#82 A ver, que los controles no desaparecen, que los ingleses la cagaron con el brexit y los europeos no tragaron con sus demandas, y el control del aeropuerto y el puerto, es del frontex, pueden ser policias o guardia civiles españoles, como pueden poner a alemanes, franceses o de cualquier cuerpo de europa del tratado schegeen, o sea, que por mucho que lo intenten, no van a poder hacerlo.
#77 Los controles en los aeropuertos y puertos tienen que ser serios, otra cosa diferente es que haya contrabando como lo hay de hachís, pero me da a mi que el Chollo del tabaco y el alcohol se les ha ido a la mierda. Así que ya no es una ventaja el pertenecer al reino unido, lo que no se si será en un par de generaciones o en 20 pero me da a mi que los llanitos al final acabaran pidiendo el ingreso en españa, y mas el dia que solo sea una base militar o de reparaciones de submarinos nucleares, suerte tienen de no haber tenido ningún percance, pero es un objetivo legítimo de los enemigos de los ingleses.
#74 porque es una vaga sensacion, y leer esta mal visto, los controles están en el aeropuerto y en el puerto, lo que dice este tipo es que ya no hay controles y es un coladero. Donde patino?
#26 segun tu, eso lo puede hacer un español para ir a Londres, no? algunos os faltan muchas pero muchas patatas para el kilo, será porque la noticia en si os escuece?
#26 Eso era más bien antes del acuerdo, ahora la frontera Schengen de Gibraltar la debe vigilar la policía de un estado que pertenezca al espacio Schengen, es decir a un cuerpo policial del estado español.
#26#36 Y salvo los llanitos que se beneficiaban del status quo como los que vendían tabaco, salen ganando también por la facilidad que tendrán para entrar y salir. Los va a unir más a España que antes.
#26 no. Son fichados por la policía española de igual forma que si entras por Madrid o Sevilla. Tendrán que acreditar si son residentes de Gibraltar o turistas. El control español se traslada de la frontera con España, a las vías de acceso al peñón dentro de territorio de Gibraltar.
El acuerdo es una bajada de pantalones muy gorda de UK y Gibraltar. Nada más hay que ver el berreo inglés en Twitter y en la prensa inglesa.
#26 A ver si comprendemos lo que leemos ¿Quién controla las fronteras? ¿Quién es el encargado de hacer cumplir la legislación europea en el peñón? España... No entran tan "ricamente" lo hacen como si lo hicieran por Barcelona, Madrid, Santiago o Mallorca... O Paris y Berlín! Y una vez adentro se mueven con libertad durante 3 meses, el plazo para cualquier turista.
#10 yo cuando he visto la noticia en TV, también he pensado, avería de las gordas, pero según los propietarios de los coches las facturas del taller han sido de entre 600 y 1200€, que no digo que sea poco, pero yo esperaba más.
Si ha sido una filtración se hace cargo el seguro de responsabilidad civil de la gasolinera.
#7 por aquí no sé si gustará mucho esta web, pero no hay nada que no encuentre en ella.
El mes pasado encontré juzgado de guardia. Anoche me acordé de una película juvenil que vi hace años y no estaba ni para comprar en formato físico.
La encontré aquí tb
#7 Yo la conseguí en su día en la mula en calidad DVD y la tengo guardada como un tesoro. En teoría iba a estar disponible en Disney + desde hace un año con mejor calidad pero no he visto que nadie la haya compartido.
Textualmente: a Ucrania va toda la morralla que está aparcada por ahí, lavado de cara, y a ver lo que les dura.
Si habla de los M113, Amelis o Hawk ... no le voy a quitar la razón. Pero los Leo A4, vale que no son lo último de lo último, pero son muy superiores a mucho chisme que anda por ahí aún (no, no es para enfrentarse a un T90, pero ante un T-72 tiene posibilidades)
#16 para lo que van a pagar por ellos y lo que les van a durar, les vá de sobra.
Ya quisiera yo ver una factura por desperdiciar nuestra chatarra, que igual le ganabamos mas en el despiece.
#17 Shingo 
