#59 No, no les da igual.
La venta masiva de los bonos, puede acarrear que los nuevos propietarios deseen canjear los mismos obligando a USA a pagar el valor del bono... si todos quieren cobrar, USA deberá pagarlos, o sea entregar dinero a cambio de estos... y si se queda sin dinero...
Los bonos generan rentabilidad, por eso los guardan... hay bonos a 10 años que se han renovado, pero hay bonos históricos que ya la rentabilidad que generaron, han cubierto el coste del bono... pues estos se podrían canjear en USA y si eso pasa, USA deberá afrontar el pago.
#59 casi nadie paga por usar IA, porqué pagarías por algo que puedes conseguir gratis? hay muchas maneras de acceder a la IA gratuitamente. El modelo freemium no es sostenible. O se ponen las pilas y buscan una utilidad práctica para la IA que haga que la gente se pase a de pago o acabarán colapsando como han dicho muchos otros en este envío.
#59 Ya, pero el tren es mi medio de transporte favorito, yo estaría más tranquilo si el problema fuera un modelo de tren conocido que un problema por determinar en las vías que puede volver a ocurrir en cualquier momento.
Con independencia de lo que me tranquilice más lo que espero es que se determine con exactitud el problema y que se corrija para que no vuelva a ocurrir, eso sí , es evidente que una vez que se determine la causa, si esta fuera la vía el ministro debería de dimitir.
#59 Cambié de opinión y el final de la frase... disculpa...
Lo que quería decir es que hoy estuve escuchando unas reflexiones del primer ministro de Canadá y me pareció que era un político consciente de lo que está pasando con Trump y lo que debía hacerse para que el anciano/niño mimado no rompiese más vajilla.
#59 Te juro que no conozco a ese tio. La verdad es que no puse mi comentario por él, sino por la manía general de tachar a todo lo que no nos gusta como "odio". Y de verdad que me da muchísima pereza empezar a buscar y ver videos de un chalao. No pongo en duda todo lo que dices de que sea un agresor y yo añado que seguro que es un impresentable. Pero aún así, no me gusta la censura. Que le vamos a hacer. Manías que tiene uno ...
#59 he visto un poco de todo. Si fuera discutir sobre la la publicidad en mnm me centraría sobre todo en la mala gestión de los espacios. Hacer scroll y que todo se mueva y pierdas el foco de lo que estás leyendo es algo terrible para la experiencia de usuario.
Preocuparte por qué tú jefa ha visto un banner que es de un libro sobre la prostitución... Me juego a qué se ha leído el de las 50 sombras o peor, el de Juan del Val.
Me las he visto con gente muy enfadada por qué le salía publi medio porno en rotativos que se basan es las cookies
#59 Ciertamente las formas del presentador son malas, pero es que el sindicalista es muy incongruente con lo que dice y uno puede pensar que le toma el pelo.
#59 Por lo menos en la foto del vagón primero donde va el maquinista del Iryo que está tumbado hay un hueco en la parte trasera donde falta el buggie si os fijais.
#59 "Ese mismo menú de inicio, con casi las mismas tiles de windows 10, estaban ya en windows 8.1"
Estaban, pero en windows 10 con protagonismo cero, mientras que en windows 8.0 las baldosas a toda pantalla estaban por defecto.
"estaban ya en windows 8.1, que sigue siendo la versión 8 de windows"
¿y estaban en windows 8.0? ¿por qué no estaban? Y no me digas que fue porque Windows Phone fracasó porque de haber tenido aceptación, seguirían estando en PC, incluso después de windows phone.
"O lo mismo estoy errado y consideras windows 8 y windows 8.1 diferentes versiones"
No, son mismas versiones pero con un concepto diferente en cuanto a la interfaz ¿por qué hubo ese cambio?
#59 Al último vagón del FrecciaRossa le falta un bogie, se aprecia en la foto. Lo que no sé es cómo los investigadores no lo habían localizado antes. Porque si le falta una pieza tan inmensa, en algún lugar debía estar.
#59 No, es parte de lo que están investigando. Si es del tren y de ser así si, como el caso de los daños en la vía, si la rotura se ha producido antes (posible causa) o después (consecuencia) del accidente.