#9 10-15 años de retraso no se si será así, pero los años Chinos parece que tienen menos días que los occidentales... porque esta gente tiene pasta, voluntad y no se fijan en la cuenta de resultados.
#6 en el articulo no se indican los modelos, solo insinuan que los adquieren por canales alternativos, en una acusacion gratuita por que deepseek por ejemplo ya dijeron que usan la version capada optimizada, en cualquier caso da igual por que China va a todo trapo detras de sus propios chips.
#33 Gracias. Pues valiente cagada por parte del padre, que tuvo mucho tiempo para arreglarlo antes de morir. ¿Y a todo esto la madre qué, en los laureles? ¿Y el propio Thomas tampoco se preocupó de regularizar su situación?
Aquí ha habido muchas meteduras de pata. Culpar al imbécil de Trump es simplificar demasiado.
#4 Por lo que he leido casi todo el mundo desactiva las alertas porque como cubren desde desastres hasta tiroteos está sonando cada dos por tres.
Pero vamos al final parece ser que se resume en : el sistema cuesta dinero y los impuestos solo estan para bajarselos a los ricos.
El cálculo es simple .. entre 500-900 euros por jornada, 220 jornadas año, dan pa lo que dan: Dos o tres personas trabajando un año escaso.
Y no meto licencias si hubiera, gastos de datacenter y otras mierdas en que se va la pasta cosa mala. Recuerdo un proyecto hace tiempo en que solo la puta licencia de Oracle era más pasta que todo el resto (aquí no creo que usen eso)
#30 Los chaff actuan por saturación de múltiples retornos. No aumentan el eco de aeronave que los suelta que lo que pretende es confundirse entre tanta señal. Es lo mismo que hacen las bengalas con la señal infrarroja/térmica.
El sistema que pegas, lo que hace es generar una segunda firma para dirigir el misil (de un tipo concreto) contra ella. Pero si quisieras que el radar lo viese como algo diferente, tendrías que añadir otra medida como "reflectores de esquina" para producir una sección de radar completamente diferente. Como en este otro tipo de señuelo:
#34 No sé si has visto en Google Maps dónde está el aeródromo que han reacondicionado, pero está bastante literalmente en mitad de la nada en los Everglades, no es una zona edificada.
#25 Si eso funcionase así, no haría falta que los aviones stealth tuviesen formas determinadas y estuviesen recubiertos de un material especial. El eco de radar que devuelve un avión de pasajeros tiene que ser como un árbol de navidad comparado con el de un drone. En cualquier caso, si el engaño se hubiese dado, seguiría habiendo disparado contra un posible avión de pasajeros.
#9 El dron más grande que usan los ucranianos es un ULM. Una avioneta de dos plazas del modelo Aeroprakt A22 Foxbat (empresa ucraniana con fabritas también en la UE). Si confundes eso con un avión de pasajeros es que no deberías acercarte a un sistema de armas en tu vida.
#9 Si su sistema de radar no es capaz de distinguir un avion de helice de 100 pasajeros volando a 4 km de altura con un dron, me temo que es el radar el que no ha evolucionado.
#19 Lo que tu quieras, pero ahí están los rusos! Si dices que tan mal estaban, no quiero imaginar los franceses que son los que se han tenido que largar de allí echando ostias!
#13 alpoza 
