Hace 1 mes | Por D303 a xataka.com
Publicado hace 1 mes por D303 a xataka.com

Han detectado en la nave Starliner de Boeing dos fugas de helio que junto a la primera que se detecto antes de ser lanzada suman tres, según Boeing la nave podría soportar hasta 5 fugas. El peligro de volar con se recalca en esta nave de transporte espacial.

Comentarios

Robus

#4 lol lol lol

sotillo

#4 Y buscando los huevos después de la reentrada

troll_hdlgp

#11 Ya los han encontrado, estaban donde se pone la corbata.

victorjba

#24 Pero... estaban crudos, poco hechos o pasados?

troll_hdlgp

#54 Yo solo sé donde están, no en que estado están, pero teniendo en cuenta que han pasado por una reentrada, yo diría que han quedado MUY cocidos

joffer

#15 pitufo astronauta se ha convertido en pitufo miedoso

#4 Pues la cosa no les pitufea bien, espero que el cuerpo no se les ponga color pitufado.

b

#3 me veo a los astronautas mirando la puerta de reojo, no sea que se desprenda... son divisiones distintas, pero vaya racha la de Boeing..

r

#26 Avaricia e intención.
Porque está hecho adrede lo de tener QA nulos o en mínimos. O utilizar los elementos no indicados para la ocasión.

Es la política de boeing de hace unos 5-10 años. Como los constructores que utilizan los peores materiales.

Expat_Guinea_Ecuatorial

#26 La ultima preocupacion de Boeing son sus accionistas, la junta directiva esta muy preocupada de ser woke, que los testigos judiciales mueran accidentalmente y asi se esta yendo a tomar culo

jm22381

#3 4.800 millones de dólares y hacen esas chapuzas?

Cherenkov

#3 La corrupción institucionalizada, ¿que esperas de un país donde es legal que empresas sobornen a los políticos?

Dovlado

#10 No es la empresa que fundaron Pepe Gotera y Otilio?

sotillo

#27 Una subcontrata

frankiegth

#10 #0. Boing Boing... La "e" la perdieron del fuselaje entre rebotes.

Joder__soy_yo

#1 la noticia es ligeramente antigua:

cuando los astronautas han llegado a la Estación, no han podido atracar porque 5 motores de maniobra han dejado de funcionar.
Se han tenido que volver a alejar de la estación (por seguridad), y esperarse unas horas (porque sólo se hacen estas maniobras durante las horas de sol), y desde tierra han conseguido volver a encender 3 de estos motores, y han podido completar la maniobra de acople.

Vamos, que soy la NASA y, por ahora, no certifico la nave hasta que no vuelvan a hacer otra misión de prueba con (casi)(siempre puede haber un pequeño margen de maniobra) todos los sistemas funcionando correctamente

sleep_timer

- Jimmi, ¿Sabes que voy de astronauta en la Boeing Starliner?
- Que ganas de complicarte la vida, yo voy a una quinta planta de un hotel en Magaluz.

f

#2 Magaluz? MAGALUZ??

sleep_timer

#5 Me has entendio... jajajaja.

danymuck

#8 pues creo que poca gente lo ha entendido. Magaluf o magaluz?

sleep_timer

#32 Magaluf

g

#32 no entiendo la confusión. Evidentemente hablaba de malaguf. Existe magaluz? Ni lo sé ni me importa. El chiste era bueno.

G00GLE

#42 Y la zeta ni se pronuncia.

danymuck

#42 ya pero cuando le responden "Magaluz?" Y el dice no has entendido el chiste, yo creí que había algo gracioso en decirlo con z en lugar de con f.

Edito: había leído mal. Había leído un No antes de "me has entendido". Disculpas a todos.

B

#5 La luz es lo que pierden al caer por el balcón.

EmuAGR

#20 Tampoco es que tuvieran muchas luces antes de las vacaciones con Balcón Viajes...

Dene

tampoco es para tanto.. quien no ha tenido alguna vez en su vida un escape de gases nobles??

R

#9 muy nobles mis escapes no son

M

#29 La última vez mataste al perro. Ve al médico, tío.

cocolisto

Unos hilos de helio....

p

#12 Hilillos, son hilillos.

cocolisto

#18 Más preciso ☺ ️

M

#18 En este caso son ”helillos”.

shinjikari

Boeing's Brandon Burroughs provided a summary of the situation on NASA TV:

Prior to launch, our team was monitoring a small leak on Starliner's propulsion system. Teams took a closer look at that system before the crew went to sleep. ... They closed all of the helium manifold vavles to collect data on that system and observed two more small leaks, one of those leaks being in port two, one being in port one and one being in top one.
So just to recap and give a little more detail as to what type of helium leak we were tracking prior to launch, and that being in the location of port two. After testing all eight of Starliner's, helium manifolds, we found the leak was isolated to one flange in the spacecraft's 28 RCS thrusters, or reaction control system thrusters, which are used to make small adjustments while on orbit. Even more specifically, [the leak] was on a seal that was very tiny in size, about by the size of the button on a man's dress shirt.

Overnight, we're going to keep the top one and port one closed, and they will open port two. That will give the teams the ability to manage the spacecraft.

We do have confirmation from our engineering support teammates at Boeing that the helium system remains safe for flight. This was not unexpected, and we plan for cases like this. The team will be working to make sure that we're in a good configuration to complete our mission, which is rendezvous and docking with the ISS.


http://www.collectspace.com/ubb/Forum35/HTML/000914-4.html

Txikitos13

#33 lo "gracioso" es que les dieron mucho mas dinero que a spacex y an tenido muchisimo mas problemas y encima  este es el unico vuelo que an hecho con astronautas (ya sabian que tenias una fuga ,que es por lo que cancelaron en vuelo anterior) .Y lo mas jodido de todo es que sabiendo que la nave no estaba al 100% an mandado gente al espacio.

tommyx

#39 se te han caído las "h" de los "an"

Rorschach_

La nave Boing Boing, diseñada por el profesor Bacterio y cuyo mantenimiento ha estado a cargo de Pepe Gotera y Otilio.

Espero que lleguen bien a la EEI, se deshagan de esa basura y se vuelvan con una Soyuz.

P.s. ¿No habrá sido Sunita que ha perforado algo con el mentón? roll

sillycon

Es lo que pasa cuando los gestores ponen por delante la reducción de costes para satisfacer a los accionistas recortando en la calidad y en contra del consejo de los técnicos: que la empresa se va a la mierda. Y si es de transportes, llevándose a gente por delante. Ha pasado un montón de veces, aquí por ejemplo con unos trenes, y no aprenden. No sé qué cojones se enseña en esos cursos de gestión empresarial.

Magog

Está Boeing como para acercarte siquiera a cualquier cosa que hagan, menuda racha...

S

Parece que viajar en cualquier cosa que Boeing fabrique es bastante entretenido

Maitekor

Un caso aislado, como los de torturas de la Guardia Civil

Alt126

Que llamen al de la cinta americana este:

https://acortar.link/I8LJmB

s

He oido Boeing??

V

Todo lo de Boeing tiene fallos, miedo da subirse a algo de esa marca

b

A Boeing les ha mirado un tuerto, salen chapuzas hasta debajo de las piedras.

T

#17 lo que les ha mirado es una junta de accionistas

daTO

#23 con powerpoints de esos de un aumento anual de beneficios de un 10% cada año,

T

#30 claro, y pasa lo que pasa. Que tanto recortar, terminan perdiendo helio.

#23 Les ha mirado las politicas DEI y las cuotas forzadas, corrupcion