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Aragón elimina las restricciones ambientales a las macrogranjas porcinas pese al alto riesgo de contaminación por nitratos [31]

  1. #7 Macro

¿Cuánta proteína vegetal necesitamos? Actualización 2025 | Nutrición Vegana [12]

  1. #11 La ganadería extensiva deberia ser toda ecológica y ocupar solo una fracción de los montes, no la práctica totalidad como ahora. Y sólo daría para un consumo de carne per capita del orden del 10% del actual, que estaría muy bien.
  1. #1 No fastidies.
    Piensa en lo que dice #7...
  1. #1 los q comemos de todo los evitamos por ello?
    Al fin y al cabo, los dueños originales de la carne y demás q comemos se alimentan con productos similares, pero con menos regulación, por no estar destinados a consumo humano.
  1. #1 Llevas razón, pero no todo el mundo puede permitirse pagar ecológico ni tiene cerca un agricultor...... también influye comer productos fuera de temporada.....

Los bares y restaurantes de España se preparan para un cambio legal que afectará a todos sus clientes [13]

  1. #2 Ahora que ya has soltado tu frase estrella, ¿qué tal comentar el contenido de alguna noticia?

¿Cuánta proteína vegetal necesitamos? Actualización 2025 | Nutrición Vegana [12]

  1. #1 Hay cuestiones éticas que obvias. Pero qué voy a decir si no se viene a comentar el vídeo de la noticia...

España vivió la mayor expansión de macrogranjas en la UE en 10 años [8]

  1. #4 no banalices, este tipo de instalaciones son muy perjudiciales y destrozan el país pero no porque las necesitemos para alimentarnos.

¿Cuánta proteína vegetal necesitamos? Actualización 2025 | Nutrición Vegana [12]

  1. #1 En la medida de lo posible. Por que para ello deberías ir a pequeños productores y no es tan fácil. Yo soy una privilegiada al tener el huertito del abuelo
  1. #1 ¡huy lo que les has dicho! Te van a azotar con un manojo de acelgas.

Apostar por bicicletas, como en Copenhague, rebajaría CO2 y ahorraría millones en sanidad [38]

  1. #37 Claro, por eso en los países pas desarrollados de Europa triunfan la bici y el trasporte público...

Desinformación climática: con qué narrativas te la intentarán colar en verano [13]

  1. #2 Muy buen ejemplo.

Apostar por bicicletas, como en Copenhague, rebajaría CO2 y ahorraría millones en sanidad [38]

  1. #4 Europa va más allá de los Pirineos. Y en España la bicicleta es cosa de "perroflautas" y "ecologetas" y el trasporte público de "tiesos", por eso nunca se impondrán
  1. #4 el co2 de los coches representa el 10% del co2 total.

    Si quisieran reducir el co2 empezar por los coches sería… poco ambicioso
  1. #4 visto así. El coche es el ladrillo de europa, con la ventaja de que se puede exportar. Pero ya empieza a notarse su desacople con los sueldos.
  1. #4 Pues para no ser el objetivo de Europa somos de los pocos que lo estamos haciendo.

    datosmacro.expansion.com/energia-y-medio-ambiente/emisiones-co2

    Relacionar las emisiones de todo un país con que haya más o menos coches eléctricos es de risa, y más en esta noticia.
  1. #4 Exacto.

    Y precisamente a Dinamarca les da igual el producir vehículos o no porque no tienen fábricas de coches ni marcas danesas de vehículos.

    La limitación de autonomía no es en realidad una desventaja de los VEs, eso es sólo una excusa generalizada y asumida por los que no conducen VEs, adoptando la comparación directa a lo que estamos "acostumbrados" con los coches.

    Diariamente millones de personas no utilizan el coche más que para 10, 20 o 50 kms, prácticamente cero viajes largos al año 300 kms o más, y aún se gastan los 20.000 euros de turno en un vehículo de combustión, ya sea nuevo o de segunda mano, que les va a costar fácilmente un 50 % de ese valor en mantenimiento los siguientes años.

    Volviendo al caso de Dinamarca. Al final, en ciudades como Copenhague, Amsterdam, sólo hay que fijarse en los semáforos y ver que los que más uso dan a la bicicleta son los más jóvenes (de 50 para abajo, aumentando los menores de 30 años incluso con bicicleta eléctrica).

    El lujo eléctrico (ni el de combustión ya que ahí paga muchos más impuestos) no es para jóvenes en Dinamarca, ese y que no hay cuestas son el secreto.

    Recordemos que las motos de ciudad tampoco se utilizan en las carreteras del norte de Europa como sí se usan en España, Francia, Italia.

    Todo esto son hábitos (que en realidad están basados en la cultura del lugar) y sobre todo, tocar el bolsillo de los currantes, revirtiendo así los salarios que les pagan para ellos mismos.

El trabajador explota al empresario [33]

  1. #17 Como cantaba Joaquín Sabina hace ya 40 años:
    El PSOE no es socialista ni obrero ni español…
    …pues americano también.
  1. #20 Te resumo lo que has afirmado:
    "La izquierda de España (¿el PSOE?), un pais socialista, esta cambiando/quiere cambir el pais, a una economía basada en subsidios y barra libre"

    Y me llamas a mi estupido xD xD xD

    Por cierto, reportado por insultos directos :popcorn:
    @admin
  1. #17 Quien es la "izquierda española" segun tu ?
    El PSOE ? xD
  1. #9 que pais "socialista" esta cambiando a "una economía basada en subsidios y barra libre" segun tu ?

El Constitucional fallará esta semana sobre la ley del PP para eliminar el impuesto de Sucesiones [64]

  1. #43 He puesto un enlace, por si no lo habías visto..
  1. #35 Impuesto al sol, que recuerdos

Bruselas desvela que España tiene sin gastar el 80% de los fondos UE: 130.000 millones [31]

  1. #28 ¿Cómo que en España no hay ayudas?
    Y encima le dices a @thoro que es una máquina porque no sigue una conversación contigo... pero si dices gilipolleces, que cojones de conversación van a seguir contigo!
  1. #27 Debes ser una máquina o algo así, porque no eres capaz de seguir una conversación sencilla.
    La afirmación es que no se compran votantes. Al menos en España.

    Todo lo que dan en ayudas
    ¿ Qué ayudas ? ¿ Qué es para ti una ayuda de esas que dices ?
    En España no hay ayudas y si eres pobre, te mueres de asco.
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