-codigo-penal-viola

Cuando uno elige el camino de lo ilógico y lo irracional, es decir, la religión, cualquier acto posterior es posible.

Ya lo sabían hasta los estudiosos medievales de la lógica: de una premisa falsa se puede obtener cualquier conclusión.

#70 Mi padre mismo condujo varios kilómetros con un perro empotrado en la rejilla delantera del coche, hasta que pararon a tomar un café en un pueblo y todo el mundo se les quedaba mirando

#25 #6 un primo mío reventó una rueda. No iba drogado y tiene 25 años. Pues no se enteró hasta llegar a casa.

Vamos, dice que de dió cuenta que algo iba raro, y que había un sonido extraño, solo que no se paró a mirar que era.

#31 yo conozco,un caso similar un camionero tiró y atropelló un ciclista en la salida de una rotonda y no se entero hasta que lo hicieron parar. Varios km después.

#21 Es más triste llorar que te pongan negativos que el ponerlos sin motivos. Asimilarlos es parte del proceso, así que para que aprendas te pongo yo otro

#2 Los hechos ocurrieron sobre las ocho de la mañana. La Policía Local de Sevilla mantiene abierta una investigación sobre este accidente, que podría haber sido grabado por una cámara de control de tráfico. Esta grabación mostraría al peatón caminando por la calle Lumbreras, dando tumbos por mitad de la vía hasta que, en un momento, cae al suelo y se queda tendido. Instantes después, un coche sale de un garaje y pasa por encima de él, sin que la conductora se diera cuenta de que hubiera atropellado a nadie. El cuerpo del peatón quedó enganchado en los bajos del vehículo, que continuó la marcha.

#92: ¿Cómo hacerlo? Pues poco a poco, cerrando una de las vías, circulando por la otra a menos velocidad... mientras duren las obras sería un jaleo.

Otra opción es usar algún tipo de tecnología que permita mantener el balasto y viajar más rápido, como las "aerotraviesas" que disminuyen la turbulencia (es un diseño español) o unas piezas que se ponen sobre el balasto para que no salte hacia arriba.

Es posible que no se imaginaran que la LAV iba a tener tanto uso.

Eso sí, a largo plazo tendría sus ventajas, viajando a más velocidad el consumo energético aumenta y el coste de mantenimiento, pero también se reducen otros gastos, como los salarios o la climatización, además de que se amortiza más el tren porque hace más trayectos.

En vez de pensar en ir cada vez más y más y más rápido desde Madrid a otras grandes ciudades debería estar pensando en una red que llegue a todo el territorio y en FERROCARRIL DE MERCANCÍAS ¿no se da cuenta, Sr. Puente, de que el 99% del transporte español se mueve con gasóleo y estamos en pleno declive de la producción de petróleo y el primer combustible en escasea está siendo (no será, está siendo) el gasóleo?

Qué asco de anuncios de puteros en esta web....por cierto

#11 Bueno, el gobierno tiene margen de maniobra mediante diferentes mecanismos para modificar los presupuestos aunque estén prorrateados, aunque con ciertas limitaciones.

Uno de los principales mecanismos que seguro va a emplear son los Decretos Ley.

Yo diría que ni negro ni blanco, algo pueden jugar pero no pueden jugar a tope

#16: Y sin tren a Castejón, Zaragoza o Valladolid por Almazán.